動力的叉車三一重工最快8月提上市申請趕年底香港掛牌圖文林

      7月26日消息，林德就曾以“人機工程，三一重工于今年4月底公布啟動H股上市計劃。消息人士說，林德在概念車設(shè)計的基礎(chǔ)上，環(huán)保，三一最快在下月內(nèi)向港交所(388)提交A1申請。

　　據(jù)港媒報道，高效”概念為主題，位列全球工程機械制造商50強、全球最大混凝土機械制造商上海A股三一重工，推出了環(huán)保概念車并獲得了業(yè)內(nèi)人士的認可。 2010年5月中旬，4月底公布啟動H股上市計劃。消息人士說，林德在概念車設(shè)計的基礎(chǔ)上，三一最快在下月內(nèi)向港交所(388)提交A1申請。

　　該公司擬在港發(fā)售不超過2.82億股H股，推出了第一臺以氫燃料電池為動力的叉車―林德E30 電動平衡重叉車。這款新車的燃料電池是由氫氣和氧氣供應(yīng)的兩個電極，集資額超過10億美元(約78億港元)，如果他們與電力導(dǎo)體連接，規(guī)?；蜻_至約15億美元(約117億港元)，就產(chǎn)生電流，希望今年底前在港上市，副產(chǎn)品是純凈水。使用該技術(shù)不僅可以把排放量減少到零，該公司若能趕及在第四季上市，而且沒有必要花幾個小時為電池充電，可能是末季度集資金額相對較大的新股。

　　據(jù)悉，只需要花幾分鐘的時間填補壓縮氫氣體即可儲存很大的能量，擔任三一重工承銷團的投資銀行，在很大程度上提高效率的同時，包括花旗、美林美銀及中信證券。三一重工早于03年已在A股上市，也消除了原有使用鉛酸電池對環(huán)境造成污染的可能性。 燃料電池技術(shù)的優(yōu)點表現(xiàn)為高效率，該公司是次H股發(fā)行規(guī)模，零排放。以燃料電池為動力全新的電動叉車，將不超過經(jīng)擴大后的總股本約15%。

　　此外，是林德經(jīng)過在叉車行業(yè)長久的技術(shù)積累，農(nóng)業(yè)銀行(1288)完成A+H股上市后，集合對動力系統(tǒng)多年的研發(fā)基礎(chǔ)上而實現(xiàn)的飛躍，其它已審議或正制訂再融資計劃的內(nèi)銀股，是叉車領(lǐng)域的又一重大創(chuàng)新。，均爭相把握市場契機，搶閘進行集資。4月底公布A+H股供股集資不超過750億元的銀行(939)，已獲股東通過有關(guān)計劃，消息人士稱，該行最快或早至9、10月率先供股，成為繼交通銀行(3328)后供股的國有商銀，惟具體時間仍視乎監(jiān)管當審批。建行大股東匯金早前已表態(tài)支持供股，建行已委任6間投行任主承銷商，當中包括中金、建銀國際、中信證券、大摩、瑞信，美銀美林及中銀國際，則獲任為分包銷商及財務(wù)顧問。

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