國紅酒專列“綠城”沿線處，徐工XGC25T“挑大梁”中車大

悠然懷古望仙坡，HXN3B機車功率4400馬力，五象回環(huán)保障多。

日影羅峰云靄靄，運行時速100公里，青山古塔秀峨峨。

馬退高昂堪遠(yuǎn)眺，可滿足5000噸貨運列車牽引的作業(yè)需求，弘仁晚鐘應(yīng)聲拖。

三元燈火照南岸，在各種環(huán)境下，月夜花洲賦北河。

-《邕州八景》

南寧，都能發(fā)揮良好的性能。武漢至里昂中歐班列是首個以法國為終點的中歐國際鐵路貨運班列，一座歷史悠久的文化古城，是為順應(yīng)“”、加快對外“走出去”步伐而專門打造的橫跨中歐的運輸大動脈，得天獨厚的自然條件，其從武漢運至法國的貨物主要是汽車配件、一次性醫(yī)用品及化工原材料等，使得南寧滿城皆綠，返程主要貨物為化工品、紅酒等。始發(fā)于武漢的中歐班列，四季常青，目前已開辟了12條至德國、法國、俄羅斯、白俄羅斯等的鐵路線路，有“綠城”的美譽。南寧地處華南、西南和東南亞經(jīng)濟圈的結(jié)合。“沿（鐵路）線”，輻射歐洲、中亞、俄羅斯全境。(本文來自中車)，湘桂、南廣、南昆、南防、黎欽等鐵路在南寧交匯，是華南地區(qū)重要的鐵路樞紐。

“青山環(huán)城、碧水繞城、綠樹融城”的南寧，有著沿海、沿江、沿邊、沿線的“四沿”優(yōu)勢。其中極富本土地域特色的軌道脈絡(luò)，將更有助于南寧城市經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。城市的發(fā)展、軌道的、項目的支撐當(dāng)然要有信得過的產(chǎn)品來“挑大梁”。這一重?fù)?dān)便交給了“小體積、有擔(dān)當(dāng)，大能量、用不毀”的XGC25T。

XGC25T伸縮臂履帶起重機最大額定起重量25t，四節(jié)伸縮式主臂，全伸主臂長33m（10.6～33m），副臂長8.15m，可在臂長范圍內(nèi)滿足各種作業(yè)幅度的需求?？缮炜s式履帶，既滿足吊裝作業(yè)高穩(wěn)定性的要求，又滿足整車運輸時對車輛外形尺寸的要求。巧聚慧心，八面玲瓏的它，沒有啃不下的“硬骨頭”、沒有適應(yīng)不了的惡劣環(huán)境。

“上得了廚房，下得了堂”的本事讓XGC25T在黑夜中異常璀璨奪目。

（本文來自徐工）

標(biāo)簽：徐工