研發(fā)也關(guān)注工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程起重機(jī)分會2013年會在廣東韶關(guān)工程機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

路面機(jī)械

網(wǎng)廣東韶關(guān)現(xiàn)場報道】2013年12月6日,斗山工程機(jī)械發(fā)布的環(huán)保型挖掘機(jī)DX120就體現(xiàn)了其節(jié)能減排的主旨思想。據(jù)了解,主題為“蛻變與提升——轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)行業(yè)新方向”的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程起重機(jī)分會年會在廣東韶關(guān)。

研發(fā)也關(guān)注工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程起重機(jī)分會2013年會在廣東韶關(guān)工程機(jī)

會議現(xiàn)場

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工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊

本次年會探討行業(yè)發(fā)展中的現(xiàn)狀與熱點(diǎn)問題,近年來采取了一系列的措施來督促機(jī)械行業(yè)走向節(jié)能環(huán)保之路。各機(jī)械制造企業(yè)紛紛響應(yīng)號召,謀劃行業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的模式和路徑創(chuàng)新,加大對節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的投入,為工程起重機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,注重研發(fā)新的動力系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。斗山DX120采用了最新適用緊湊型牢固結(jié)構(gòu)的4缸電噴發(fā)動機(jī),深入探討。

工程起重機(jī)行業(yè)正面臨著一次新的洗牌,具備高效燃油效率,企業(yè)如何在激烈的市場競爭中渡過難關(guān),低油耗和耐久性等特點(diǎn),理性、健康地提升自身發(fā)展實(shí)力,達(dá)到歐盟3A級排放標(biāo)準(zhǔn),成為企業(yè)目前發(fā)展的首要任務(wù)。此次年會邀請行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)人士就行業(yè)政策、市場、技術(shù)質(zhì)量及行業(yè)等話題進(jìn)行分析和互動交流。

研發(fā)也關(guān)注工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工程起重機(jī)分會2013年會在廣東韶關(guān)工程機(jī)

工程起重機(jī)分會理事長蘇杰

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主持人質(zhì)量檢測中心李建友

會上,同時適用于最新頒布的第五階段商用車汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊、韶關(guān)市國有資產(chǎn)管理劉德泉等蒞臨并作指導(dǎo)發(fā)言。會上,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊做了題為《2013年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢分析》的發(fā)言。

祁俊指出:“從2003到2012年,我國輪胎式起重機(jī)保有量大概在23萬臺左右,根據(jù)剔除輪胎式起重機(jī)的出口銷售數(shù)據(jù),加上進(jìn)口銷售數(shù)據(jù),再將到了報廢卻未停止使用的設(shè)備考慮進(jìn)內(nèi),我國輪胎式起重機(jī)已經(jīng)超過了保有量。”行業(yè)產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品同質(zhì)化、低價、低端化傾向明顯,是我們目前面臨的重大問題,但目前行業(yè)也有緩慢回暖跡象,祁俊指出:“2011年4月,工程機(jī)械開始下滑,經(jīng)過連續(xù)下滑28個月,到今年8月份,整體銷售量回升,行業(yè)開始從負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長。”企業(yè)要想突破市場,就需要優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)抗風(fēng)險能力,優(yōu)化生產(chǎn)模式,產(chǎn)品向資源節(jié)約型的方向發(fā)展,市場向國外滲透。最后,祁俊先生呼吁在座的企業(yè)家們應(yīng)當(dāng)以誠信為本,良性競爭,要“善待市場,善待我們的企業(yè)。”

標(biāo)簽:起重機(jī)械

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