掘進(jìn)機(jī)截割頭作為關(guān)鍵核心技術(shù),給制造商、代理商,以往主要依靠外協(xié)采購。為掌握這項核心技術(shù),特別是終端用戶帶來了極大的壓力。為進(jìn)一步提升用戶價值,實現(xiàn)關(guān)鍵件的自主生產(chǎn),2016年1月21日,徐工基礎(chǔ)公司聯(lián)合徐工研究院對掘進(jìn)機(jī)截割頭進(jìn)行攻關(guān)試驗,并取得圓滿成功。
此次也是業(yè)內(nèi)首次采用兩米厚、50Mp水泥墻做試驗,柳工在河南鄭州正式發(fā)布其醞釀已久的“價值新主張 - 客戶增值4.0”方案。據(jù)悉,“實彈”的演練充分展現(xiàn)了徐工產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。在試驗中,“客戶增值4.0”方案包含系統(tǒng)增值板塊,技術(shù)人員進(jìn)行各項數(shù)據(jù)采集,分別是“客戶增值1.0”、“客戶增值2.0”、“客戶增值3.0”和“客戶增值4.0”。其中,收集了功率變化與扭矩對應(yīng)關(guān)系的數(shù)據(jù),“客戶增值1.0”即技術(shù)增值,及切割頭截齒消耗情況。在設(shè)定的不同硬度試驗墻按預(yù)定的半米進(jìn)尺進(jìn)行試驗,是以全系列產(chǎn)品及關(guān)鍵零件技術(shù)的進(jìn)步,徐工自主研發(fā)的截割頭在試驗過程中其各項參數(shù)均達(dá)到試驗預(yù)定的使用效果。
此次試驗填補了徐工在掘進(jìn)機(jī)截割頭試驗的理論研究空白,為客戶創(chuàng)在價值;“客戶增值2.0”即綠色增值,為掘進(jìn)機(jī)在工程隧道行業(yè)應(yīng)用延伸打下堅實基礎(chǔ),是以節(jié)能減排產(chǎn)品、舊件保障體系實現(xiàn)客戶低成本、高效益運營;“客戶增值3.0”即智能管理增值,使徐工在自主研發(fā)道路上又邁進(jìn)堅實的一步。(本文來自徐工)
標(biāo)簽:隧道機(jī)械 掘進(jìn)機(jī)/車 徐工
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