9月20日—9月25日
商用車行業(yè)第展
IAA 2022 闊別四年,正式回歸
徐工,作為唯一一家
攜重卡參展的企業(yè),精彩亮相
重磅產(chǎn)品,亮相高端市場(chǎng)
42個(gè)、超過1400家參展商,322款發(fā)布新品,時(shí)隔四年重啟的“漢諾威展”依然代表著當(dāng)今的商用車水平。徐工汽車首次參展,就攜三款重量級(jí)產(chǎn)品登陸歐洲。
? E5換電攪拌車采用全新電液施維英上裝,改變了傳統(tǒng)的液壓取力方式,上裝控制邏輯分轉(zhuǎn)移至底盤,智能化程度更高;
? E7純電動(dòng)換電牽引車是國(guó)內(nèi)首款通過歐盟WVTA認(rèn)證的4x2牽引車,具備在歐盟銷售的資格;
? 漢風(fēng)P9全面對(duì)標(biāo)歐系高端重卡,為燃油車客戶提供了又一品質(zhì)之選。
“這是我第一次看到電動(dòng)底盤、電動(dòng)上裝的攪拌車,傳動(dòng)效率和智能化表現(xiàn)讓人印象深刻,很多操作都變得更加簡(jiǎn)潔、直觀!”參展觀眾現(xiàn)場(chǎng)表示。
換電想象,突破主流方案
本屆漢諾威展會(huì)上,歐洲商用車等均展出了新能源車型,徐工憑借換電方案成為熱點(diǎn)。
“目前,歐洲主流的新能源重卡方案是大容量電池+快充技術(shù),我還沒有在本地看到換電重卡。”在換電演示模型前,一位重卡從業(yè)者對(duì)換電模式在歐洲的市場(chǎng)空間非常樂觀,希望能夠盡快洽談合作事宜。
工作人員演示換電過程,16塊電池雙側(cè)分層倉(cāng)儲(chǔ),每塊電池可在1.5小時(shí)內(nèi)充滿,3分鐘內(nèi)完成換電任務(wù)。
徐工作為換電模式的領(lǐng)路人之一,已先后在河北、山東、河南、湖北、江蘇等地打造多個(gè)百臺(tái)級(jí)換電運(yùn)營(yíng)示范項(xiàng)目,探索換電模式在鋼廠、碼頭、城建、物流園區(qū)等各種工況下的商業(yè)化路徑,加快布換電裝備等上下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成了徐工特色的“車、電、站”一體化生態(tài)圈。
抓住國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈成熟度領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),徐工汽車加速切入新能源賽道。早在2018年,徐工新能源產(chǎn)品就進(jìn)入新西蘭,并在分發(fā)達(dá)完成了新能源產(chǎn)品的全系列、成套化布,實(shí)現(xiàn)了大洋洲等海外高端市場(chǎng)的銷售突破。
海外市場(chǎng)已成為徐工汽車的重要支撐極。2021年,徐工汽車產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)216%;今年上半年延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同比增長(zhǎng)68.1%,產(chǎn)品累計(jì)出口超90個(gè)和地區(qū)。
標(biāo)簽:徐工
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