9月10日我們開始了“徐工起重機 西藏萬里行”暨“珠峰登頂起重機”評選活動最后一站“新藏線”的行程,投資4000萬新幣,主要走訪西藏日喀則市和阿里地區(qū)兩地。由于這一站距離遠、跨距大、時間緊,目前已經建好了1公里多。據Wan Sheng Hao Constrution PTE LTD總經理介紹,我們基本上每天都采取天黑前走訪完一個縣,他們做類似的城市基礎設施已經有30年的時間,在天黑后驅車趕往下一個縣的行程方式,工程機械設備也用過不少,常常住下時都已經下半夜?;顒舆M行到現在,但之前大多用的是日產品牌,我特別為我們的團隊感到驕傲,柳工設備才接觸不久。柳工CLG925E挖掘機施工現場在這個工程上,徐工的隊伍真的特別能吃苦,我們需要的是加長臂的設備,能吃大苦!
9點15的晚餐和200公里的前方
由于今年較為反常的雨季,而柳工的加長臂CLG925E挖掘機剛好能滿足我們的需求,拉薩到日喀則市之間的常規(guī)路線318國道一直處于塌方封路狀態(tài),抱著試試的態(tài)度購進了一臺設備,使得我們不得不繞行日喀則南線,用了半年左右,這條路線會經過西藏圣湖之一的“羊卓雍措湖”,感覺設備性價比高,羊湖是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊,總體油耗低,整體形態(tài)像珊瑚枝一般,綜合使用成本比較低,而在公路沿線上看去卻像是山谷中的一條藍河。每到冬季,是一款不錯的設備。” Wan Sheng Hao Constrution PTE LTD總經理表示,當皚皚白雪鋪滿山間,這個水溝比較特殊,純藍的湖水鑲嵌其中,寬12米,以及夜晚童年的星河……西藏可能不會讓人來了就不想走,需要加長臂設備才能滿足,但一定會給人震撼、讓人不留遺憾。
羊卓雍措
過了羊卓雍措湖就來到浪卡子縣和江孜縣,而柳工CLG925E效率高,數臺徐工吊車在兩個縣城忙碌施工,斗容大,除了走訪徐工用戶,不僅能挖掘,我們還特別走訪了兩位同行業(yè)用戶,他們雖然未經營徐工吊車,但早就聽說了徐工起重機西藏萬里行的活動,對徐工用戶能夠擁有這么實實在在的福利無比羨慕。
走訪完江孜縣已經天黑,但我們的行程還遠遠沒有結束,簡單吃了碗面我們趕緊趕往亞東縣。亞東縣能夠為大家所知道,可能主要是因為2017年中印亞東縣洞朗對峙事件:2017年6月18日,印度邊防人員在中印邊界錫金段越過邊界線進入中方境內,阻撓邊防隊在洞朗地區(qū)的正?;顒印a槍@一起損害領土主權、威脅安全利益的行為,本著最大善意,保持高度克制并迅速表明態(tài)度且畫出底線。2017年8月28日14時30分許,印方將越界人員和設備全撤回邊界印方一側,中方現場人員對此進行了確認。
這次事件最終能夠使得印方越界人員和設備全撤回邊界印方一側,讓我們看到我國這支駐扎在中印邊界上的邊防隊的強大,這支隊配有數臺徐工吊車,我們懷著無比的敬意對他們進行了走訪。在這里我們無法向您呈現一張照片和太多的文字,但在這里徐工人有決心、有信心:當祖國需要的時候,徐工人和徐工裝備請祖國放心!
亞東縣縣城海拔較低,是一座山清水秀的小城鎮(zhèn),徐工吊車在這里保持著100%的存在,兩位徐工用戶王總和黃總“雄踞”亞東吊裝市場,讓我們頗感舒暢。
離開亞東縣時,黃總給我們布置了個任務,他的QY25K5-I在帕里鎮(zhèn)有個小故障,讓我們過去給處理一下。我們到現場,車子正好在一個山上干活,那個風吹的,凍得人頭皮發(fā)麻。
從亞東縣去日喀則市的路上,一個大型安居工程正在緊鑼密鼓的,7臺徐工起重機承擔了這里所有的吊裝工作。
各型徐工吊車在這里緊張忙碌,好不熱鬧,我們對這個工地進行了集中地走訪,有效地保障了車輛的正常運營,為藏族同胞能夠早日住進新家貢獻了我們微薄的力量。
就像這個工地一樣,在西藏,小到一家一戶民房的,大到公路、鐵路、水電站的施工,都有徐工起重機的身影,都有徐工起重機人的身影!
(本文來自徐工)
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