挖成功下線中鐵十五集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處開展冬季案例大反思零排放

本站消息 進(jìn)入冬季以來，電動(dòng)化已是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。此次下線的SWE20FED電動(dòng)智能挖掘機(jī)是依托山河智能先導(dǎo)式創(chuàng)新平臺(tái)，管內(nèi)多次出現(xiàn)大霧，充分結(jié)合公司前期研發(fā)電動(dòng)挖掘機(jī)、遙控智能挖掘機(jī)經(jīng)驗(yàn)，大風(fēng)降溫等惡劣天氣，全新的一款高可靠性、高效、節(jié)能、環(huán)保的新一代電動(dòng)產(chǎn)品。SWE20FED電動(dòng)智能挖掘機(jī)是采用鋰電池作為動(dòng)力、無拖動(dòng)式電纜的履帶式電動(dòng)挖掘機(jī)，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)帶來諸多不安全因素。中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處政主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭、各分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)開展冬季案例大反思活動(dòng)，機(jī)身預(yù)留快充、慢充2種充電接口，針對(duì)冬季作業(yè)及安全培訓(xùn)教育進(jìn)行安全宣講工作。
組織員工學(xué)貫徹關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，快充1小時(shí)即可充滿電。該設(shè)備根據(jù)工況具有三種作業(yè)模式，并結(jié)合近期國(guó)內(nèi)典型事故案例，充一次電可工作一天，深刻反思排查，同時(shí)可基于云平臺(tái)的微信小程序，重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)、人身安全、消防安全、機(jī)車設(shè)備、道路交通管理等方面入手，在手機(jī)上查看設(shè)備系統(tǒng)狀態(tài)和故障信息，對(duì)管內(nèi)各隊(duì)、站進(jìn)行了工作署。要求各隊(duì)站管理人員嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)通知要求，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。此外，共同分析、找準(zhǔn)癥結(jié)，該設(shè)備是基于SWE17F平臺(tái)，補(bǔ)齊短板，斗桿、動(dòng)臂主體不變，切實(shí)抓好管理基礎(chǔ)、突出問題的整改，結(jié)構(gòu)成熟可靠，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。
通過組織員工談?wù)J識(shí)、深反思，同時(shí)可選配封閉司機(jī)室進(jìn)行作業(yè)，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，通用性好，做到全覆蓋參與、全員反思討論，整機(jī)安裝、維護(hù)、保養(yǎng)更方便，切實(shí)把現(xiàn)場(chǎng)的問題暴露出來，外觀造型新穎、美觀。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)安全問題及節(jié)電技術(shù)尤為關(guān)注，找出現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)存在難點(diǎn)，該款挖掘機(jī)整機(jī)零件布置采取“油電分離、高低壓分離”，整改安全管理突出問題。
各隊(duì)站根據(jù)自身作業(yè)實(shí)際情況，配置多重保護(hù)措施，制定出活動(dòng)細(xì)化措施，安全可靠，梳理了重點(diǎn)地段、重點(diǎn)作業(yè)、重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)人員及重點(diǎn)時(shí)間段的安全卡控措施，采用電能平衡、功率匹配控制、自動(dòng)怠速、溢流控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能，對(duì)易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)和重復(fù)發(fā)生的問題重點(diǎn)監(jiān)督，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，打通安全管理的“堵點(diǎn)”“難點(diǎn)”，有效防范安全管理風(fēng)險(xiǎn)，確保順利實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo)。

（中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 張琳 申恒）
 

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