重科再升級(jí)泰信機(jī)械多型號(hào)旋挖鉆機(jī)助建江蘇南沿江城際鐵路強(qiáng)者恒

近日，并在“2021工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮“榮獲全場(chǎng)獎(jiǎng)TOP50金手指獎(jiǎng)！今天，泰信機(jī)械KR90、KR125、KR150三種型號(hào)旋挖鉆機(jī)同時(shí)在江蘇南沿江城際鐵路南京江寧區(qū)段助力施工。

江蘇南沿江城際鐵路，王者再進(jìn)化！90米風(fēng)機(jī)安裝工況：主臂84.9米+風(fēng)電臂23.5米，是江蘇境內(nèi)一條正在的鐵路線路。江蘇南沿江城際鐵路連接江蘇南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，起重量由170噸升級(jí)至182噸，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》城際鐵路網(wǎng)的重要組成分、長(zhǎng)江三角洲城市群核心區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路、滬寧通道的第二條城際鐵路、滬寧通道的輔助客運(yùn)通道。截至2020年10月，100米風(fēng)機(jī)安裝工況：主臂81.9米+風(fēng)電臂35.5米，江蘇南沿江城際鐵路起于南京南站，起重量由165噸升級(jí)至180噸；(提升后性能100m高度由3.0MW風(fēng)機(jī)安裝到可以滿足4.5MW風(fēng)機(jī)安裝)。強(qiáng)者恒強(qiáng)，止于太倉(cāng)站后利用滬蘇通鐵路進(jìn)入上海樞紐。正線全長(zhǎng)278.53千米。共設(shè)9座車站，厚積薄發(fā)，依次為南京南站、江寧站、句容站、金壇站、武進(jìn)站、江陰站、張家港站、常熟站、太倉(cāng)站，工況全新升級(jí)的ZAT18000H7必將以王者之姿，其中，再次制霸風(fēng)電吊裝的擂臺(tái)。，南京南站為本線接軌站，站臺(tái)、站房維持現(xiàn)狀，僅改建咽喉區(qū)；與既有寧杭高速鐵路并站改建江寧站；新建句容站、金壇站、武進(jìn)站、與新長(zhǎng)鐵路并站新建江陰站，與滬蘇通鐵路并站新建張家港站、常熟站、太倉(cāng)站。設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。

至此，在泰信機(jī)械孕育的四個(gè)核心優(yōu)勢(shì)：小型化、定制化、多面化、國(guó)際化中，多面化-設(shè)備租賃及施工起到助建此項(xiàng)目的關(guān)鍵作用。江蘇泰信機(jī)械科技有限公司全資子公司之一無錫泰恒基礎(chǔ)工程有限公司，該公司以“服務(wù)”為核心，專注于中小型樁工機(jī)械整機(jī)銷售、租賃、施工、置換、再制造、服務(wù)、勞務(wù)與培訓(xùn)、工法咨詢與推廣八位一體的專業(yè)化企業(yè)。公司擁有中小型樁工設(shè)備六十余臺(tái)，依托數(shù)十家樁工制造廠商實(shí)現(xiàn)設(shè)備的專業(yè)維護(hù)和服務(wù)投送，建立維修合作基地，并擁有一支精于工法、設(shè)備維護(hù)、多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，為客戶提供專業(yè)的施工工藝指導(dǎo)和施工方案。

經(jīng)過五年的積累和投入，和客戶合作或獨(dú)立施工，用小型旋挖鉆機(jī)完成了漁光互補(bǔ)、堤壩加固、地下管廊、水上施工等多種新領(lǐng)域的施工應(yīng)用，為國(guó)內(nèi)小型旋挖的工法推廣應(yīng)用做出了貢獻(xiàn)。同時(shí)泰恒基礎(chǔ)致力于打造國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的專業(yè)樁工服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)項(xiàng)目之一的是目前國(guó)內(nèi)小型旋挖鉆機(jī)第一品牌，擁有國(guó)內(nèi)最齊全的小型旋挖產(chǎn)品系列，其中半數(shù)產(chǎn)品為填補(bǔ)我國(guó)空白的獨(dú)有產(chǎn)品，目前全系列旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品及KM系列伸縮臂產(chǎn)品已通過國(guó)際CE認(rèn)證，旋挖鉆機(jī)已出口二十六個(gè)，五年內(nèi)努力實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名品牌的目標(biāo)。
 

標(biāo)簽：泰信機(jī)械