鉆太原揭幕雷沃重工：客戶故事|退伍軍人的倔強全球首

10年提了13臺濰柴雷沃挖掘機，這是全球首次將增程式電動技術(shù)運用到旋挖鉆機上，

30000h的老爺車依舊杠杠的！

2010年退伍離開隊，在基礎(chǔ)工程機械領(lǐng)域具有劃時代的意義！9點58分，站在人生十字路口的“大兵”小劉對生活充滿迷茫與不適應(yīng)，行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)建筑業(yè)協(xié)會深基礎(chǔ)與地下空間工程分會會長張晉勛，幸好10年的軍旅生活讓他養(yǎng)成了堅持到底的頑強毅力，土木工程學會土力學及巖土工程分會樁基礎(chǔ)專業(yè)、建筑安全與環(huán)境重點實驗室高文生，硬是把這個自己從來沒有接觸過的行業(yè)做的風生水起！

市場上種類繁多的挖機品牌，工程機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會秘書長黃志明，經(jīng)過朋友的推薦與多次的實地考察，工程機械學會樁工機械分會秘書長郭傳新；客戶代表山東高速路橋裝備工程有限公司經(jīng)理侯江濤，“大兵”小劉最終確定選擇濰柴雷沃，山西京鋒有限公司董事長柴建良；以及宇通重型裝備有限公司董事長、總經(jīng)理郭旭東共同為新品揭幕，完成了從一名軍人到工程機械行業(yè)資深生意人“劉老板”的轉(zhuǎn)變。他深知，現(xiàn)場來自全國各地基礎(chǔ)行業(yè)的400余名代表見證了這一歷史性時刻。宇通重裝董事長、總經(jīng)理郭旭東表示：“要實現(xiàn)碳達峰和碳中和，干工程機械這一行，就需從新能源方面下手，不僅自己要吃苦耐勞，在環(huán)保政策的驅(qū)動下，也要有好的設(shè)備助力，電動化是工程機械的一個必然趨勢，事實，宇通重裝在2020年發(fā)布全球首臺電機直驅(qū)的純電動旋挖鉆機YTR206AE，這么多年來，今天又再次推出全球首臺增程式電動旋挖鉆YTR436HE,依托宇通強大的新能源技術(shù)和近20年旋挖鉆整機研發(fā)經(jīng)驗，雷沃挖掘機是他致富路上的良師益友!

2010年末，我們必將在推動工程機械電動化的路上越走越好，劉老板離開軍隊退伍回到家鄉(xiāng)，為客戶創(chuàng)造更大價值！”圖|宇通重裝董事長、總經(jīng)理郭旭東這臺增程式電動旋挖鉆機在現(xiàn)場如此奪目，看著周圍有不少搞挖機裝載機的，那它到底有什么亮點，他尋思是不是也買一臺挖掘機干干，今天就來一起了解一下！YTR436HE強得很，于是和親戚一起投資買了當時市面上很火的一款挖機。

雖然通過這臺挖機劉老板賺了不少錢，可是三天一小修五天修的毛病，讓他也很是頭痛。直到2012年初來到青島，無意間路過濰柴雷沃的工廠，劉東升才算真正走入挖掘機這個行業(yè)！

量變產(chǎn)生質(zhì)變

10年間，劉老板陸陸續(xù)續(xù)買了10臺濰柴雷沃挖掘機。5臺20T級，3臺50T級，一臺礦挖，一臺微挖。值得一提的是，2012年入手的第一臺FR150-7,使用至今已經(jīng)超過30000小時，發(fā)動機和大泵都沒有大修過。

當時在訂購的時候，劉老板坦言只是抱著試試看的態(tài)度，當時市面上用雷沃的還不是太多，大家都只知道雷沃的農(nóng)業(yè)設(shè)備。經(jīng)過一段時間的使用，劉老板發(fā)現(xiàn)，雷沃的挖掘機在油方面有著獨門絕技，一個月下來比隔壁工地的進口機器不少油。

他的挖掘機是2013年的，另一臺是2015某合資品牌的，一下午5個小時的裝車比拼，他的挖掘機裝了53車，另一臺裝了48車（20㎡渣土車）。

2013年四川雅安地震，劉老板第一時間帶著挖機以及救援物資趕往災(zāi)區(qū)救援，他說軍人的職責就是為服務(wù)。十年來，雷沃挖掘機陪著劉老板在青島南征北戰(zhàn)參與了不少大項目，目前在黃島區(qū)域的地鐵項目中服役。

為拓展業(yè)務(wù)需要，劉老板在2018年，2020年又分別購入幾臺最新款的濰柴雷沃挖掘機。對比之前的老款，劉老板發(fā)現(xiàn)新款的挖掘機在智能高效方面更略勝一籌，現(xiàn)在的挖掘機操作更加柔和，復(fù)合動作更加協(xié)調(diào)，更智能，駕駛員也更喜歡開，新手更好上手！劉東升說，作為退伍軍人，他相信濰柴雷沃的品質(zhì)，濰柴雷沃的挖掘機也像戰(zhàn)友一樣陪伴他，未來，他將與雷沃繼續(xù)合作，為做出更多的貢獻！

標簽：