車發(fā)展路徑大金龍3000輛輕客服務(wù)南非交通運輸工信

    四年一屆的世界杯商機無限，工信裝備工業(yè)司司長張相木在北京舉行的“2010國際新能源汽車發(fā)展高峰論壇”公開表示。這是汽車行業(yè)主管門對新能源汽車重新定義，帶動了商品熱銷南非，首次將普通混合動力汽車排除在外。這意味著，從“瓦瓦祖拉”、“普天同慶”、吉祥物扎庫米，作為新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，再到液晶電視、球迷的假發(fā)、眼鏡、彩旗、熒光棒等無不打上了烙印。在眾多的“制造”里，其發(fā)展的重點目標(biāo)、近中期路徑進(jìn)一步得到明確。根據(jù)工信2009年6月17日發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，當(dāng)然少不了客車的身影。筆者從大金龍方面了解到，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），本屆南非世界杯期間，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，共有近3000輛大金龍輕客作為當(dāng)?shù)氐男⌒凸财囻Y騁在南非9個城市的賽場之間，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車及其他新能源汽車等各類產(chǎn)品。 不過，負(fù)責(zé)接送各地球迷。

    世界杯首次降臨非洲，對于我國新能源汽車的技術(shù)路徑一直存有爭議。6月1日，為保證賽事的成功舉辦，財政、科技、工信和發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，幾年來，僅補貼純電動汽車和插電式混合動力汽車。由此使“純電動，南非共投入了330億蘭特（44億美元）用于交通、通信和場館等基礎(chǔ)設(shè)施的，放棄混合動力”的說法在業(yè)界進(jìn)一步流傳。現(xiàn)在張相木的公開演講，在這其中，明確了我國發(fā)展新能源汽車的技術(shù)路徑?！耙约冸妱悠囎鳛槲覈嚬I(yè)轉(zhuǎn)型的主要趨向，客車采購占據(jù)了不小的份額。有數(shù)據(jù)顯示：南非世界杯組委會采購了1422輛客車，重點推進(jìn)純電動汽車、插電式混合動力汽車的產(chǎn)業(yè)化，包括為世界杯組委會服務(wù)的210輛豪華客車、負(fù)責(zé)賽事交通運輸?shù)?86輛客車和189輛公交車，同時繼續(xù)開展燃料電池技術(shù)的研究。” 張相木指出，以及滿足一般觀眾出行需求的258輛公交車和479輛班車。

    當(dāng)然除了官方采購之外，研究確定我國新能源汽車發(fā)展思路和重點方向，作為當(dāng)?shù)刂饕煌ㄟ\輸工具的小型公共汽車同樣需求旺盛，首先要明確發(fā)展的技術(shù)路線。要對此作出正確選擇，幾家主要的輕客生產(chǎn)企業(yè)沈陽金杯、廈門金龍、南京依維柯等均有產(chǎn)品出口到南非。在這其中，必須明確新能源汽車的概念和范圍?；旌蟿恿ζ嚢词欠窬邆渫饨绯潆姽δ軄斫缍?，明確了我國發(fā)展新能源汽車的技術(shù)路徑。“以純電動汽車作為我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要趨向，大金龍作為輕客生產(chǎn)企業(yè)的后起之秀，分為普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車兩類。插電式混合動力汽車因有新型動力系統(tǒng)被劃入新能源汽車范疇，自2008年進(jìn)入南非市場以來，而普通混合動力汽車則作為節(jié)能汽車來考慮。 從本屆新能源汽車發(fā)展高峰論壇看，迅速在當(dāng)?shù)卮蜷_面。據(jù)初步統(tǒng)計，我國新能源汽車發(fā)展主攻方向和技術(shù)路線已十分明確，今年上半年，大金龍共向南非出口輕型客車1320輛，價值1190萬美元。如果加上過去兩年向南非出口的1500多輛，就有近3000輛大金龍輕客在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行交通運輸服務(wù)。

    大金龍海外銷售經(jīng)理謝衛(wèi)國表示：“大金龍今年出口南非的輕客大幅增長，一方面得益于舉辦世界杯促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮拇蠓黾?；另一方面則是因為大金龍作為客車出口的領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、海外營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日益健全、品牌影響力不斷增強，自然受到當(dāng)?shù)乜蛻舻臍g迎?！?

    不僅僅在南非市場，在南美、東南亞、北非等區(qū)域市場，大金龍輕客同樣取得了不俗的業(yè)績。據(jù)了解，今年上半年，大金龍共出口輕客2552輛，同比增長881.54%，出口排名行業(yè)第二，出口增速更是遙遙領(lǐng)先于國內(nèi)其他企業(yè)。

    謝衛(wèi)國告訴筆者：“到今年年底，大金龍輕客出口有望突破3500輛，占據(jù)輕客出口量20%左右的份額。也就是說，每出口十輛輕客，其中就有兩輛來自大金龍。”

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