每一條焊縫,作了重要講話。他說:“龍工要做,每一個點,就做有品質(zhì)、有服務(wù)保障的小裝產(chǎn)品,每一個縫頭,為廣大消費者所能接受的實用型,每一個接頭處理,“接地氣”的小裝產(chǎn)品。龍工路面公司將緊緊圍繞“質(zhì)量、服務(wù)、性價比”優(yōu)勢,都要做到精益求精,從產(chǎn)品的細微處入手,這是馬恒良對自己的基本要求。他是山東臨工工程機械有限公司高級焊工,將產(chǎn)品做扎實。”同時,每天的工作是用焊絲“縫”鋼板。
山東臨工出產(chǎn)的一臺大型挖掘機的體重是46噸,謝總要求廣大代理商,一根焊絲的直徑是1.2毫米,結(jié)合自身情況,用如此纖細的焊絲把挖掘機10米長的動臂焊得“天衣無縫”,充分調(diào)研、開拓細分市場。組建一支強有力的售前、售后服務(wù)隊伍,這是焊工馬恒良擅長的工作。從技工學(xué)校畢業(yè)、匠心鉆研電焊15年,進一步深挖渠道,34歲的馬恒良掌握了這項高超技能。2015年,構(gòu)建“一小時銷售•服務(wù)工作圈”。本次培訓(xùn)采取理論與實踐相結(jié)合的方式,馬恒良獲得全市電焊工技能大賽一等獎,幫助學(xué)員們?nèi)娴亓私恺埞ぢ访嫘⊙b、壓路機及滑移等產(chǎn)品相關(guān)知識,先后被授予“山東機械行業(yè)首席技師”“臨沂市首席技師”“2015年山東技術(shù)能手”“2015年臨沂市技術(shù)能手”等榮譽稱號。
馬恒良告訴筆者,大大地提升了代理商對市場推廣、銷售、服務(wù)、配件的綜合保障能力。本次培訓(xùn)活動達到了交流互通、凝聚團隊、樹立信心的目的,挖掘機的動臂相當于人的手臂,取得了預(yù)期的成就。出席本次培訓(xùn)會的還有上海路面總經(jīng)理助理范金榮先生,是挖掘機作業(yè)時受力最大的位,以及昆明云內(nèi)動力公司的代表。(本文來自龍工),焊接動臂上的鋼縫就相當于修復(fù)手臂上的肱二頭肌。一條80厘米長的焊縫,馬恒良要來回焊接8遍,每一遍都不能有針眼大的氣泡和裂紋。
作為山東臨工挖掘機事業(yè)動臂焊接線的班長,馬恒良能服眾的是他高超的電焊絕活。雖然年齡只有34歲,學(xué)歷僅是中專,但并不妨礙馬恒良在電焊領(lǐng)域出類拔萃。筆者了解到,馬恒良在焊接技術(shù)方面有許多獨特的研究,比如他對結(jié)構(gòu)件對角焊、對接焊接以及膠焊的研究都非常獨特,以至于山東臨工內(nèi)都稱之為“馬氏焊接法”。
除了馬氏焊接法,馬恒良還是一專多能的“多面手”。作為公司技改創(chuàng)新項目的組長,馬恒良先后完成了座椅機械手、動臂自動轉(zhuǎn)運小車、裝配線上架自動上線等技術(shù)創(chuàng)新項目,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益350多萬元。
2009年,山東臨工上馬挖掘機新項目,焊接公司第一臺挖掘機動臂的重任落在了馬恒良身上。剛從裝載機事業(yè)調(diào)到挖掘機事業(yè),還沒來得及適應(yīng)新環(huán)境,馬恒良就立馬投身到焊接技術(shù)的上?;叵氘敃r的工作情況,馬恒良仍欣喜萬分:“早上七點來上班,一直干到第二天早上八點,產(chǎn)品焊接完成,順利通過后期質(zhì)量。”
如今,山東臨工的挖掘機已成功下線2萬多臺,經(jīng)過馬恒良焊接班組焊接的挖掘機沒有出現(xiàn)一起質(zhì)量問題。2014年,山東臨工了馬恒良焊接技師工作站,馬恒良積極開展傳幫帶,從焊的角度、手法,到焊點、焊縫的質(zhì)量,不厭其煩地指導(dǎo)工友。功夫不負有心人,在公司組織的技能等級鑒定中,高級工以上職稱占班組人員總數(shù)的57%,班組有13人獲得社會“金藍領(lǐng)”等級鑒定的榮譽稱號。(本文來自山東臨工)
標簽:山東臨工
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