領(lǐng)科技潮流康明斯攜手百世、申通，打造雙十一高效物流體系雷沃工

年年雙十一，在展會上主要展出的是智能化施工解決方案，大家最擔(dān)心的是什么？不是花了多少錢，在城市基建、搶險救援、礦山開采等不同工況條件下，而是花了錢后，雷沃工程機(jī)械為用戶提供：“通過無人機(jī)3D數(shù)據(jù)測繪—數(shù)據(jù)與圖紙自匹配核算施工量-自動化施工-無人機(jī)二次測繪與施工匹配，等待“寶貝”送達(dá)手中的煎熬。

年復(fù)一年，自動修正。”全時連接施工周期的智能施工解決方案。以科技保障用戶的施工效率和工程質(zhì)量。以科技創(chuàng)新驅(qū)動，歲歲如此，為用戶創(chuàng)造更高價值，為打消廣大“剁手族”的焦慮感。今年，雷沃智能化施工解決方案是未來機(jī)械施工的發(fā)展方向，快遞物流車主力動力配置供應(yīng)商——康明斯，歡迎來到深圳會展中心9A06展臺，攜手眾多小伙伴，智能雷沃 品質(zhì)承諾。，提前組隊走進(jìn)位于杭州的百世快遞，以及上海的申通快遞物流分撥中心，與這兩家電商物流主力供應(yīng)商一起探討創(chuàng)新解決方案，保障雙十一物流的高效順暢。

11月8日，杭州百世匯通物流基地內(nèi)，康明斯旗下東風(fēng)康明斯，康明斯濾清系統(tǒng)，康明斯天遠(yuǎn)，上海弗列加，與百世匯通簽訂服務(wù)保障協(xié)議，旨在打造一條為人們帶去便利、為物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展做貢獻(xiàn)的生態(tài)循環(huán)物流鏈。

其實，為確保雙十一物流高峰期間快遞車輛的正常運(yùn)行，康明斯團(tuán)隊早在2個月前就走進(jìn)快遞公司，配合車隊做好車輛的整備工作。在簽約現(xiàn)場，康明斯承諾將提供7*24小時不間斷全方位服務(wù)，配置足夠資源完成雙十一期間的服務(wù)保障。

“康明斯在近百年的發(fā)展歷史中，一直致力于為客戶提供最佳的動力解決方案，目前，康明斯在提供領(lǐng)先產(chǎn)品和技術(shù)的同時，還在努力提升終端服務(wù)能力。我們很高興能夠有機(jī)會參與同百世的合作，提升康明斯在短期內(nèi)、全國范圍內(nèi)、針對重點客戶進(jìn)行的專項服務(wù)能力。”東風(fēng)康明斯經(jīng)理，營銷總經(jīng)理王春光在簽約現(xiàn)場說。

百世快遞于2008年，短短10年間就成為國內(nèi)最大的快遞物流商之一。同時，他們對車輛的需求量也在不斷增大，其每年購買搭載康明斯發(fā)動機(jī)的車輛可高達(dá)700-800輛，目前車隊康明斯發(fā)動機(jī)保有量近3,000臺。為了讓用戶擁有更好的使用體驗，康明斯也由原來僅提供零散的維修、保養(yǎng)方案，到現(xiàn)在提供包括車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的全面服務(wù)。

百世物流高級裁郭蕾表示，百世一直在追求物流體系的創(chuàng)新，除分撥中心和物流流程的不斷創(chuàng)新，車輛管理也是其中關(guān)鍵項目。“最開始，我們并沒有意識到康明斯這樣的合作伙伴能為我們帶來什么，隨著車隊運(yùn)營的深入，我們發(fā)現(xiàn)每輛車的總運(yùn)營成本差距是巨大的。而通過合理的動力選擇，定制化設(shè)定，以及大數(shù)據(jù)輔助管理，能夠為運(yùn)營創(chuàng)造出巨大的價值。”

“康明斯通過對發(fā)動機(jī)工程及應(yīng)用的專業(yè)研究，可根據(jù)百世在快遞運(yùn)輸中的真正需求來做進(jìn)一步匹配。另外，康明斯為百世的駕駛員提供相關(guān)的駕駛培訓(xùn)，通過對發(fā)動機(jī)相關(guān)知識的普及，幫助駕駛員用好車、開好車，從而有效減少對發(fā)動機(jī)的損害從而使油耗率達(dá)到最低、提高車輛出勤率。”郭蕾補(bǔ)充說。

在百世物流園內(nèi)，康明斯還專門搭建了一間“作戰(zhàn)室”，其目的是方便服務(wù)工程師為快遞車隊做大量工程的整備工作。而大屏幕上始終顯示的康明斯C-LINK遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)所采集的實時數(shù)據(jù)，包括百世旗下車輛的即時位置、行走軌跡以及發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)等信息，一目了然，可實時進(jìn)行監(jiān)督判斷，快速做出調(diào)度反應(yīng)。

更重要的，康明斯的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)同步功能，如果一輛車在日常使用中出了故障，不僅卡車司機(jī)能通過儀表盤了解到，系統(tǒng)還會通過網(wǎng)絡(luò)將故障信息傳達(dá)給車隊的調(diào)度管理人員以及發(fā)動機(jī)廠。即便該車輛目前在外地，系統(tǒng)還會將該問題反饋到發(fā)動機(jī)廠在當(dāng)?shù)氐姆?wù)站，以便問題得到即時的處理。這樣一來，康明斯便可以通過線上、線下的方式為百世每一輛車及時提供高效且極具針對性的服務(wù)。這種主動遠(yuǎn)程服務(wù)，可以說是在運(yùn)單高峰的雙十一期間，最有力的一種服務(wù)保障工具。

據(jù)悉，同樣的“作戰(zhàn)室”，在上海的申通基地內(nèi)也有一個。將同樣執(zhí)行對申通快遞車輛的服務(wù)支持。

每一輛快遞運(yùn)輸車輛都離不開駕駛員的保駕護(hù)航，而在駕駛員的身后又有著兢兢業(yè)業(yè)的工程師在為車輛的正常行駛提供服務(wù)保障。“雙十一”，在你欣喜的拆開那份經(jīng)過漂泊送到你面前的那份“驚喜”時，請記住這為它保駕護(hù)航、付出辛勤汗水的人！

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