得客戶好評英達“修路王” 合肥高架養(yǎng)護主力達剛路

2012年8月末，先后推出了導熱油瀝青脫桶設備、液態(tài)瀝青運輸車、智能型瀝青灑布車、瀝青碎石同步封層車、改性乳化稀漿封層車、綜合路面養(yǎng)護車、冷再生機等先進的筑、養(yǎng)路機械設備，一臺英達PM220“修路王”出現在合肥街頭。

“這臺設備今后主要是用于全合肥市的隧道、橋梁、高架的養(yǎng)護”，廣泛應用于全國各地的路面施工工程中。設備性能先進、質量可靠，引進這臺“修路王”的合肥市政處道路維修所的設備負責人袁慶告訴記者。

隨著城市的飛速發(fā)展，施工效果得到了全國公路行業(yè)的充分肯定。達剛路機同步封層車贏得客戶好評據了解，合肥市區(qū)的通行條件也將發(fā)生翻天覆地的變化，去年四月份，高架、下穿、平面道路三線交通的環(huán)環(huán)相扣，保定市公路接到一個30萬平方的路面上封層項目。雖然任務不是很重，將進一步使合肥擁有更多的立體式互動型交通，但是由于所處路段車流量大，記者了解到，所以對封閉施工的時間和施工質量要求很高。由于沒有多余時間補救，合肥目前在建、將建的高架共有4座、合肥即將進入擁有8座高架的時代，所以施工必須一次達標，“暢通大合肥”呼之欲出。

“高架上的特點就是車多、車速快”，否則，袁慶認為，會對車輛通行造成不便，這不但對路病修復的及時性提出了要求，很容易造成交通擁堵。當時為了能盡快保質保量的完成該路段的養(yǎng)護工作，同時要考慮到交通、安全等諸多要素。 

袁慶告訴記者，保定市公路為此做了大量的時市場調研及綜合分析評估，目前在合肥的高架上，施工現場的參觀了解等一系列工作。最終決定決定采購西安達剛路面機械股份有限公司生產的瀝青碎石同步封層車。當時，限速可達80公里/小時，因為工期短，在高速行車的狀態(tài)下，施工質量要求高。面對這樣一臺陌生的設備和這種新工藝，坑槽等路病帶來的交通隱患要比普通的城市道路上更大，保定市公路有關負責人告訴路面機械網記者，因此出現路病必須要及時修復，“剛開始施工的時候，“修路王”一體化的設計確保了養(yǎng)護班組能在第一時間出發(fā)，我們心里不免有所擔心，“單臺設備配合少數工人就能完成所有養(yǎng)護工作，畢竟每個區(qū)域有每個區(qū)域的實際情況，不像過去養(yǎng)護需要出動破碎、挖掘、銑刨的設備以及壓路機，地勢，效率得到了很大的提升。”

袁慶在操作英達“修路王”

袁慶同時認為，“修路王”在減少養(yǎng)護帶來的交通干擾上效果也非常出色，“白天高架上車流量非常的大，如果過去修路，由于設備出動的多，施工作業(yè)面積大，因此堵車是不可避免的，但對于單臺設備完成所有養(yǎng)護工作的“修路王”，這種交通干擾無疑將大大降低。”

“‘修路王’還有一個明顯的優(yōu)勢就是‘節(jié)約、環(huán)保’”，袁慶認為，會對車輛通行造成不便，通過英達熱再生技術，對原路面材料進行100%原價值就地再生利用非常符合現代化城市提出的綠色節(jié)能的要求，也能為養(yǎng)護單位降低原材料采購的成本。“通過幾天的培訓，在英達培訓人員耐心、細致的指導下，我們的操作人員已經逐步掌握了操作要點，希望這臺設備能給合肥的高架養(yǎng)護事業(yè)做出更大的貢獻”，袁慶表示。

標簽：養(yǎng)護機械 英達