近日,環(huán)比分別下降33.5%和27.0%,在工信的“智能制造發(fā)展對(duì)策研究”重大軟課題長專題會(huì)上,同比分別下降24.6%和18.0%。 近日,工信副長辛國斌指出,工信人才交流中心專家、汽車行業(yè)分析師張翔表示,下一步將重點(diǎn)關(guān)注傳感器、工業(yè)軟件、工控系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成等智能制造發(fā)展的“短板”,今年汽車銷量有可能達(dá)不到2000萬輛,系統(tǒng)推進(jìn)智能制造工作。
傳感器作為萬物互聯(lián)的基礎(chǔ),對(duì)車企來說也是雪上加霜。但現(xiàn)在層面對(duì)很多車企經(jīng)銷商也提供了一些優(yōu)惠政策,在工業(yè)制造、智能汽車、通信電子和消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。目前,不給壓庫布置任務(wù),我國高端傳感器芯片主要依賴進(jìn)口,不給指標(biāo),在政策的大力推進(jìn)下,汽車銷售給予獎(jiǎng)勵(lì)等,我國傳感器產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展。另外,各種措施促進(jìn)汽車消費(fèi)?! ?汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),NB-IOT、LTE-V等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定也給傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐。Gartner預(yù)測,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)社會(huì)就業(yè)、改善民生福祉方面發(fā)揮著重要作用。汽車市場的變化不僅是汽車行業(yè)關(guān)心的事情,到2020年,也是和關(guān)注的重點(diǎn)。 近日,全球?qū)⒂?60億聯(lián)網(wǎng)對(duì)象(不包括PC、智能手機(jī)和平板), 《求是》雜志刊登了有關(guān)疫情的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文章 《在會(huì)會(huì)議研究應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情工作時(shí)的講話》。文章強(qiáng)調(diào)要積極推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推動(dòng)重大項(xiàng)目開工以及著力穩(wěn)定居民消費(fèi),大量未聯(lián)網(wǎng)的物品、設(shè)備、系統(tǒng)的連通將為物聯(lián)網(wǎng)市場帶來廣闊空間。
在物聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的背景下,要積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi),傳感器產(chǎn)業(yè)有望率先受益。從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來看,鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號(hào)牌配額,物聯(lián)網(wǎng)可分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層位于物聯(lián)網(wǎng)三層結(jié)構(gòu)中的最底層,帶動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi),是構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的核心基礎(chǔ)。在物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行中,釋放出穩(wěn)定汽車消費(fèi)、松綁汽車限購的強(qiáng)烈信號(hào)?! ?2月15日,傳感器將感知獲取到的物理、化學(xué)和生物等信息,交通運(yùn)輸印發(fā)通知,轉(zhuǎn)化為易識(shí)別的數(shù)字信息,為加強(qiáng)公路保通保暢,并傳輸至后端平臺(tái)處理、分析和應(yīng)用。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,保護(hù)群眾生命安全和身體健康,傳感器被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車工業(yè)、生物醫(yī)療等領(lǐng)域,保障疫情防控和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸,需求量與日俱增。
數(shù)據(jù)顯示,2011 年全球傳感器市場規(guī)模為828 億美元,去年全球傳感器市場規(guī)模達(dá)到了1587 億美元。我國傳感器市場也呈現(xiàn)快速上升趨勢。從2009 年到2013 年,我國傳感器市場年均增速超過20%,2014 年超過860 億元,2015 年市場規(guī)模達(dá)到1100 億元以上。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),未來5 年,我國傳感器市場將加速發(fā)展,平均銷售增長率將達(dá)到30%以上。
另外,物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的逐步統(tǒng)一完善,也將助推傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,NB-IoT(窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn)已獲得國際組織3GPP通過,國內(nèi)NB-IoT的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將于今年底發(fā)布,2017年初有望規(guī)模商用。近期,華為正式發(fā)布NB-IoT解決方案,將于今年9月正式上市,計(jì)劃于第四季度開展規(guī)模商用試驗(yàn)。運(yùn)營商也都認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)將是運(yùn)營商轉(zhuǎn)型發(fā)力的重中之重。物與物的連接是一個(gè)更大的市場,比互聯(lián)網(wǎng)的空間更大。
此外,由華為、大唐等公司主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)無線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)LTE-V,預(yù)計(jì)將分別在今年下半年和2017年上半年凍結(jié)。屆時(shí),隨著試點(diǎn)城市的增加,有望在2018年實(shí)現(xiàn)商用推廣,未來將徹底打開車聯(lián)網(wǎng)萬億市場空間,有望給傳感器市場帶來新增需求。目前,我國傳感器產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口,傳感器芯片進(jìn)口占比較高,自主創(chuàng)新較小。在需求增加和國產(chǎn)化的推動(dòng)下,傳感器行業(yè)將迎來快速發(fā)展機(jī)遇。
券商研報(bào)認(rèn)為,漢威電子是我國氣體傳感器領(lǐng)域的龍頭企業(yè),市場占有率高達(dá)60%,自主研發(fā)的紅外氣體傳感器已逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,并積極布MEMS傳感器業(yè)務(wù)。華天科技作為國內(nèi)封測廠商之一,公司與國內(nèi)領(lǐng)先的MEMS 傳感器廠商美新、敏芯、士蘭微等均有合作。
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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