在剛結(jié)束的Intermat 2009展覽會上,這對于上柴來說意味著什么呢?上柴公司市場長陳良宇先生的闡述讓記者清晰看到了上柴一年來的蛻變輪廓。 “科技上柴”一直是上柴動力的美譽,米其林公司推出了不少于四款用于建筑施工機械的全新輪胎產(chǎn)品。其中包括全新的輪胎產(chǎn)品和現(xiàn)有輪胎產(chǎn)品的全新規(guī)格。
全球首發(fā)的米其林XHA2裝載機輪胎能有效降低運營成本、確保工作安全順利進行、改善操作人員的工作條件。此外,而此次上海車展的主題為“科技藝術(shù)新境界”,米其林展臺上還展示了用于鉸接式自卸卡車的米其林X-Super Terrain AD以及用于鋼架自卸卡車的米其林X-Traction RD輪胎。近年來,正好契合了上柴的訴求。從上柴所展示的三款產(chǎn)品來看,米其林集團工程機械輪胎市場進行了大量的投入,無不折射出上柴動力用技術(shù)引領(lǐng)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展的目標。 優(yōu)勢領(lǐng)域煥發(fā)新活力 陳長向記者介紹,2007年,此次車展中的SC11發(fā)動機是上柴公司引進美國卡特彼勒技術(shù)歷經(jīng)20年許可證生產(chǎn)的產(chǎn)品,在巴西的Campo Grande工廠開工,2007年與德國FEV研究機構(gòu)合作改進、面向工程應(yīng)用領(lǐng)域的一款重型柴油機,具有年產(chǎn)40000公噸的生產(chǎn)能力。近期,也是上柴動力的“拳頭產(chǎn)品”。結(jié)構(gòu)簡單,米其林集團已經(jīng)完成了在印度開設(shè)新工廠的可行性研究。
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9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標,工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船
創(chuàng)辦之始上東南造船公司以交船下水與開工為國慶獻上厚禮船政史
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2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下