在不久前結(jié)束的第十四屆俄羅斯國際工程機械技術(shù)展(CTT)上,變速箱共計派出4批次工程技術(shù)人員赴車輛作用地走訪調(diào)研HOWO70礦山霸王寬體車變速箱的使用情況。變速箱一方面加快了已驗證完成的質(zhì)量改進項目的實施進度,柳工歐維姆公司赫然在目。
“俄羅斯是一片投資熱土,加強對服務(wù)站和車隊的專題培訓(xùn);另一方面署和指導(dǎo)工程技術(shù)人員在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上加快礦車專用變速箱的方案論證及研發(fā)進程。礦車專用九檔變速箱的研發(fā)成功,隨著遠東地區(qū)大量基礎(chǔ)設(shè)施項目陸續(xù)上馬,將系統(tǒng)提高HW變速箱的質(zhì)量水平,對建筑機械的需求將越來越大。”柳工歐維姆總裁鄭津稱,進而提升HW寬體礦用自卸車的質(zhì)量競爭優(yōu)勢,“這里將是歐維姆打造世界級品牌的新起點。”
俄羅斯一直以來側(cè)重軍工和重工業(yè)發(fā)展,并將填補HW系列變速箱在寬體礦用自卸車領(lǐng)域?qū)S米兯傧涞目瞻?。,基礎(chǔ)領(lǐng)域投入不足。但隨著2020年奧運會等機遇的到來,未來一段時期內(nèi)將是俄羅斯基礎(chǔ)一個新的發(fā)展周期。據(jù)歐維姆進出口公司總經(jīng)理朱永紅介紹,此次參與CTT展會,讓公司進一步了解了俄基礎(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和未來前景,對該市場準入規(guī)定也有了更為深入的認知。目前,歐維姆與若干俄羅斯行業(yè)內(nèi)公司以及在俄的中資公司進行了接觸,其中有些具體的工程項目已經(jīng)展開初步接洽。
對于下一步計劃,朱永紅表示,一方面,歐維姆將借力柳工集團在俄羅斯已有的資源,派遣常駐人員,早日設(shè)立市場機構(gòu),做好營銷渠道的。另一方面,歐維姆將強化和中資公司的聯(lián)系,爭取把歐維姆的服務(wù)從國內(nèi)直接帶到中資公司在俄羅斯的分支機構(gòu),為其提供本土化服務(wù),充分發(fā)揮在此合作中的競爭優(yōu)勢。與此同時,歐維姆也力加強和俄羅斯本土施工企業(yè),設(shè)計公司以及業(yè)主監(jiān)理等各相關(guān)機構(gòu)的接觸了解,創(chuàng)新合作方式。
柳工歐維姆早在上世紀90年代初即已開始進入國際市場。公司充分利用地緣優(yōu)勢,在中越關(guān)系剛剛實現(xiàn)正?;瘯r,就通過邊貿(mào)的形式與越南交通下屬橋梁公司進行了業(yè)務(wù)合作。經(jīng)過20年的發(fā)展,歐維姆已成為越南橋梁界最為推崇的預(yù)應(yīng)力品牌之一。不僅如此,作為一個具有強大區(qū)域影響力的國際化預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)提供商,歐維姆在日本、韓國,西亞,中東,非洲和南美等若干和地區(qū)也正被業(yè)界廣泛接納和認可。
標簽:柳工
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