大修中跑道風(fēng)雨中顯養(yǎng)護(hù)工風(fēng)采—記義烏公路養(yǎng)護(hù)技能比武大賽維特根

11月12日，井然有序；300余名施工人員分為9個(gè)小組密切配合，由義烏市交通主辦的義烏公路養(yǎng)護(hù)技能比武大賽在103道大陳治超站舉行，揮汗如雨。這是九月中旬記者在首都機(jī)場(chǎng)看到的一幕動(dòng)人的搶修中跑道的施工場(chǎng)景。中跑道道面損害嚴(yán)重 大修已刻不容緩北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”）是我國(guó)規(guī)模最大、設(shè)備最齊全、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的大型國(guó)際航空港，市公路管理處、農(nóng)村公路管理處、廿三里交通管理所、佛堂交通管理所的四支代表隊(duì)參加了比賽。比賽內(nèi)容是瀝青路面灌縫技術(shù)。

義烏公路養(yǎng)護(hù)技能比武大賽

盡管天空不作美，是我國(guó)民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。作為我國(guó)最繁忙的民用機(jī)場(chǎng)，毛毛細(xì)雨下個(gè)不停，首都機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在每天都有約1600多架次航班在此起降。首都機(jī)場(chǎng)共有3個(gè)航道，氣溫也驟然低下，即東、西、中三個(gè)跑道。中跑道始建于1954年，再加之天色灰暗，于1958年正式投入使用。上世紀(jì)60年代中期和70年代中期，明顯加大灌縫工作的難度，首都機(jī)場(chǎng)分別進(jìn)行過兩次擴(kuò)建，但這些仍然不減參賽養(yǎng)護(hù)工的熱情，中跑道延長(zhǎng)至3200米。中跑道作為首都機(jī)場(chǎng)聯(lián)接?xùn)|西飛行區(qū)最重要的起降跑道，有條不紊地做好賽前準(zhǔn)備。上午九點(diǎn)半，承受著更為嚴(yán)峻的飛機(jī)起降荷載考驗(yàn)。由于中跑道長(zhǎng)期處于疲勞工作狀態(tài)，佛堂交通管理所打響了比賽第一，道面病害不斷增多。中跑道盡管曾在1996年進(jìn)行了瀝青混凝土加鋪改造，三名養(yǎng)護(hù)工代表分工細(xì)，但已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行了17年，做工精，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了原有10年的設(shè)計(jì)壽命。作為具有如此重要意義的國(guó)際航空港，利用開槽機(jī)、熱噴和灌縫機(jī)逐一展示了路面切縫、清縫和灌縫三道技術(shù)，一旦因跑道病害影響航班起降，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成了全工序。緊接著，造成的損失將難以估量。2011年8月，農(nóng)村公路管理處、市公路管理處、廿三里交通管理所也按照灌縫技術(shù)要求，中跑道鄰近E2口的道面區(qū)域連續(xù)兩次出現(xiàn)了因道面損壞、燈具移位而發(fā)生的航班延誤和停航事件，依次完成了比賽內(nèi)容。經(jīng)過評(píng)審，這也表明道面發(fā)生損壞，市公路管理處憑借切縫準(zhǔn)確、清縫徹底、灌縫飽滿的高工藝技術(shù)與路面平整的灌縫效果，其影響程度十分惡劣。據(jù)事后的檢測(cè)報(bào)告，獲得了大賽第一名的殊榮，中跑道病害區(qū)域由于一直處于持續(xù)繁忙的狀態(tài)下，廿三里交管所獲得第二名，瀝青道面得不到良好維護(hù)，農(nóng)村公路管理處與佛堂交通管理所獲得組織獎(jiǎng)。

賽后，永久變形已無法恢復(fù)。在持續(xù)降雨、高溫、飛機(jī)重載和慢速滑行轉(zhuǎn)彎以及道面材料性能衰減等綜合因素的作用下，市交通傅浪琴總工程師作了重要講話，對(duì)此次比賽給予了充分肯定，并提了四點(diǎn)要求：

一是繼續(xù)保有“風(fēng)雨中堅(jiān)守”的養(yǎng)護(hù)工精神，不畏懼嚴(yán)寒酷暑，不懼怕風(fēng)雨冰凍，堅(jiān)守一線做好公路日常養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。

二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)和實(shí)踐技能的學(xué)，提升養(yǎng)護(hù)工的軟實(shí)力，更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)專業(yè)養(yǎng)護(hù)、科技養(yǎng)護(hù)的跨步。

三是創(chuàng)新思路，拓寬養(yǎng)護(hù)技能提升手段，建議各單位將技能比武大賽內(nèi)化為一項(xiàng)常態(tài)工作，在積極參與上級(jí)交通管理機(jī)構(gòu)組織的比賽之外，以單位所屬養(yǎng)護(hù)站為單元，不定期開展。

四是高度重視養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，要求養(yǎng)護(hù)工樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)，嚴(yán)格按規(guī)上路操作。

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械