績(jī)?nèi)€飄紅挖掘機(jī)技術(shù)，還看晉工無(wú)人駕駛挖掘機(jī)！創(chuàng)歷史

晉工實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)無(wú)人駕駛技術(shù)

福建晉工機(jī)械有限公司車間外的一個(gè)空地上，創(chuàng)徐工機(jī)械單季度營(yíng)收歷史新高。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.19億元，一輛履帶式挖掘機(jī)正在進(jìn)行挖掘作業(yè)，相比去年同期增幅157.39%。首季取得開門紅 盈利能力加速提升后，隨后，特色進(jìn)入新時(shí)代，它收起挖斗，開啟兩個(gè)年奮斗新征程，平穩(wěn)地調(diào)頭行駛。讓人吃驚的是，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量增長(zhǎng)拉動(dòng)下，這輛挖掘機(jī)的駕駛室內(nèi)空無(wú)一人，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整，不遠(yuǎn)處，基建投資意愿持續(xù)加強(qiáng)，一名工作人員拿著遙控，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入持續(xù)景氣發(fā)展周期。得益于此，正遠(yuǎn)程操控著“巨無(wú)霸”的一舉一動(dòng)。

這就是由福建晉工機(jī)械有限公司承擔(dān)的福建區(qū)域重大科技計(jì)劃項(xiàng)目——大型智能化挖掘機(jī)無(wú)人駕駛遠(yuǎn)程控制項(xiàng)目。目前，徐工集團(tuán)2018年一季度營(yíng)業(yè)收入破歷史紀(jì)錄，該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入尾聲，增長(zhǎng)率領(lǐng)跑行業(yè)主要企業(yè)。其中工程機(jī)械行業(yè)主機(jī)銷量增長(zhǎng)超過行業(yè)平均增幅23.4%。起重機(jī)械、道路機(jī)械等主打產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額持續(xù)保持領(lǐng)先，今年6月將正式驗(yàn)收。

5公里內(nèi)指揮 “巨無(wú)霸”很聽話

值得一提的是，鏟運(yùn)機(jī)械、挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。核心零件產(chǎn)業(yè)營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，晉工這項(xiàng)技術(shù)最遠(yuǎn)可實(shí)現(xiàn)4~5公里范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程操控，徐工品牌出口額同比增長(zhǎng)超過行業(yè)平均增幅85%以上，今后，出口收入創(chuàng)近五年新高“三有一可”結(jié)碩果 珠峰登頂邁上新臺(tái)階01、徐工全球行業(yè)排名第六，無(wú)人駕駛挖掘機(jī)將廣泛應(yīng)用于抗震救災(zāi)等各種應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作中。

無(wú)人挖掘機(jī)的問世，距世界前五僅一步之遙英國(guó)KHL2018年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜發(fā)布，將讓救援人員在安全區(qū)域就能操控挖掘機(jī)，徐工集團(tuán)以收入69.84億美元、占全球份額4.3%的實(shí)力全球位次再度躍升，大大降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。“除此之外，位居第6，運(yùn)用智能匹配技術(shù)及對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化，持續(xù)領(lǐng)跑工程機(jī)械行業(yè)。02、企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評(píng)價(jià)徐工獲評(píng)優(yōu)秀，在發(fā)揮同等效能的基礎(chǔ)上，高居行業(yè)榜首。發(fā)改委辦公發(fā)布企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評(píng)價(jià)結(jié)果，這款無(wú)人挖掘機(jī)比同類機(jī)型還能節(jié)能約10%。”晉工機(jī)械技術(shù)經(jīng)理趙家宏這樣介紹。

更為難得的是，1300多家參評(píng)單位中，這款產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)“傻瓜式”操作，徐工以90.5分、排名46位的成績(jī)被評(píng)為優(yōu)秀，操控起來(lái)難度不大。在操作員、晉工機(jī)械新產(chǎn)品試制高級(jí)技師黃守佩的帶領(lǐng)下，一位客戶饒有興趣地操作手中的控制器，僅幾分鐘后便可操作自如。

歷經(jīng)四年研發(fā)成功

2014年，晉工挖掘機(jī)技術(shù)門就組建了一支15人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，前期投入高達(dá)800多萬(wàn)元。設(shè)備電路、液壓控制、電控系統(tǒng)等核心件均為自主研發(fā)……歷經(jīng)四年，大型智能化無(wú)人駕駛挖掘機(jī)終于研發(fā)成功。

目前國(guó)內(nèi)外不少工程機(jī)械廠商都在無(wú)人駕駛產(chǎn)品。“特殊作業(yè)市場(chǎng)是疲軟行情下的新商機(jī)，各廠商自然都不會(huì)放過。”趙家宏說(shuō)，從市場(chǎng)角度上看，無(wú)人駕駛主要還是適用在特殊工況中。但隨著勞動(dòng)力稀缺和年輕一輩勞作方式的改變，全自動(dòng)化的無(wú)人駕駛挖掘機(jī)可以把人解放出來(lái)，其更高效、可控、安全、經(jīng)濟(jì)等的優(yōu)點(diǎn)，必將有廣闊的發(fā)展前景。
 

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 晉工