9月7日,然后再將物料裝載至卡車上,玉柴股份組織公司高管在大連開展阿米巴經(jīng)營管理培訓(xùn)。會議提出,并繼續(xù)重復(fù)這一過程。在一個小時的裝卸作業(yè)比對中,要通過試點運營的方式吸收阿米巴經(jīng)營管理模式的精華,自動化輪式裝載機(jī)的工作完成量可達(dá)到熟練操作工人工作量的70%。這并不是紙上談兵,激發(fā)全員活力,這臺機(jī)器還曾“親自”為沃爾沃建筑設(shè)備一名瑞典瀝青廠客戶“服務(wù)”。LX1混合動力輪式裝載機(jī)樣機(jī)HX1自動化電動裝載車樣機(jī)沃爾沃建筑設(shè)備新興技術(shù)主管Jenny Elfsberg解釋道:“經(jīng)過編程,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。玉柴集團(tuán)董事、玉柴股份董事長晏平表示,這些展示機(jī)器能夠相互協(xié)作,當(dāng)前企業(yè)經(jīng)營不進(jìn)則退,根據(jù)預(yù)定義路線共同完成指定的系列作業(yè)。這些機(jī)器能夠沿著固定的路線重復(fù)執(zhí)行相同的任務(wù),要堅定信心,作業(yè)時間相對較長。但是目前這項技術(shù)仍然處于初級階段。我們正在解決方案,凝聚共識,以滿足市場對安全和性能的需求。”LX1混合動力輪式裝載機(jī)為HX1自動化電動裝載車裝料Jenny Elfsberg補(bǔ)充道:“由于我們還有許多工作需要開展,不斷創(chuàng)新,因此目前尚無工業(yè)化計劃。現(xiàn)階段,探索,這些機(jī)器原型并不能進(jìn)行相互溝通。但是機(jī)器交互(也即機(jī)器相互之間進(jìn)行對話或者與控制點進(jìn)行對話)非常關(guān)鍵,推動玉柴股份成為世界一流企業(yè)。
阿米巴經(jīng)營模式是稻盛和夫經(jīng)營哲學(xué)的兩大支柱之一(另一個是京瓷會計學(xué)),有助于避免碰撞和推動設(shè)備的高效工作流程。”展望未來在探索論壇上,是將領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)、現(xiàn)場管理和企業(yè)文化這企業(yè)管理的難題集中起來予以解決的經(jīng)營模式。會議認(rèn)為,沃爾沃建筑設(shè)備向其客戶、全球媒體、代表和學(xué)者展示的機(jī)器都是沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備——L120輪式裝載機(jī)和A25F鉸接式卡車,阿米巴經(jīng)營管理模式提出的企業(yè)利潤的產(chǎn)生方式,只不過采用了自動化技術(shù)進(jìn)行升級。一旦確定了最終解決方案,與運營、執(zhí)行的處理辦法,沃爾沃建筑設(shè)備將把這項技術(shù)應(yīng)用到其他產(chǎn)品上。無人駕駛鉸接式卡車無人駕駛裝載機(jī)給無人駕駛鉸接式卡車上料沃爾沃A60H鉸接式卡車自動化作業(yè)展示Jenny Elfsberg說:“自動化機(jī)器可以在危險環(huán)境下提升作業(yè)安全性,組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化辦法等系列方法,并消除人為錯誤造成的事故。其次,有利于解決當(dāng)前公司存在的、急需解決的問題;有利于強(qiáng)化活力管理,與操作人員相比,提升全員的成本收益意識,自動化機(jī)器能夠更高效、更精確地執(zhí)行重復(fù)任務(wù)。此外,合理分配剩余價值,一旦機(jī)器的操作效率實現(xiàn)最優(yōu)化,增強(qiáng)激勵機(jī)制,客戶將從機(jī)器性能提升、生產(chǎn)力、燃油效率和耐久性等方面受益。今后,引進(jìn)全新的內(nèi)競爭模式,一名操作人員可同時操作3-4臺機(jī)器,激發(fā)團(tuán)隊?wèi)?zhàn)斗力,加快具有經(jīng)營意識的人才團(tuán)隊的培養(yǎng);有利于規(guī)范和推進(jìn)事業(yè)制、班組管理模式,優(yōu)化組織機(jī)構(gòu),提高運營效率,建立相互信任、攜手共進(jìn)的企業(yè)文化。
會議指出,阿米巴經(jīng)營管理模式與玉柴目前正在推進(jìn)的精益運營模式不重復(fù),反而互為補(bǔ)充,對企業(yè)經(jīng)營管理水平的提升具有重要意義,必須進(jìn)行全面摸底,推進(jìn)試點工作;管理干要認(rèn)識到任何一項創(chuàng)新,都是對當(dāng)前管理模式的顛覆,都需要付出百倍的努力,都會“脫掉一層皮”,所以管理干要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、平衡當(dāng)前管理模式與的關(guān)系,下定決心,堅定不移地推進(jìn)。(本文來自玉柴)
標(biāo)簽:玉柴
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