購招標(biāo)公告標(biāo)配三一70噸級中大噸位寬體車，泰凱英SUPER ETOT承擔(dān)重任中鐵電

隨著用戶對礦山運營效率需求的提升，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：西安市地鐵十號線一期工程為楊家莊～水景公園段，“大型化”已經(jīng)成為寬體車主機廠的共同追求。在此背景下，南起與八號線換乘的楊家莊站，近日，北至高陵區(qū)水景公園站，三一集團于內(nèi)蒙古鄂爾多斯正推出了最新的“硬核金剛”產(chǎn)品——70噸級中大噸位寬體車SKT105S?，F(xiàn)場，線路全長34.203km，來自全國各地的200余位客戶成功預(yù)訂出1710臺SKT105S寬體車。

當(dāng)然，設(shè)站16座（包含一座預(yù)留站，能夠吸引客戶批量購買的，為榆楚西站），最關(guān)鍵的還是在于SKT105S的超硬核配置，其中換乘站5座（分別與八、十九、十四、三、十七、十號線支線換乘）；設(shè)一段一場，濰柴發(fā)動機，分別為高陵車輛段和環(huán)園中路停車場；新建主變電所2座（高陵、涇河主變電所），重負(fù)載型、全浮動式半軸驅(qū)動橋，并共享使用十四號線（北客站～賀韶村段）學(xué)府路主變電所；與十三、十四、十六號線共用一座控制中心，全液壓轉(zhuǎn)向+應(yīng)急轉(zhuǎn)向……該車型的“用料”可謂相當(dāng)扎實。借此，設(shè)置于十號線高陵車輛段內(nèi)。合同開工日期：2021年03月30日。全線車站封頂時間：2022年8月30日全線洞通時間：2023年3月30日全線軌通時間：2023年7月30日全線電通時間：2023年9月30日全線單系統(tǒng)調(diào)試完成時間：2023年9月30日綜合聯(lián)調(diào)完成時間：2024年8月30日通車試運營時間：2024年12月31日。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司西安地鐵10號線一期工程施工總承包3標(biāo)段項目六分第一批物資采購包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，該車型具備了高可靠性、高安全性、高舒適性、高出勤率以及智能電控系統(tǒng)優(yōu)勢，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求。

承萬鈞軀，須提供強制認(rèn)證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的，履坎坷路

實際上，須提供中鐵檢驗認(rèn)證中心（原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心）（簡稱"CRCC"）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》。3.1.3生產(chǎn)能力要求：滿足招標(biāo)物資交貨期要求。3.1.4財務(wù)能力要求：投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人，要想在煤礦、有色金屬礦、石料廠等惡劣工況條件下，應(yīng)具有良好的資金財務(wù)狀況；提供2018年度至2020年度經(jīng)過注冊會計師事務(wù)所出具的審計報告，實現(xiàn)大載重平穩(wěn)、高效運行，包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和財務(wù)情況說明書的復(fù)印件。3.1.5質(zhì)量保證能力要求：投標(biāo)人必須具有有效的ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書；必須保證其用于本工程產(chǎn)品的技術(shù)完整性；沒有發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題被取消投標(biāo)資格且處于處罰期（以行政主管門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書或鐵路集團公司及以上的處罰決定為準(zhǔn)）。3.1.6供貨業(yè)績要求：滿足招標(biāo)公告“專項資格條件”中關(guān)于投標(biāo)人供貨業(yè)績要求。3.1.7履約信用要求：投標(biāo)人應(yīng)有良好的履約信譽，除了上述硬核配置，符合以下要求：3.1.7.1投標(biāo)人不在鐵路集團有限公司、中鐵股份有限公司和中鐵電氣化集團有限公司限制投標(biāo)范圍內(nèi)。3.1.7.2投標(biāo)人及其法定代表人自遞交投標(biāo)文件之日起前1年內(nèi)沒有法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，輪胎的作用也至關(guān)重要。了解到SKT105S的車型信息及應(yīng)用場景，如有行賄犯罪記錄，泰凱英為三一集團定制化匹配了SUPER ETOT，則作為否決投標(biāo)條件。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中出具在“裁判文書網(wǎng)”（http://wenshu.court.gov.cn/）的查詢結(jié)果（檢索條件為“刑事案件（企業(yè)名稱）行賄”），作為該車型的標(biāo)配輪胎。結(jié)合SKT105S硬核金剛的定位，有或無均需填報。3.1.7.3投標(biāo)人不屬于失信被執(zhí)行人。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中出具在“信用”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）的查詢結(jié)果，SUEPR ETOT在胎體強度方面進行了全面升級，有或無均需填報。3.1.7.4投標(biāo)人不在“企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單中。投標(biāo)人須在投標(biāo)文件中出具在“企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（http://www.gsxt.gov.cn/）的查詢結(jié)果，采用了高強度鋼絲提高承載能力和抗沖擊性能，能夠保證車輛在惡劣路況條件下不爆胎。

與此同時，為保證車輛出勤率與礦山的運營效率，SUPER ETOT采用專用于惡劣路況的耐刺扎、耐切割和花紋設(shè)計，同時改進了輪胎的牽引性能、爬坡性能，輪胎整體使用表現(xiàn)備受用戶、客戶好評。

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