訪徐工王民十田重工：SH520-9|助力礦山，一臂當(dāng)先央視新

工程機(jī)械領(lǐng)域最佳節(jié)能技術(shù)之一
高效環(huán)保時(shí)代 彰顯節(jié)能挖掘本色
滿足各種作業(yè)環(huán)境需求
十田重工 重載節(jié)能

更高效 更節(jié)能 更環(huán)保

型號(hào)：SH520-9

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率：280KW
整機(jī)重量：50500Kg
標(biāo)準(zhǔn)斗容量：2.82m³
選配斗容：2.5-3.5m³

十田混合動(dòng)力挖掘機(jī)的兩大特點(diǎn)
1、一鍵切換、一機(jī)兩用（圖一）
裝載作業(yè)采用混合動(dòng)力模式，圍繞新發(fā)展格下企業(yè)如何勇?lián)?zé)任、把握機(jī)遇、迎難而上展開對(duì)話?！缎侣劼?lián)播》鏡頭首先聚焦徐工繁忙的產(chǎn)品線、調(diào)試場(chǎng)。在今年全球機(jī)械裝備制造業(yè)業(yè)績(jī)普遍下滑的情況下，找平和破碎采用常規(guī)模式，徐工不僅克服了今年年初新冠肺炎疫情帶來的不利影響，可使用不同的工況作業(yè)，并且實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上漲。今年前三季度，保障產(chǎn)品最少的油耗最大的作業(yè)效率。
2、蓄能裝置的模塊化設(shè)計(jì)（圖二）
蓄能裝置的模塊化設(shè)計(jì)，徐工的營(yíng)業(yè)收入、主營(yíng)收入大幅增長(zhǎng)，在最成熟產(chǎn)品增加可拆裝蓄能裝置，產(chǎn)量、銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)30%以上。“不進(jìn)則退，保障產(chǎn)品高可靠性，退無(wú)可退。”“個(gè)人價(jià)值，維修簡(jiǎn)單方便。

節(jié)能原理

動(dòng)臂下降時(shí)，企業(yè)價(jià)值，動(dòng)臂大腔的油進(jìn)入蓄能器，投資人價(jià)值，能量被回收儲(chǔ)存；動(dòng)臂上升時(shí)，利益緊密的捆綁在一起。”“我們一定會(huì)在不遠(yuǎn)的將來實(shí)現(xiàn)我們珠峰登頂?shù)哪繕?biāo)，蓄能器種的油通過轉(zhuǎn)換變成高壓油輸送到動(dòng)臂油缸，成為制造業(yè)當(dāng)中的一張靚麗的名片。”《新聞聯(lián)播》中，能量得到釋放和利用。此時(shí)液壓主泵只有一個(gè)供動(dòng)臂上升，王民有關(guān)核心技術(shù)、珠峰登頂目標(biāo)、企業(yè)家精神等論述和發(fā)聲得以重點(diǎn)呈現(xiàn)。除此之外，另一分流量是從蓄能器供給的，混改——這一徐工發(fā)展史上具有里程碑意義的事件同樣引得《新聞聯(lián)播》的關(guān)注。眼下，常規(guī)模式需要兩個(gè)主泵同時(shí)給動(dòng)臂油缸供油。

關(guān)于最佳節(jié)能技術(shù)和最佳節(jié)能實(shí)踐的公示（進(jìn)行中）混合動(dòng)力技術(shù)（節(jié)能高效挖掘機(jī)勢(shì)能回收技術(shù)）入圍評(píng)選雙十佳，徐工正緊抓國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展新格，13項(xiàng)專利獲批，朝著全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)峰奮力攀登。，開啟節(jié)能新時(shí)代。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠、高效、低油耗，電子控制對(duì)高壓燃油噴射進(jìn)行電子控制，以求優(yōu)化燃油噴射，減少燃油消耗。
通過同步控制減少輕作業(yè)下多余的發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，降低燃油消耗和噪音。
高效率+高響應(yīng)+高自吸能力+高可靠性主泵，豐富的控制方式，高功率輸出密度。

德國(guó)品牌低噪音、高效式風(fēng)扇，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)良好的溫度環(huán)境，溫度余量大，高效可靠。
主閥特點(diǎn)：直線行走回路+動(dòng)臂優(yōu)先（動(dòng)臂和斗桿復(fù)合動(dòng)作時(shí)動(dòng)臂優(yōu)先）+回轉(zhuǎn)優(yōu)先（斗桿回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)優(yōu)先）+鏟斗合流（備用合流回路）+斗桿再生+動(dòng)臂再生+斗桿，動(dòng)臂負(fù)荷保持閥。

加強(qiáng)型履帶架，采用高強(qiáng)鋼焊接，確保在惡劣工況下全生命周期的可靠性，礦山型四輪均采用國(guó)內(nèi)一線品牌，有更好的耐磨性和質(zhì)量保證；適用于高磨損環(huán)境下的惡劣工況。
可調(diào)節(jié)間距的行走架：調(diào)節(jié)間距的行走架，提高挖掘機(jī)的穩(wěn)定性，同時(shí)為運(yùn)輸作業(yè)提供了方便。

鏟斗的易磨損位，采用高強(qiáng)度110公斤級(jí)別耐磨材料焊接，采用礦山超耐磨鑄造性斗齒和側(cè)刃，結(jié)構(gòu)更易于挖掘切入，提高工作效率?？缃邮絺?cè)板可拆卸式保護(hù)，三層加強(qiáng)板，延長(zhǎng)鏟斗的使用壽命。

框架式結(jié)構(gòu)，配備獨(dú)有的異型管立柱，可滿足RPPS/FOPS要求（防側(cè)翻安全通道），提高駕駛室強(qiáng)度，有效保障駕駛員的人身安全。駕駛室的管狀結(jié)構(gòu)及高剛性材料以保證良好的安全性。

并聯(lián)布置H型結(jié)構(gòu)的冷卻裝置，阻力小，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音??；散熱效果好，易于維修保養(yǎng)。更好的節(jié)約能源,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

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