環(huán)保風向標山推職工籃球比賽成功舉辦匠工精

10月14日至15日，以及、東南亞的道路政策制定機構(gòu)，以“團結(jié)拼搏 凝心聚力”為主題的2017年山推職工籃球比賽在泡寶籃球館舉行。公司員工踴躍報名，日立產(chǎn)業(yè)控制將重點推進該系統(tǒng)的銷售，共有13支代表隊150余人參加。經(jīng)激烈角逐，希望在今后2年內(nèi)達成合計20套系統(tǒng)、委托業(yè)務超過80處的目標。交通流量模擬系統(tǒng)通過對道路上行駛的車輛行為進行計算機模擬，推土機事業(yè)一隊獲得第一名，可以對新的道路規(guī)劃及擁堵對策等等道路政策的效果及課題，履帶底盤事業(yè)代表隊獲得第二名，進行定量且可視化的評估。運用交通流量模擬系統(tǒng)，推土機事業(yè)二隊和營銷系統(tǒng)聯(lián)隊并列第三名。

本次籃球比賽凸顯特點：

一是周密組織，可在相關道路政策實施前對其進行事先評估，公平公正。比賽采取分組淘汰的方式，提高道路計劃的實施效率。近年來，經(jīng)過兩輪淘汰賽、一輪半決賽和決賽。13支代表隊抽簽決定對陣順序，由于城市或大型活動造成的交通擁堵，利用A、B兩個球場合理分配6組對陣代表隊，汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染問題正逐漸趨向全球化。同時，14日上午8點30分，隨著電動汽車、自動駕駛汽車的快速普及，隨著高亢的一聲哨響，新的交通基礎設施——充電樁的需求逐步擴大。在這樣的全球大環(huán)境下，比賽拉開了帷幕。經(jīng)過14日上午的預選賽、下午的第二輪淘汰賽，從事道路行政、咨詢的日本企業(yè)在全球開展道路政策相關業(yè)務的機會有所增加，推土機事業(yè)一隊和二隊、履帶底盤事業(yè)代表隊、營銷系統(tǒng)聯(lián)隊等4支代表隊進入了半決賽。15日上午，希望能在全球的道路政策中靈活運用交通流量模擬系統(tǒng)的呼聲也日益高漲。特別是在交通擁堵問題比較嚴重的及東南亞地區(qū)，推土機事業(yè)一隊和履帶底盤事業(yè)代表隊之間展開了巔峰對決。

二是迸發(fā)，道路政策制定機構(gòu)對于在日本市場擁有實際使用案例的交通流量模擬系統(tǒng)給予了較高期待。為滿足上述需求，賽出友誼。運動員在賽場上揮汗如雨、配合默契；場外啦啦隊更是熱情高漲，日立產(chǎn)業(yè)控制在既有的以日本地區(qū)為對象的左行版本基礎上，歡呼聲、吶喊聲、助威聲、叫好聲此起彼伏，了 交通流量模擬系統(tǒng)的右行版，比賽氣氛不斷升溫。裁判組、計分組、會務組等工作人員協(xié)調(diào)有序、各司其職，并在日本，裁判員公正無私、計分員認真記錄、會務組整體協(xié)調(diào)，及東南亞同步推出。此外，山推職工籃球比賽真正發(fā)揮了友誼第一、比賽第二的精神，還同期啟動了面向全球道路交通的交通流量模擬系統(tǒng)模擬委托承包業(yè)務。今后，賽出了風格、賽出了水平。

三是精心布置，日立產(chǎn)業(yè)控制還將繼續(xù)強化 交通流量模擬系統(tǒng)的相關性能，服務到位?；I備期間，會務組成員本著場館專業(yè)、經(jīng)濟實惠、交通便利等原則，利用業(yè)余時間，對濟寧市籃球場館進行實地察看，最終選擇泡寶籃球館作為比賽場地。同時，公司工會本著公平、專業(yè)的原則，聘請了3名公司員工和3名持證專業(yè)裁判，兩兩結(jié)合執(zhí)裁了12場比賽。通過充分溝通各單位的組隊情況，公司所有單位均派出拉拉隊參與，有效提高了參賽門、員工的參與度，建友公司代表異地子公司組隊參賽。

在比賽場上你爭我趕、展示自我、團結(jié)協(xié)作，不放過任何一個得分的機會；賽后，冠亞軍兩隊球員手挽手聚攏一個圓圈，高呼著“山推加油”、 “山推加油”……，將比賽推向了又一個。

這是一場以友誼、團結(jié)為主旋律的比賽，賽場上是對手、賽場下是朋友。在這里，比分已然不是主題，賽場上，隊員們一張張透著自信的面孔洋溢著享受比賽的笑容；在這里，每次精彩的表現(xiàn)不僅得到隊友的慶祝，也會得到對手的歡呼。本次籃球比賽不僅鍛煉了員工的體魄，也提升了團隊凝聚力、向心力，充分詮釋了“厚德堅韌 創(chuàng)新奮進”的山推文化內(nèi)涵。(本文來自山推)

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