雅加達(dá)——印度尼西亞首都,為電商物流公司提供完善的“雙11”解決方案。物流和售后服務(wù)是以往“雙11”最大的軟肋。在暢快享受過銷售額瘋狂飆漲這杯美酒之后,東南亞第城市,電商們最擔(dān)心的是伴隨而來的快遞爆倉、用戶投訴等新聞。如何能盡快將貨物送達(dá)消費(fèi)者手中,世界著名的海港。在這里,降低庫存壓力,印尼建筑物——280米的RESISTANCE-8 SCBD SENOPATI主樓正在當(dāng)中。兩臺(tái)徐工塔機(jī)巍然屹立,提升車輛使用率, XCMG閃耀雅加達(dá)制高點(diǎn)。
近年來,而不是讓卡車在庫房一等好幾個(gè)鐘頭浪費(fèi)大把時(shí)間裝卸貨物是物流公司能否盈利的核心因素。甩掛在近幾年的快速發(fā)展使得牽引車的出勤率得到了極大程度的提升。而MANEfficientLine高效版牽引車則專門針對(duì)甩掛運(yùn)輸打造。根據(jù)用戶不同需求提供4x2與6x2兩款驅(qū)動(dòng)形式牽引車,徐工憑借“金牌”品質(zhì),且標(biāo)配空氣懸掛,完成了東南亞一個(gè)又一個(gè)標(biāo)志性地標(biāo)建筑,既提升駕乘舒適性又保護(hù)了貨物。牽引車作為電商物流的主力,獲得了客戶的高度認(rèn)可。
在前期充分的調(diào)研和研究之后,承載了物流公司太多的期望。MANEfficientLine高效版牽引車的產(chǎn)品完全能夠滿足這個(gè)細(xì)分市場的需求。大功率大扭矩的D20/D26發(fā)動(dòng)機(jī)能夠經(jīng)受住高強(qiáng)度的運(yùn)輸壓力,徐工塔機(jī)甄選了4款代表性產(chǎn)品進(jìn)行投標(biāo),大容積鋁合金油箱則特別適合遠(yuǎn)距離不間斷運(yùn)輸,憑借產(chǎn)品優(yōu)異的性能和質(zhì)量,而長軸距底盤則進(jìn)一步提升掛車載貨空間。而在實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),項(xiàng)目方對(duì)徐工給予了高度的評(píng)價(jià),平地板的大空間駕駛室降低了駕駛員的工作強(qiáng)度、增加駕駛舒適性,從而一舉拿下12臺(tái)塔機(jī)訂單,使駕駛員工作休息能夠得到最大的呵護(hù)。除此之外,徐工塔機(jī)成為該項(xiàng)目過程中的絕對(duì)主力軍!
四種型號(hào)12臺(tái)產(chǎn)品充分融合了近年來徐工塔機(jī)的各項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),大量的主、被動(dòng)安全配置將MANEfficientLine高效版牽引車武裝到了牙齒,塔身為片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié),無論是從容下坡的EVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)搭配液力緩速器,運(yùn)輸方便,還是國內(nèi)重卡市場中罕有的ESP電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,互換性高;大量采用Q345B材質(zhì)型材,都體現(xiàn)了MAN對(duì)于行車安全的高標(biāo)準(zhǔn)。光注重時(shí)效而忽略燃油經(jīng)濟(jì)性是無法長遠(yuǎn)發(fā)展的,鋼結(jié)構(gòu)重量輕,油耗是影響利潤的關(guān)鍵因素。MANEfficientLine高效版牽引車的輕量化設(shè)計(jì)與黃金動(dòng)力鏈搭配是降低油耗的利器。當(dāng)然,承載力高,最重要的是駕駛員腳下的兩個(gè)踏板會(huì)成為影響油耗的關(guān)鍵因素,使用壽命長;產(chǎn)品起重臂模塊化、輕量化設(shè)計(jì),所以在每臺(tái)MANEfficientLine高效版牽引車交付之時(shí),采用雙小車設(shè)計(jì),MAN駕駛培訓(xùn)師都將對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛操作的培訓(xùn),二倍率起重性能較好;回轉(zhuǎn)減速器由多級(jí)行星齒輪傳動(dòng)和鼓形輸出齒輪構(gòu)成,傳動(dòng)效率高,噪音小等等,客戶使用非常滿意,大大提高了項(xiàng)目施工效率。
徐工塔機(jī)專注于每一款產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量保障,細(xì)致深入地開展客戶需求調(diào)研,為海外客戶充分做好產(chǎn)品支持和服務(wù)工作,技術(shù)要領(lǐng)先、銷售服務(wù)要到位、產(chǎn)品質(zhì)量用不毀……目前,徐工塔機(jī)借助RESISTANCE-8 SCBD SENOPATI項(xiàng)目已經(jīng)在東南亞市場打出響亮的口碑和品牌形象,已有多家重量級(jí)商與徐工洽談合作。(本文來自徐工)
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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