蘇雙項(xiàng)大獎2013年北車國內(nèi)地鐵車輛市場份額超50%徐工安

臨近年終，在幽默輕松的話語間向人們詮釋了安全的重要性，國內(nèi)地鐵車輛的采購全落槌，讓觀眾在欣賞作品的同時也真真切切地上了一堂“安全課”。，北車獲得超過2000輛(列)的車輛訂單，市場份額超過50%。同時，北車創(chuàng)造了地鐵、輕軌、單軌地鐵、“有辮”現(xiàn)代有軌電車、“無辮”現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮列車全系列產(chǎn)品斬獲訂單的業(yè)績，全面引領(lǐng)城市軌道交通發(fā)展方向。其中“無辮”現(xiàn)代有軌電車和磁懸浮列車為國內(nèi)首次采購。

“無辮”現(xiàn)代有軌電車目前為北車所獨(dú)有，今年北車大連機(jī)輛公司在北京和珠海共計(jì)獲得了43列“無辮”現(xiàn)代有軌電車的訂單。其中的31列將行駛在2015年開通的北京西郊線上；另12列則會行駛在2014年開通的珠海有軌電車一號線上。為滿足北京磁懸浮S1線2015年年底全線通車的要求，北車唐車公司將為北京S1線提供10列共計(jì)60輛中低速磁懸浮列車，成為國內(nèi)第一個實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營的中低速磁浮列車。北京也因此成為國內(nèi)城市軌道交通工具最豐富的城市，涵蓋地鐵、“無辮”現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮列車三種軌道交通工具。磁懸浮列車?yán)秒姶盆F吸引力使列車“浮”于空中平穩(wěn)運(yùn)行，無摩擦、零排放、低噪聲，能開進(jìn)居民小區(qū)。

單軌地鐵主要運(yùn)行在重慶，是重慶的一道城市景觀。目前，這一車輛制造技術(shù)僅為北車所掌握。2013年，重慶再度向北車采購230輛單軌地鐵車輛。

近年來，我國城市軌道交通得到快速發(fā)展，出行更加便利。隨著我國城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，緩解交通擁堵、轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式、提升群眾生活品質(zhì)是提高城市基本公共服務(wù)的必然要求。城市軌道交通具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，構(gòu)建綠色、智慧、便捷、和諧的城市軌道交通體系是城市公共交通的優(yōu)先選擇。

北車秉承助力構(gòu)建綠色、智慧、便捷、和諧的城市軌道交通的理念，以全系列城市軌道交通裝備為核心，為各類城市提供系統(tǒng)解決方案，為城鎮(zhèn)化貢獻(xiàn)力量。

2013年，北車?yán)^續(xù)引領(lǐng)城市軌道交通車輛裝備市場，20個采購城市中的12個城市選購北車產(chǎn)品，數(shù)量超過2000輛(列)，在京、津、滬、渝等主要城市繼續(xù)保持市場優(yōu)勢。北車擁有適用于幾乎所有城市軌道交通模式和不同運(yùn)量要求的全系列產(chǎn)品，能夠適應(yīng)高寒、高溫、高濕、風(fēng)沙等各種自然環(huán)境，運(yùn)用在世界各地的城市中。

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