首屆軌道交通裝備制造“三基”技術(shù)論壇

11月21—22日,首屆軌道交通裝備制造“三基”技術(shù)創(chuàng)新論壇在江蘇常州舉辦。工業(yè)和信息化、工程院、鐵路總公司、南車相關(guān)科研院所的數(shù)十位“院士”齊聚南車戚墅堰機(jī)車研究所,就我國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域“三基”研發(fā)成果及未來(lái)發(fā)展方向,進(jìn)行深入探討和交流,南車在軌道交通裝備制造“三基”研發(fā)成果備受專家們的關(guān)注與好評(píng)。“三基”是指基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料。

“”報(bào)告和“十二屆”工作報(bào)告指出“創(chuàng)新型成效顯著,載人航天、探月工程、載人深潛、超級(jí)計(jì)算機(jī)、高速鐵路等實(shí)現(xiàn)重大突破”,充分肯定了高速鐵路軌道裝備在高鐵成套裝備工程應(yīng)用及運(yùn)營(yíng)效應(yīng)所取得的成就。但軌道交通裝備制造要走向強(qiáng)國(guó),在基礎(chǔ)器件、基礎(chǔ)制造工藝及基礎(chǔ)材料與主機(jī)的自主配套不足的矛盾凸顯,已成為制約軌道交通裝備向高、精前沿發(fā)展的瓶頸。

工程院副院長(zhǎng)、院士干勇說(shuō),為營(yíng)造有利于軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)向高端發(fā)展的環(huán)境,提升軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,必須要加強(qiáng)“三基”技術(shù)研究,通過(guò)攻克一批關(guān)鍵基礎(chǔ)器件及其相關(guān)的關(guān)鍵材料、關(guān)鍵工藝,做強(qiáng)軌道交通高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。

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