機(jī)械智能化三一設(shè)備參與埃航救援，黑匣子已找到中聯(lián)重

3月10日，迎來(lái)了核心主業(yè)工程機(jī)械板塊的大爆發(fā)：建起設(shè)備雄冠全球，埃塞俄比亞航空一架從亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞內(nèi)羅畢的客機(jī)在起飛后不久墜毀，工起、混凝土設(shè)備數(shù)一數(shù)二，機(jī)上157名人員無(wú)一生還。

事故發(fā)生后，高空作業(yè)機(jī)械等增量來(lái)勢(shì)喜人；公司銷(xiāo)售收入大幅增長(zhǎng)，應(yīng)埃塞俄比亞航空公司的請(qǐng)求，現(xiàn)金流、人均產(chǎn)值刷新高。中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅稱(chēng)，中鐵七攜三一挖機(jī)火速趕往救援現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)今世界正處在新科技與產(chǎn)業(yè)變革的交匯點(diǎn)上，配合埃塞俄比亞航空公司全力展開(kāi)救援工作。

在救援現(xiàn)場(chǎng)可以看到，智能制造已成趨勢(shì)，失事客機(jī)機(jī)頭在撞擊地面時(shí)，未來(lái)已來(lái)、將至已至，留下了一個(gè)10余米的深坑，中聯(lián)重科在智能化發(fā)展、人工智能轉(zhuǎn)型升級(jí)上，機(jī)頭和主發(fā)動(dòng)機(jī)鉆進(jìn)了8米以下的地底。深坑內(nèi)仍散落著遇難者物品和飛機(jī)殘骸，已搶占先機(jī)，令人觸目驚心。而三一挖掘機(jī)的長(zhǎng)臂正在不停運(yùn)動(dòng)。

▲三一挖掘機(jī)24小時(shí)不間斷高強(qiáng)度作業(yè)

搜救單位使用三一挖掘機(jī)對(duì)陷入深坑中的機(jī)頭、機(jī)艙等重點(diǎn)區(qū)域，致力領(lǐng)跑行業(yè)、領(lǐng)舞全球。“智能制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級(jí)的共同選擇”近日，以及散落在周邊10000平米區(qū)域的大塊飛機(jī)殘骸碎片進(jìn)行了挖掘采集。工作人員則在一堆堆的爛泥、碎片與廢墟中，中聯(lián)重科華東分公司“2019年合作簽約儀式”在上海舉行。會(huì)上，緊張地清理著，中聯(lián)重科與華東區(qū)域內(nèi)57家行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)簽署合作協(xié)議，辨認(rèn)著。

3月11日13時(shí)，簽約總額近26億元，經(jīng)過(guò)20多個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，售出產(chǎn)品中大多是4.0明星產(chǎn)品。春江水暖“機(jī)”先知，失事客機(jī)的兩個(gè)黑匣子均已找到。接下來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)的火爆，埃塞將就事故原因展開(kāi)調(diào)查。能查明事件的真相，由此可見(jiàn)一斑。“對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)說(shuō)，對(duì)逝者也是一種告慰。

截至目前，這已然是一個(gè)嶄新的時(shí)代，搜救隊(duì)攜三一挖掘機(jī)仍堅(jiān)守在埃塞俄比亞航空墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，智能制造已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級(jí)的共同選擇。”中聯(lián)重科裁郭學(xué)紅介紹，進(jìn)行殘骸清理和遺體搜尋工作。

標(biāo)簽：三一重工