備租賃平臺卡特彼勒公司董事長兼CEO:探索之旅永無止境眾能聯(lián)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

備租賃平臺卡特彼勒公司董事長兼CEO:探索之旅永無止境眾能聯(lián)

2020年末,至此C輪累計融資股權+債權超過30億。眾能聯(lián)合于2016年,卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官安博駿接受了美國知名行業(yè)媒體Diesel Progress的遠程采訪。訪談話題廣泛,是一家專業(yè)從事工程設備租賃的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。經(jīng)過4年多發(fā)展,涵蓋了卡特彼勒面對疫情的諸多積極舉措,目前公司業(yè)務覆蓋全國25個()、4個直轄市和300多個地級市,如數(shù)字技術、企業(yè)文化、客戶、產(chǎn)品研發(fā),建立了超過100個倉儲物流和服務保障中心,以及公司未來的發(fā)展等。

Q1
新冠疫情中的卡特彼勒

安博駿:我為卡特彼勒團隊感到無比自豪,能夠為客戶提供高空作業(yè)平臺、起重機、叉車等多品類工程設備租賃及物流等多產(chǎn)品一站式解決方案。4年多以來,卡特彼勒的工廠遍布全球,眾能聯(lián)合肩負著祖國的重任,疫情期間它們作為關鍵設施始終保持運營。你可以想象,積極融入長三角一體化、粵港澳大灣區(qū)、京津冀一體化、“”等重大發(fā)展,如果不能維持照明,先后參與過港珠澳大橋、北京大興國際機場、速滑館、雄安高鐵站等一批重大項目,如果沒有燃油或發(fā)動機零件保證卡車運送藥物或日用品,累計服務客戶超過50000家。2020年1月23日,如果沒有機器設備維持污水系統(tǒng)運轉(zhuǎn)或提供清潔用水,農(nóng)歷大年二十九,我們的世界會陷入混亂。我為卡特彼勒團隊感到自豪,得知武漢要雷神山醫(yī)院的消息后,為他們的堅韌和勇于直面挑戰(zhàn)感到驕傲。

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卡特彼勒的財務報表在疫情前非常強健。我們有充足的現(xiàn)金流,眾能聯(lián)合積極主動承擔社會責任,這使我們在2020年能夠繼續(xù)投資于企業(yè)。靈活且具有競爭力的成本結構在這一過程中發(fā)揮了重要作用。

Q2
數(shù)字研發(fā)

安博駿:卡特彼勒在數(shù)字能力上已進行了大量投入,迅速抗疫支援小組,將來也會繼續(xù)如此。此前,第一時間投入到與疫情相關的中,我們?yōu)樽约涸O定了100萬臺設備互聯(lián)的目標,無償向武漢雷神山醫(yī)院、北京小湯山醫(yī)院、鄭州小湯山醫(yī)院捐助超過50臺高空作業(yè)平臺設備,這一目標在2019年得以實現(xiàn)。

2017年,為抗擊疫情做出重要貢獻,卡特彼勒開始實施新的企業(yè),被發(fā)改委列入疫情防控重點保障企業(yè)名單。經(jīng)過多年沉淀,服務是我們的要素之一。對我們而言,眾能聯(lián)合積累了大量的行業(yè)數(shù)據(jù),服務就是我們完成第一批設備銷售之后,搭建了物流、服務、備件、集采等全鏈路線上交易閉環(huán)系統(tǒng),為助力客戶成功所做的一切努力。這包含很多內(nèi)容。

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卡特彼勒不斷對以互聯(lián)技術為基礎的新應用進行投資,打破行業(yè)壁壘,以幫助客戶取得更大的成功。這包括很多功能,例如避免意外停機、更大程度地提升出勤率和利用率、縮減停機時間。這是永無止境的旅程。隨著技術的進步,我們將繼續(xù)尋找新的方法幫助客戶取得更大的成功。這是我們目前工作中最重要的分。

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每個客戶在利用數(shù)據(jù)方面有著不同的方式。我們的任務是保持足夠的靈活性,讓每一個客戶都能以最適合他們需要的方式利用數(shù)據(jù)。避免意外停機可以為客戶創(chuàng)造巨大的價值。保持設備健康也是我們大量投入并提供給客戶的服務內(nèi)容之一。這項服務發(fā)展越來越好。有些客戶希望我們在施工現(xiàn)場進行設備維護的所有工作。有些客戶則“只需要文字或電話說明,或者以其它方式傳送數(shù)據(jù)”。我們會根據(jù)客戶的需求靈活調(diào)整。

Q3
無人駕駛車輛

卡特彼勒在無人駕駛車輛領域有著深厚積淀,但安博駿認為,無人駕駛車輛仍處于起步階段,未來更加值得期待。

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安博駿:提到卡特彼勒在無人駕駛礦用卡車領域所取得的成績,我們倍感激動。我確實相信,行業(yè)在這一領域已經(jīng)處于噴薄欲出的臨界點。

對許多具備一定規(guī)模的礦山而言,大分客戶都希望組建無人駕駛車隊。我們有客戶公開表明,他們看到了幅度約為30%生產(chǎn)力提升。顯然,這對他們的盈利非常重要。我們想說的是,就實際無人駕駛的里程數(shù)而言,卡特彼勒礦用卡車的里程數(shù)比任何一個汽車制造商都要多。

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我們相信這一趨勢不會逆轉(zhuǎn)。在工程行業(yè),自動化技術和遠程控制有許多機遇,我們在這方面已經(jīng)有所行動。大型礦用卡車與小型機械的價值定位不同。自動化、半自動化、遠程控制等諸多技術都將以不同的方式應用在其它產(chǎn)品中,包括更新的工程機械產(chǎn)品。但在有些領域卻不盡然。

每個客戶的情況也不盡相同。我們在這方面很靈活,但一些通用原則是一樣的,比如提升工作場所的安全性,幫助客戶提高效率,降低擁有及運營成本。卡特彼勒將繼續(xù)對此類技術進行投入,幫助客戶提升生產(chǎn)力,助力客戶取得更大的成功。

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我很幸運。我卓有遠見的前任們早就在這一領域進行了投入。然而,這些技術是在過去兩三年間才實現(xiàn)了真正的騰飛,并受到客戶的歡迎,因為他們親眼見證了生產(chǎn)力的提高。技術改變了原有的規(guī)則。

Q4
機械化與數(shù)字化

隨著精力和資金密集投入到數(shù)字系統(tǒng)研發(fā)中,常規(guī)的機械和液壓系統(tǒng)退居其次了嗎?

安博駿:完全沒有。卡特彼勒仍在對機械設備和發(fā)動機進行大量投入,既包括新產(chǎn)品也包括升級改良既有產(chǎn)品。從提升功率密度到使用可替代燃料,我們在很多方面能夠大有作為。

不僅是發(fā)動機和機械設備,還包括傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng),以及將這些系統(tǒng)整合在一起的解決方案,這些都將為客戶提供競爭優(yōu)勢、創(chuàng)造價值。這是一種演進的過程。例如,用于石油和天然氣領域的發(fā)動機,擁有動態(tài)氣體混合系統(tǒng),能夠讓客戶用天然氣替換掉85%的柴油。因為消耗柴油變少,客戶獲得了運營成本優(yōu)勢和靈活性優(yōu)勢。

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卡特彼勒將繼續(xù)在這些方面努力。我們始終關注像沼氣一樣能夠加以利用的、新的燃料類型。我們的分燃氣機輪甚至可以燃燒氫氣發(fā)電。將自己制造的各種產(chǎn)品進行高度整合的能力是我們的優(yōu)勢。

Q5
電氣化

有些人認為卡特彼勒在電氣化方面相對談得較少。作為CEO,您如何看待這個問題?

安博駿:卡特彼勒始終在投資新的技術。我們的任務是做好滿足客戶未來需求的準備。如你所知,我們早就在電氣化領域進行探索,且?guī)资昵熬蛽碛辛嘶靹幽J?。所以,電氣化對我們而言并非新事物。我們已?jīng)擁有電動地下礦山設備。就在我們進行訪談這一周,美國加利福尼亞州的一個客戶宣布從Progress Rail(卡特彼勒子公司)購買了一臺全電力調(diào)車機車。

我們并不常公開談論我們所做的每一件事情,特別是在研發(fā)領域??梢源_定的是,我們會繼續(xù)投資于這些領域,來實現(xiàn)滿足客戶需求的目標。在工程機械領域,我們認為電動化會首先在相對小型的機械上實現(xiàn),比如我們的建筑工程產(chǎn)品,特別是在歐洲。再次強調(diào),我們的目標是做好滿足客戶的需求準備。

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背景介紹

2017年1月,安博駿(D. James Umpleby III)被任命為卡特彼勒公司首席執(zhí)行官,并從2018年12月起,擔任卡特彼勒公司董事長兼首席執(zhí)行官。安博駿畢業(yè)于羅斯霍曼理工學院,獲機械工程專業(yè)理學學士學位。1980年,安博駿加入現(xiàn)為卡特彼勒的子公司的索拉透平公司。
2017年,在安博駿引領下,卡特彼勒發(fā)布了新的企業(yè)——以卓越運營、不斷擴大產(chǎn)品線和服務實現(xiàn)盈利性增長。此外,卡特彼勒將總從美國伊利諾伊州皮奧利亞遷移至迪爾菲爾德。公司持續(xù)不斷地進行轉(zhuǎn)型:不僅是世界最大的發(fā)動機和機械制造商,而且更加強調(diào)多樣化服務、數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)和自動化。在他的帶領下卡特彼勒戰(zhàn)勝了許多重大挑戰(zhàn),這當中全球新冠疫情位居首位。
注:英文原文刊載于DIESEL PROGRESS的2021年1月刊,中文譯文有編輯和刪減。

標簽:卡特彼勒

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