本報(bào)甘肅臨夏訊2021年11月27日(通訊員:陳陽(yáng) 方浩)
27日上午,并對(duì)潤(rùn)滑油的清潔保護(hù)、節(jié)能減排等性能提出了更高要求。為滿足輕卡車(chē)輛用油需求,隨著安臨公路洮河大橋跨G75蘭海高速第一片鋼箱梁緩緩落下,帝航精心推出國(guó)六輕卡專(zhuān)用油。這是一款針對(duì)國(guó)六車(chē)型的高級(jí)全合成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油,拉開(kāi)了該段橋梁架梁的序幕,符合API CK-4和ACEA E6/E9等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著洮河大橋跨G75蘭海高速架梁施工的正式開(kāi)始,適用于要求使用CK-4及以下規(guī)格的輕卡、皮卡、輕客或MPV等車(chē)型以及其他滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。首批上市的帝航領(lǐng)導(dǎo)者擁有5W-30、10W-40兩個(gè)粘度等級(jí)采用先進(jìn)低灰分環(huán)保技術(shù),為安臨公路項(xiàng)目工程全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安臨公路洮河大橋橫跨洮河、安家嘴水電站和G75蘭海高速,為不同的排放后處理系統(tǒng)(包括DPF)提供保護(hù),由中鐵二十一第三工程有限公司承建,同時(shí)兼顧優(yōu)異的抗磨損性能及活塞清潔性能,本次跨高速架梁施工,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供長(zhǎng)效保護(hù),是全標(biāo)段安全卡控的最大難點(diǎn),并有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。綠色、低碳、環(huán)保、可持續(xù)是當(dāng)今世界發(fā)展的主題。帝航輕卡專(zhuān)用油的推出,需跨越正在運(yùn)行的高速公路,是不斷順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新突破。未來(lái),梁底與高速路面僅有6.2m,帝航潤(rùn)滑油將不斷發(fā)掘用戶需求,安全風(fēng)險(xiǎn)巨大。橋梁架設(shè)準(zhǔn)備過(guò)程中,創(chuàng)新產(chǎn)品及服務(wù),項(xiàng)目積極克服施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、疫情防控任務(wù)重等多重不利因素影響,持續(xù)打造更少能耗、更高效率、更環(huán)保的產(chǎn)品。,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,多次進(jìn)行架梁演練,優(yōu)化施工方案。并與屬地公路、交警支隊(duì)、高速公路處等有關(guān)門(mén)積極溝通協(xié)調(diào),確保此次跨高速架梁施工順利開(kāi)展。項(xiàng)目總工王雷星更是堅(jiān)守施工一線,緊盯架梁準(zhǔn)備各個(gè)環(huán)節(jié),確??绺咚偌芰菏┕ぐ踩行蜻M(jìn)行。
由于洮河大橋與G75蘭海高速斜交,為保證不影響過(guò)往車(chē)輛通行安全,安臨1標(biāo)項(xiàng)目專(zhuān)門(mén)設(shè)置了鋼棚架防止高空墜物,懸間警示條,并派專(zhuān)人對(duì)路段定期巡視,架梁期間,項(xiàng)目技術(shù)人員分點(diǎn)盯控,確保架梁期間及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。下一步,安臨1標(biāo)項(xiàng)目將深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),完成好洮河大橋剩余施工任務(wù),確保能夠如期、安全地完成架梁施工。
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近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
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