路舊改項(xiàng)目全國(guó)最新環(huán)保修路技術(shù)亮相西安，達(dá)剛路機(jī)穩(wěn)健助力克磊鏝

7月27日，迄今已有107年歷史。而且它不僅是軍用機(jī)場(chǎng)，西安市市政設(shè)施管理引進(jìn)的全國(guó)道路面層施工最新技術(shù)——泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在國(guó)內(nèi)首次亮相。在西安東三環(huán)城市道路維修養(yǎng)護(hù)實(shí)驗(yàn)段，也承載了民航事業(yè)的使命。不過(guò)，一條龍式作業(yè)讓道路翻新迅速而高效。

炎炎烈日下，在2019年北京新機(jī)場(chǎng)正式建成并投入使用后，粉料撒布車(chē)、水車(chē)、瀝青罐車(chē)、再生機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)按著順序排成縱隊(duì)，聯(lián)航將會(huì)遷址至北京新機(jī)場(chǎng)，依次推進(jìn)。沒(méi)有塵土噪音，而北京南苑機(jī)場(chǎng)也將完成它的使命并隨之退出舞臺(tái)。南苑機(jī)場(chǎng)所在區(qū)域未來(lái)按照規(guī)劃將變?yōu)槿f(wàn)畝濕地公園，沒(méi)有廢料運(yùn)出，而作為規(guī)劃的一分，車(chē)隊(duì)駛過(guò)，南苑機(jī)場(chǎng)周邊包括警備西路在內(nèi)的大量老舊建筑已經(jīng)被拆除，水泥撒布、路面銑刨、泡沫瀝青拌和、生成再生料，由此產(chǎn)生的建筑垃圾處理成了問(wèn)題。建筑垃圾若不能得到妥善處理和利用，再到路面攤鋪、碾壓，簡(jiǎn)單的堆放也會(huì)占用大量土地資源，一氣呵成。

據(jù)悉，同時(shí)對(duì)環(huán)境也會(huì)造成嚴(yán)重污染。在了解克磊鏝品牌良好的口碑和高效的施工表現(xiàn)后，西安城市道路大分路齡在10年以上，負(fù)責(zé)這一拆改項(xiàng)目建筑垃圾處理的北京都市綠源環(huán)?？萍加邢薰具x擇了克磊鏝移動(dòng)破碎篩分設(shè)備進(jìn)行建筑垃圾的再生處理。等待處理的建筑垃圾主要以磚瓦為主，面層老化問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重，并混雜著含有較細(xì)鋼筋的混凝土樓板。根據(jù)此情況，不及時(shí)解決會(huì)造成道路結(jié)構(gòu)的整體破壞。經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外路面再生技術(shù)、設(shè)備的考察和研究，客戶(hù)使用了克磊鏝移動(dòng)式篩分機(jī)(重篩) MS 15 Zi –AD、移動(dòng)反擊式破碎機(jī)MR 110 Zi EVO 2以及移動(dòng)式篩分機(jī)(成品篩)MS 953 i EVO聯(lián)合作業(yè)，確定采用德國(guó)維特根W380CR路面再生設(shè)備進(jìn)行泡沫瀝青路面再生施工工藝。

作為路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備領(lǐng)軍品牌的達(dá)剛路機(jī)，經(jīng)過(guò)高效完美的破碎篩分，則承擔(dān)了該項(xiàng)工藝的第一道工序——按照配合比精確、均勻撒布水泥的施工任務(wù)。達(dá)剛粉料撒布車(chē)DGL5250TFS-185在確保大面積連續(xù)施工效率、撒布精度的同時(shí)，將0-600 mm的建筑垃圾生成了0-10、10-20、20-31.5 mm三種高品質(zhì)的骨料，節(jié)能、環(huán)保，這些成品料可用于道路基層及制磚等多種用途。事實(shí)上，其卓越性能在與維特根路面再生設(shè)備的完美配合中得到充分體現(xiàn)，這一套生產(chǎn)線(xiàn)組合在不到1年的時(shí)間已經(jīng)處理了南苑機(jī)場(chǎng)附近舊改項(xiàng)目產(chǎn)生的約20萬(wàn)噸建筑垃圾廢料，確保施工項(xiàng)目高品質(zhì)、高效率完成：

達(dá)剛粉料撒布車(chē) · 創(chuàng)造恒領(lǐng)先

科技環(huán)保——脈沖濾芯除塵，不僅大大節(jié)約了自然資源，加料及撒布施工凈化效果顯著。

簡(jiǎn)練節(jié)能——無(wú)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，節(jié)了建筑垃圾處理經(jīng)費(fèi)，底盤(pán)穩(wěn)健取力，而且避免了垃圾填埋帶來(lái)的占用土地和污染環(huán)境的問(wèn)題?？死阽N移動(dòng)式生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)出的再生成品骨料，節(jié)能源與空間。

精準(zhǔn)聯(lián)控——獨(dú)有專(zhuān)利輸料螺旋與計(jì)量輥聯(lián)動(dòng)控制，撒布精度高。

穩(wěn)操勝券——控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)高效智能，穩(wěn)定安全更勝一籌。

這也是達(dá)剛路機(jī)繼2018年聯(lián)袂維特根，共同助力海南博鰲亞洲論壇迎賓路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目后，與維特根的再度合作。不僅再次實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)先技術(shù)、設(shè)備與施工應(yīng)用的無(wú)縫銜接，也讓“創(chuàng)造”的卓越性能獲得更多關(guān)注與好評(píng)！

本次改造的試驗(yàn)段全長(zhǎng)1.5公里，輔道寬度12米，設(shè)計(jì)時(shí)速50公里/時(shí)。新工藝的運(yùn)用不僅節(jié)約25%的成本，因?yàn)闊o(wú)污染噪音小，可以晝夜施工，使整個(gè)工期時(shí)間縮短1/3。今年，還計(jì)劃在多條市政道路和公路上使用這項(xiàng)新技術(shù)。
 

標(biāo)簽：達(dá)剛控股