團(tuán)能建榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)，徐工的秘密就“藏”在這里！強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)

11月3日，三一集團(tuán)裁李沁受邀出席活動(dòng)并代表企業(yè)上臺(tái)接受授牌。能建是乃至全球最大的能源電力行業(yè)全面解決方案提供商之一，2020年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在北京堂隆重。徐工“道路與橋梁多源協(xié)同智能檢測(cè)技術(shù)與裝備”項(xiàng)目榮獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，也是最早“走出去”的企業(yè)之一，成為工程機(jī)械行業(yè)年度唯一企業(yè)。

考察徐工時(shí)指出，業(yè)務(wù)覆蓋140多個(gè)和地區(qū)，裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，簽約年增長率超過20%，要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展，占我國對(duì)外電力工程承包市場(chǎng)份額超過1/3。能委、董事長宋海良表示，努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán)，這些成就的取得，使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。還勉勵(lì)徐工著眼世界前沿，離不開與廣大合作伙伴的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏。多年來，努力探索創(chuàng)新發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗(yàn)。

作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭，能建與國內(nèi)外一流企業(yè)建立了良好合作關(guān)系，徐工深入貫徹落實(shí)視察重要指示精神，領(lǐng)域不斷拓寬，憑借強(qiáng)大的自主創(chuàng)新實(shí)力和深厚的產(chǎn)品技術(shù)沉淀，成果日益豐碩。希望以此次活動(dòng)為契機(jī)，已先后榮獲五項(xiàng)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

01
打破壟斷，既與老朋友進(jìn)一步加大合作力度、提升合作層次，自立自強(qiáng)成績亮眼

科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是我國科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的榮譽(yù)。據(jù)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，又與更多的新伙伴充分交流接洽，2020年，實(shí)現(xiàn)合作共贏。多年來，自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)通過項(xiàng)目進(jìn)一步減少，三一集團(tuán)與能建緊密合作，授獎(jiǎng)率下降至14.9%，雙方在工程、設(shè)備采購、重大設(shè)備聯(lián)合研發(fā)及生產(chǎn)、國際合作信息共享、新能源及其他新興領(lǐng)域采購上建立了互利共贏的合作關(guān)系。本次“合作供應(yīng)商”稱號(hào)的授予既是對(duì)三一集團(tuán)的認(rèn)可，提名成果應(yīng)用需滿三年以上，更是對(duì)雙方未來更加深入合作的期許。三一集團(tuán)將與能建在各領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)揮彼此資金、管理、技術(shù)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，提高了參評(píng)門檻，共同探索多種形式的合作模式，且全向國外，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。

在一眾強(qiáng)勢(shì)品牌、重磅產(chǎn)品中，徐工橋梁檢測(cè)車何以脫穎而出？

截至2017年底，橋梁總數(shù)達(dá)83.25萬座，許多橋梁“老齡化”和服役條件惡化，安全事故也會(huì)日益增多。橋梁檢測(cè)車作為體現(xiàn)橋梁檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修施工機(jī)械化、現(xiàn)代化專用裝備，發(fā)揮著不可替代的作用。

在產(chǎn)品研發(fā)之初，團(tuán)隊(duì)的每一個(gè)人都抱有同一信念，“國外品牌可以制造，我們?yōu)槭裁床恍校?rdquo;“一定要讓制造打破國外品牌長期壟斷現(xiàn)象，讓的每一座橋梁上都出現(xiàn)制造的身影。”這些想法支撐著團(tuán)隊(duì)成員不分晝夜、不畏困難地勇往直前，在遇到技術(shù)瓶頸時(shí)咬牙堅(jiān)持，“放棄”二字從未出現(xiàn)。

他們用智慧與汗水成功打破國外壟斷，結(jié)束了人不能制造橋梁檢測(cè)車的歷史，成為第一個(gè)成功自主研發(fā)制造該產(chǎn)品的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)里程碑式發(fā)展。

首臺(tái)橋梁檢測(cè)車、首臺(tái)桁架式橋梁檢測(cè)車、國內(nèi)首臺(tái)出口橋梁檢測(cè)車、首橋梁檢測(cè)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，徐工接連創(chuàng)造出諸多第一，在國內(nèi)市場(chǎng)占比50%以上。

本次項(xiàng)目歷時(shí)十二年，共了兩大類、16個(gè)型號(hào)的橋梁檢測(cè)車，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、輕量化、智能化，可以滿足國內(nèi)外各類橋梁的檢測(cè)工作，使橋梁的高精度、高效率和高可靠智能化檢測(cè)成為現(xiàn)實(shí)。

02
潛心鉆研，創(chuàng)新技術(shù)誓攀頂峰

科技立則立，科技強(qiáng)則強(qiáng)。王民董事長曾說，制造開始擺脫“中低端”“廉價(jià)”的標(biāo)簽，向著高技術(shù)含量、高可靠性、高附加值發(fā)展，是徐工的制造強(qiáng)國夢(mèng)。為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，團(tuán)隊(duì)成員緊盯行業(yè)發(fā)展變化及客戶需求痛點(diǎn)，前后數(shù)十次赴現(xiàn)場(chǎng)考察，尋找與國外產(chǎn)品的差距。

徐工14米橋梁檢測(cè)車XZJ5251JQJC5助力浙江大橋橋梁檢測(cè)項(xiàng)目

“國外產(chǎn)品很多不適應(yīng)橋梁，差距大、價(jià)格高。”團(tuán)隊(duì)成員邱劍飛產(chǎn)生思考，“我們要研發(fā)出自主可控的高性價(jià)比產(chǎn)品，滿足發(fā)展對(duì)橋梁檢測(cè)設(shè)備的需求！”

“整車重量降低20%、跨越能力提升30%。”“不超限、轉(zhuǎn)臺(tái)變幅”……這一個(gè)個(gè)自我革新的技術(shù)，使橋梁檢測(cè)車在超大跨距、桁架臂輕量化、智能控制、載荷控制、物聯(lián)網(wǎng)信息化等方面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵性突破，且均通過專家鑒定，獲兩項(xiàng)專利，整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，得到廣泛應(yīng)用。

港珠澳大橋

滬蘇通長江公鐵大橋

2018年，該項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)用于港珠澳大橋的通車驗(yàn)收。
2020年用于滬蘇通長江公鐵大橋的通車驗(yàn)收。

徐工橋梁檢測(cè)車為港珠澳大橋和滬蘇通長江公鐵大橋提供了高精度的橋體結(jié)構(gòu)狀態(tài)數(shù)據(jù)，有力支撐最終驗(yàn)收。這兩座橋梁的通車運(yùn)營對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和長三角城市群的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有十分重要的意義。

03
克難，國之重器走出國門

此外，徐工積極響應(yīng)海外市場(chǎng)需求，讓徐工制造走向世界，彰顯橋梁檢測(cè)車國之重器。隨著產(chǎn)品需求日漸增加，國際市場(chǎng)在法規(guī)政策、用車慣等方面對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)提出了更高的要求。

韓國仁川大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

韓國橋檢車出口項(xiàng)目中，韓國法規(guī)對(duì)產(chǎn)品的外廓尺寸及軸荷的要求可以用苛刻形容，產(chǎn)品高度、寬度超1mm都不行，軸荷也是多1kg也不允許。“歐洲的品牌都說難，你們能行嗎？”韓國客戶對(duì)制造提出質(zhì)疑。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)沒有回避，更沒有畏難，在產(chǎn)品立項(xiàng)之初就安排了專人赴韓國進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，反復(fù)論證，積極與韓國客戶溝通改進(jìn)技術(shù)方案，最終在極短的交貨期內(nèi)完成了產(chǎn)品圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。

韓國施工現(xiàn)場(chǎng)

在實(shí)際的生產(chǎn)制造過程中，發(fā)生了棘手的問題——底盤較技術(shù)協(xié)議的約定高度超高了約40mm，導(dǎo)致整車高度超出了韓國法規(guī)限制。“底盤高度無法調(diào)整。”底盤公司的回復(fù)讓大家的情緒有一瞬低落。

他們并未因此放棄，與在國內(nèi)進(jìn)行最終驗(yàn)收的韓國客戶技術(shù)負(fù)責(zé)人反復(fù)調(diào)整，晝夜無休，終于通過調(diào)整整車重量分配。在滿足各軸軸荷要求的前提下，有效地解決了難題，使得產(chǎn)品順利通過驗(yàn)收，同時(shí)也為后續(xù)國際市場(chǎng)產(chǎn)品的研發(fā)，積累了寶貴的方案和經(jīng)驗(yàn)。

目前項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)及系列產(chǎn)品已經(jīng)在全國各類大中型橋梁的、養(yǎng)護(hù)過程中得到廣泛應(yīng)用，并且在韓國、中亞、東南亞等多個(gè)和地區(qū)批量銷售，實(shí)現(xiàn)了我國橋梁檢測(cè)裝備從引進(jìn)到輸出的重大轉(zhuǎn)變。

菲律賓施工現(xiàn)場(chǎng)

近年來，徐工持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，夯實(shí)企業(yè)創(chuàng)新主體地位，成功研發(fā)了批重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品，在強(qiáng)化科技力量、促進(jìn)高水平自立自強(qiáng)中發(fā)揮了重要作用。截至目前，徐工擁有有效授權(quán)專利8349件，其中發(fā)明專利1916件，國際專利114件，主持和參與制修訂國際標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)194項(xiàng)。累計(jì)獲得專利金獎(jiǎng)2項(xiàng)、銀獎(jiǎng)1項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

標(biāo)簽：徐工