湖南的超級(jí)雜交稻、超級(jí)計(jì)算機(jī)、超高速軌道交通,云集212,500名專業(yè)觀眾,舉世聞名,呈現(xiàn)出工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的新契機(jī)。泰信機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)有哪些看點(diǎn)呢?江蘇泰信機(jī)械科技有限公司連續(xù)三屆參加上海寶馬工程機(jī)械展,領(lǐng)跑世界。如今,本屆展會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)反響程度無疑是最為熱烈的一次,這個(gè)超級(jí)家族,會(huì)展期間大量的國際客戶來到泰信展位咨詢、洽談,再添新成員-為超級(jí)工程川藏鐵路而準(zhǔn)備的鐵建重工超級(jí)隧道智能裝備,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展示出的多款機(jī)型機(jī)器表現(xiàn)出強(qiáng)烈的合作意向,驚艷亮相bauma CHINA 2018展,而在展會(huì)之后也如約到訪泰信機(jī)械公司進(jìn)行進(jìn)一步的商洽。江蘇泰信機(jī)械科技有限公司始終致力于建立一個(gè)“國內(nèi)一流,成為展會(huì)的焦點(diǎn)。
11月27日,國際知名”的專業(yè)樁工品牌,bauma CHINA 2018(簡(jiǎn)稱:寶馬展)在上海新國際博覽中心盛大開幕。作為享譽(yù)全球的工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì),結(jié)合自身十年的旋挖鉆機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)及天津大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)的科研成果建立了自身的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),本屆寶馬展匯聚了3000多家國內(nèi)外展商,在整機(jī)設(shè)計(jì)、穩(wěn)定性設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、及電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面,展示了工程機(jī)械行業(yè)的新產(chǎn)品與新技術(shù),給客戶帶來高可靠性、高施工效率、操作更便捷的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品。公司于2015年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證和高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,成為全球工程機(jī)械廠家同臺(tái)競(jìng)技的舞臺(tái)。黃浦江畔,全系列產(chǎn)品均通過歐盟CE認(rèn)證,展商云集,已成為中小型旋挖鉆機(jī)第一品牌和澳大利亞第一品牌。自以來,一同分享全球工程機(jī)械的繁榮,泰信旋挖產(chǎn)品已獲得世界多達(dá)20個(gè)的終端用戶的認(rèn)可和贊譽(yù),共同見證全球工程機(jī)械的智慧。
作為全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備和高端軌道設(shè)備整體解決方案提供商,泰信將繼續(xù)保持專注和進(jìn)取,鐵建重工占據(jù)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)1550平米的最大參展面積,傾力打造“國際知名”品牌,展出掘進(jìn)機(jī)、特種裝備、軌道系統(tǒng)、新型軌道交通裝備、高端農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)板塊的40余臺(tái)代表產(chǎn)品和模型,為國內(nèi)外眾多終端用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。,隆重展示了為川藏鐵路量身打造的超級(jí)隧道智能裝備。
在1550平方米的展館上,數(shù)十臺(tái)鐵建重工超級(jí)隧道智能裝備成為展會(huì)的焦點(diǎn)
展會(huì)首日,鐵建重工隆重發(fā)布了高端智能六行采棉機(jī)和智能錨桿臺(tái)車。鐵建重工首席專家、研究總院院長(zhǎng)鄭大橋在發(fā)布會(huì)上介紹,這兩款新產(chǎn)品均是鐵建重工針對(duì)不同產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域潛心研發(fā)、精心打造的核心產(chǎn)品,是鐵建重工國之重器家族的重要成員,沿襲了鐵建重工一貫高品質(zhì)、高可靠性、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品基因,代表了行業(yè)最頂尖、最智慧的技術(shù)水準(zhǔn)。
作為鐵建重工超級(jí)隧道智能裝備的重要一員,智能錨桿臺(tái)車具有機(jī)械化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低;效率高,質(zhì)量好,故障少;施工安全,操作簡(jiǎn)單舒適等特點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)智能定位、自動(dòng)高效鉆孔、自動(dòng)安裝鎖緊錨桿、自動(dòng)攪拌砂漿及注漿等功能,將在各大公路、鐵路、水利工程等隧道和邊坡錨桿施工中一展風(fēng)采。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟、鐵建重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)、首席科學(xué)家劉飛香為錨桿臺(tái)車揭幕
高端智能六行采棉機(jī)是鐵建重工在充分吸收國際先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國棉花種植特點(diǎn),自行研發(fā)設(shè)計(jì)的一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自走式采棉機(jī),具備新型采棉裝置、一鍵卸棉、倒車影像、著火報(bào)警檢測(cè)和自動(dòng)滅火、近電感應(yīng)防觸電等功能,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、傳動(dòng)優(yōu)良、安全高效、操控智能等顯著特點(diǎn),主要性能達(dá)到了國際主流高端采棉機(jī)水平,工作效能是普通五行采棉機(jī)的2倍,一天的采棉能力相當(dāng)于1200名拾棉花工人的工作量。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)掘進(jìn)機(jī)械分會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)江琳、秘書長(zhǎng)宋振華為鐵建重工高端智能六行采棉機(jī)揭幕
新品發(fā)布會(huì)結(jié)束后,20余家媒體就隧道智能建造及隧道智能裝備等媒體關(guān)注的問題對(duì)鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香進(jìn)行了采訪。劉飛香董事長(zhǎng)介紹,修建川藏鐵路這項(xiàng)超級(jí)工程難度非常大。川藏鐵路隧道施工裝備需要應(yīng)對(duì)包括巖爆、圍巖大變形、高地應(yīng)力、高地溫、震害和斷層錯(cuò)段、涌水、突泥、巖溶、冰磧壟、放射性超標(biāo)及有毒有害氣體等世界級(jí)難題。因此,川藏鐵路對(duì)隧道施工裝備提出了前所未有的世界級(jí)的要求和挑戰(zhàn)。
鐵建重工憑借領(lǐng)先的隧道智能裝備優(yōu)勢(shì),全程參與了川藏鐵路設(shè)計(jì)、施工組織和裝備選型等方案論證,加入鐵路總公司TBM、機(jī)械化配套深度專項(xiàng)課題研究,承擔(dān)了重大裝備課題。為川藏鐵路這項(xiàng)超級(jí)工程而研發(fā)的超級(jí)隧道智能裝備,已經(jīng)取得了階段性成果,并且已經(jīng)通過內(nèi)階段性評(píng)審,再一次走在了行業(yè)最前沿。鐵建重工有責(zé)任、有能力、有優(yōu)勢(shì)為川藏鐵路這項(xiàng)的超級(jí)工程提供可靠的超級(jí)隧道智能裝備。
本屆寶馬展,來自全球的專業(yè)觀眾將充分領(lǐng)略鐵建重工超級(jí)隧道智能裝備的風(fēng)采。鐵建重工將一直致力于為解決世界級(jí)地質(zhì)工程施工難題打造國之重器,為全球地下施工和軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學(xué)在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機(jī)械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘。 根據(jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司