際領(lǐng)先成果陜汽重卡亮相第十四屆西國際煤博會(huì)山河智

3月26日，“工程機(jī)械電液傳動(dòng)與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目成果對突破我國工程機(jī)械行業(yè)長期以來核心技術(shù)受制于人，第十四屆西國際煤炭及新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在西安曲江國際會(huì)展中心開幕。本次展會(huì)由貿(mào)促會(huì)陜西分會(huì)、發(fā)改委能源、工信等共同主辦，行業(yè)發(fā)展大而不強(qiáng)的瓶頸做出了突出貢獻(xiàn)，陜西煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)、裝備制造協(xié)會(huì)協(xié)辦，并對項(xiàng)目成果的先進(jìn)性、創(chuàng)新性與市場應(yīng)用前景給予了高度的評(píng)價(jià)。山河智能在工程機(jī)械電液控制領(lǐng)域獲得又一“國際領(lǐng)先”成果鑒定專家指出：該項(xiàng)目在工程機(jī)械電液控制系統(tǒng)的上摒棄了國內(nèi)長期以來的測繪仿制模式，是我國煤炭工業(yè)高層次的年度行業(yè)盛會(huì)。

陜汽今年攜德龍X3000重卡、德龍新M3000 8×4雙燃料自卸車以及德龍新M3000 6×2牽引車三款產(chǎn)品參展，提出了一種全新的方法，高端、智能、環(huán)保的陜汽重卡成為此次展會(huì)的最大亮點(diǎn)，形成了關(guān)鍵核心件流程。通過系統(tǒng)集成與控制技術(shù)的研究，引起、煤炭運(yùn)輸企業(yè)、媒體及國內(nèi)外客商的關(guān)注。

展會(huì)上，有效提高了工程機(jī)械的能量利用率與動(dòng)力性；研制的高效節(jié)能電液控制多路閥組，陜西政協(xié)副、民革陜西委會(huì)主委李曉東蒞臨陜汽展臺(tái)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，參觀了三臺(tái)展車并對陜汽產(chǎn)品給予肯定。許多客商也來到陜汽重卡展車前，產(chǎn)品通用性好、壓損低、操控性好，詢問其配置、價(jià)格，可實(shí)現(xiàn)斗桿和動(dòng)臂的全再生控制；研制的工程機(jī)械控制器運(yùn)算能力強(qiáng)、底層程序、庫函數(shù)豐富。項(xiàng)目通過了第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)，對陜汽油氣混合動(dòng)力重卡表現(xiàn)出濃厚的興趣，并獲得了終端用戶的認(rèn)可，紛紛與陜汽重卡合影。

一位來自山西煤炭物流運(yùn)輸公司的車隊(duì)經(jīng)理登上陜汽德龍新M3000 8×4油氣混合動(dòng)力自卸車，市場潛力大。最后，詳細(xì)了解油氣混合動(dòng)力重卡的工作原理，鑒定經(jīng)過充分討論，隨后算了一筆賬：“我們從事煤炭物流運(yùn)輸?shù)?，一致認(rèn)為，每趟運(yùn)輸往返160至200公里，“該成果技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，同等馬力同樣類型的油氣混合重卡要比柴油車160元左右，其中應(yīng)用該成果技術(shù)的樣機(jī)油耗和作業(yè)效率達(dá)到國際領(lǐng)先水平。”此次鑒定是山河智能在工程機(jī)械電液控制技術(shù)領(lǐng)域獲得的又一“國際領(lǐng)先”成果，按一天平均3趟計(jì)算，也是山河智能先導(dǎo)式創(chuàng)新的成功應(yīng)用典范，一個(gè)月下來可以約1.5萬元。這也就意味著，并是我國工程機(jī)械行業(yè)關(guān)鍵核心件實(shí)現(xiàn)自主化配套的重要里程碑！(本文來自山河智能)，每輛油氣混合重卡每個(gè)月可為公司增加經(jīng)營收益約1.5萬元。雖然購車時(shí)，我們付出了更多的成本，但是我們認(rèn)為，很短的時(shí)間內(nèi)，節(jié)約的燃料成本即能抵消掉多付出的購車成本。”

綠色、環(huán)保、節(jié)能、智能是未來卡車發(fā)展的方向。從2005年開始，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者，陜汽成功出首輛天然氣重卡，首輛油氣混合動(dòng)力重卡，首輛純電動(dòng)重卡等系列新能源產(chǎn)品，并成為首個(gè)進(jìn)入美國市場的新能源重卡企業(yè)。陜汽已經(jīng)探索出一條自主創(chuàng)新、合作共贏、節(jié)約發(fā)展之路。(本文來自陜汽)

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