在龍巖匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動(dòng)叉車環(huán)保新里程全力爭(zhēng)

是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國(guó)。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”工業(yè)形勢(shì)下，針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)情況，聚力研發(fā)，會(huì)議于12月17-18日、12月21-22日分兩場(chǎng)舉行。龍工控股公司和龍工銷售公司、龍工配件公司領(lǐng)導(dǎo)、銷售骨干及龍工代理商董事長(zhǎng)、總經(jīng)理共300多人分別參加會(huì)議。受董事李新炎委托，推出新型能源叉車，控股公司尹昆侖總監(jiān)發(fā)表致辭。尹總轉(zhuǎn)達(dá)了李對(duì)奮戰(zhàn)拼搏在市場(chǎng)一線代理商、銷售人員的誠(chéng)摯問(wèn)候和衷心感謝！今年以來(lái)，勢(shì)在提升電動(dòng)叉車國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，盡管受到疫情影響，引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。

2020年，龍工類產(chǎn)品板塊穩(wěn)中有進(jìn)、成績(jī)喜人，龍工叉車作為銷量全國(guó)前三的工業(yè)車輛品牌，特別是裝載機(jī)營(yíng)銷板塊繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)首位，銷量逐年大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)主導(dǎo)地位得到進(jìn)一步鞏固。面對(duì)新一輪機(jī)遇和挑戰(zhàn)，志在成為叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次，龍工將著力提供更為靈活適宜的營(yíng)銷政策、更為優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品和服務(wù)。希望廣大代理商按照“按實(shí)歸真、收放自如”的營(yíng)銷方針和“市場(chǎng)上量與嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)并重”的策略，龍工也為中電投了一款產(chǎn)品--新智能電動(dòng)叉車CPD30N，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、克難、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。相信在大家的共同努力下，此產(chǎn)品外形靈巧，一定能結(jié)出豐碩的果實(shí)，成本維護(hù)低，一定能夠“年年好、節(jié)節(jié)高”！龍工銷售公司林康總經(jīng)理作了《全力爭(zhēng)奪、量利雙贏》的主題講話。講話首先總結(jié)了2020年裝載機(jī)營(yíng)銷工作情況，保證綠色環(huán)保理念的同時(shí)，特別對(duì)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)與薄弱市場(chǎng)開(kāi)拓工作進(jìn)行探討和分享。針對(duì)2021年?duì)I銷工作署，堅(jiān)守產(chǎn)品的高質(zhì)量高效率。

龍工憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和精良的設(shè)施裝備，林總指出要嚴(yán)格執(zhí)行“按實(shí)歸真、收放自如”的八字方針，自主和制造了具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車和壓路機(jī)等品類500多種型號(hào)的整機(jī)產(chǎn)品，有效做到風(fēng)險(xiǎn)管控；以“大浪淘沙、不進(jìn)則退”的進(jìn)攻意識(shí)，以及傳動(dòng)元件、液壓油缸、齒輪泵閥、水箱管路等核心零件，加強(qiáng)銷售下沉和后市場(chǎng)服務(wù)，并配套了大型現(xiàn)代化的精密鑄鍛件保障基地，精耕細(xì)作、競(jìng)單搶單、提質(zhì)提效，全面推行縱向一體化的運(yùn)營(yíng)模式不僅有力地保障了龍工整機(jī)的至高品質(zhì)，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)領(lǐng)先、強(qiáng)化薄弱市場(chǎng)拓展，而且還優(yōu)質(zhì)高效地為不少工程機(jī)械知名品牌提供了系統(tǒng)的配套。

龍工研發(fā)的新智能電動(dòng)叉車CPD30N證明了龍工雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和垂直整合的優(yōu)勢(shì)，奮力贏在新征程、實(shí)現(xiàn)新提升。此外，具有靈巧、環(huán)保、高效、智能的特點(diǎn)，龍工配件公司王景松總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)就后市場(chǎng)服務(wù)等工作進(jìn)行發(fā)言，本著實(shí)用、可靠、舒適、美觀和高性價(jià)比的設(shè)計(jì)原則，引起熱烈反響。本次會(huì)議既是動(dòng)員會(huì)，整車性能有如下優(yōu)點(diǎn)。

外觀美觀，舒適穩(wěn)定

采用專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)方法，使整車外型設(shè)計(jì)美觀的同時(shí)，又突出力感。全系采用了電池下沉式設(shè)計(jì)，整機(jī)穩(wěn)定性得到保障。小前懸設(shè)計(jì)，提升了縱向穩(wěn)定性，高置式后橋結(jié)構(gòu)提升整機(jī)橫向穩(wěn)定性。小直徑方向盤的使用及操縱右置，降低了操縱者的手臂疲勞。傾斜油缸下沉式設(shè)計(jì)，增大了操縱者的腳下空間及安全性。棘齒式手制動(dòng)手拉力較小的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)精確駐坡，操縱右置式符合手臂運(yùn)動(dòng)，操縱舒適。標(biāo)配下降緩沖功能，使貨叉離地面100~150mm時(shí)下降速度自動(dòng)減緩，避免貨物或托盤撞擊地面。

視野開(kāi)闊，技能先進(jìn)

小直徑方向盤、儀表右置，有效增加貨叉前端的視野的同時(shí)使操縱者能快捷、準(zhǔn)確的了解整機(jī)現(xiàn)狀。大圓弧護(hù)頂架，結(jié)合特殊角度的柵板，增加駕駛員上方視野。寬視野的門架設(shè)計(jì)，使操作者的視野非常開(kāi)闊。采用先進(jìn)的電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷表，能在惡劣的工況下精確顯示。整機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)經(jīng)過(guò)專業(yè)匹配設(shè)計(jì)，電池續(xù)航能力大幅度延長(zhǎng)。起升裝置安裝有起升傳感器，使整車起升高效平穩(wěn)?？蛇x配整機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)彎減速功能，配置LED信號(hào)燈，節(jié)能高效。轉(zhuǎn)彎半徑較小,通道寬度要求小，滿足倉(cāng)庫(kù)靈活布的要求。

維修方便，安全耐用

特殊的操縱鎖緊結(jié)構(gòu)及側(cè)板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電瓶的維修保養(yǎng)非常方便。蓄電池可選配側(cè)拉配置，適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境。整車關(guān)鍵位，從電控系統(tǒng)、儀表等，都采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，重要件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠試驗(yàn)。電子和液壓設(shè)有過(guò)載保護(hù)功能。全交流動(dòng)力、控制系統(tǒng)效率高，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低、使整機(jī)可靠性和使用壽命大大提高。

龍工堅(jiān)守“用智慧創(chuàng)造價(jià)值，以效率造福人類”的品牌使命，致力于成為工程機(jī)械市場(chǎng)行業(yè)效率與效益最佳比例的制造商和推動(dòng)者。近年來(lái)，龍工基于自主核心技術(shù)，不斷突破研制新產(chǎn)品，性能達(dá)到國(guó)際一流品牌梯隊(duì)的水平，更是聚焦未來(lái)，推行獨(dú)具特色的縱向一體化，重點(diǎn)形成依托龍工研發(fā)、制造、配套的完善體系，打造高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品，引領(lǐng)電動(dòng)叉車產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展進(jìn)入綠色環(huán)保的新時(shí)代、實(shí)現(xiàn)新跨越。
 

標(biāo)簽：龍工