摘要
1
2019年11月28日至29日,由江西交通運輸主辦的江西交通科技創(chuàng)新“公路養(yǎng)護分論壇”在南昌。
2
“公路醫(yī)生”對新時期瀝青路面養(yǎng)護提出了變革性的新理念和新方向,引起了現(xiàn)場的轟動。
3
江西交通運輸、江西公路和各地市的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,紛紛表示希望英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)可以助力江西公路養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展。
2019年11月28日至29日,江西交通科技創(chuàng)新在南昌,吸引了江西交通各級主管門、管理單位、國內(nèi)外知名學(xué)者等1000余名會議代表參加,本次圍繞“交通強國、創(chuàng)新引領(lǐng)”這一主題,進行了信息分享和深入交流。
其中,由江西交通運輸主辦,江西公路學(xué)會和江西公路管理承辦,英達公路再生科技集團協(xié)辦的江西交通科技創(chuàng)新“公路養(yǎng)護分論壇”順利。
江西交通運輸委、總工程師胡釗芳
強調(diào)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,科技智慧先行
江西公路管理副長馮義卿
主持了公路養(yǎng)護分論壇的
江西交通運輸副巡視員糜向榮致辭
近年來,江西交通運輸系統(tǒng)積極踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展理念,以科研攻關(guān)為抓手,不斷增強交通運輸發(fā)展的內(nèi)生動力,結(jié)出了豐碩果實。希望廣大公路交通科技工作者珍惜此次學(xué)術(shù)研討、交流機會,把專家學(xué)者的新觀念、新技術(shù)帶到工作中去。
主旨報告
交通與養(yǎng)護技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心副、英達科技集團技術(shù)推廣中心總經(jīng)理戴合理,在會場進行《新時期瀝青路面養(yǎng)護的綠色實踐》的主旨報告。
在報告中,戴合理副重點介紹了就地?zé)嵩偕夹g(shù),該技術(shù)是綠色養(yǎng)護技術(shù)的代表,可以實現(xiàn)原路面材料原價值100%就地循環(huán)利用。具有環(huán)保、無廢料、無揚塵、不封路、施工速度快和質(zhì)量優(yōu)等優(yōu)勢。
針對就地?zé)嵩偕夹g(shù)的長期效果進行多方面、多角度、多案例的進行評價,實踐證明就地?zé)嵩偕┕ず蟮穆访娉善焚|(zhì)量不低于傳統(tǒng)銑刨重鋪。而且,還詳細剖析了這項高質(zhì)量循環(huán)再生技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)控制點。
同時,戴合理副還通過分析道路日常養(yǎng)護存在的難點問題,提出:有沒有一種“反應(yīng)快、時間短、設(shè)備少、用工、質(zhì)量高、成本低、不斷交”的日常養(yǎng)護解決方案?
而英達的修路王,只要一臺設(shè)備+4名工人=30分鐘完成日常修補,它具有優(yōu)勢,完全可以解決日常道路養(yǎng)護難點問題。這臺神器,獲得了場內(nèi)和場外行業(yè)從業(yè)者的紛紛夸贊和圍觀,與會代表紛紛提出期望可以將這臺神奇的“修路王”開到江西各地市進行巡演。
主旨報告最后一分,戴合理副提出了新技術(shù)帶來新理念的探討:再生的原則就是盡量不要把高價值材料用到低層次,要盡量原價值、原位置的再生利用。同時,他指出更科學(xué)的再生類型分類方式,是按剩余價值利用率、循環(huán)鏈長短和能耗碳排放量分類。最后,他還提出循環(huán)再用技術(shù)的選擇新理念——五個“能”和“勿”。
一條條新理念,一句句新思想,字字珠璣,像重磅一樣沖擊著大家的思想,讓與會者豁然開朗,受益良多,從而爆發(fā)出陣陣雷鳴般的掌聲!
新技術(shù)新產(chǎn)品博覽會
在同期舉辦的新技術(shù)產(chǎn)品博覽會上,公路醫(yī)生展示了瀝青路面養(yǎng)護的新技術(shù)和新產(chǎn)品,得到與會領(lǐng)導(dǎo)、專家和參會代表的最火爆的關(guān)注。
在會前,江西交通長王愛和一行進行巡展。王長一行來到英達科技集團展臺前,仔細觀看熱再生施工后的芯樣,認真聆聽英達就地?zé)嵩偕刃录夹g(shù)和新產(chǎn)品。英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)被《日報》一年之內(nèi)3次大篇幅報道,充分體現(xiàn)出對就地?zé)嵩偕夹g(shù)的肯定,也體現(xiàn)出發(fā)展這項環(huán)保、高效的就地?zé)嵩偕夹g(shù)是未來道路養(yǎng)護的必然趨勢,希望可以將這項技術(shù)在江西進行全面推廣應(yīng)用,助力江西交通的高質(zhì)量發(fā)展。
公路醫(yī)生展臺前的嘉賓是絡(luò)繹不絕。各地市公路、高速公路、設(shè)計院、施工企業(yè)等都紛紛聚集公路醫(yī)生展臺,針對日常養(yǎng)護存在的問題和未來養(yǎng)護發(fā)展方向等請“公路醫(yī)生”進行問診把脈。大家都希望“公路醫(yī)生”對各地的道路情況對癥下藥,通過新技術(shù)的應(yīng)用來提升道路品質(zhì),提高養(yǎng)護水平,節(jié)約養(yǎng)護資金,為2020年國檢做好迎檢準備。
結(jié)束語
世界的經(jīng)濟格在變,的道路養(yǎng)護格也在變。
公路醫(yī)生秉承一切從“維護公眾利益和解決業(yè)主困擾”出發(fā),致力研發(fā)應(yīng)用循環(huán)再生技術(shù)二十六年,是綠色經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟的積極倡導(dǎo)者、先行者和領(lǐng)軍者。
為迎接2020的國檢,我們整裝待發(fā)!
我們相信,憑借精湛的醫(yī)術(shù)和厚重的醫(yī)德,“公路醫(yī)生”一定會助力江西公路養(yǎng)護的高質(zhì)量發(fā)展!
標簽:英達
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對,經(jīng)有關(guān)門檢驗合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機械有限公司
增產(chǎn)見實效廈船重工委積極應(yīng)對疫情 員先行東南造
庚子年春,進一步提升了企業(yè)市場競爭力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達7個品種共18艘,全民抗疫。值此時刻,2020年有望副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關(guān)福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞