三一重工：服務(wù)先鋒行｜行走在高空的“安全專家”

在三一千千萬萬的服務(wù)人員里，塔機(jī)服務(wù)工程師是有些特別的存在。不僅是因?yàn)樗麄兂Ｄ甓荚诎倜赘呖者M(jìn)行檢修，還因?yàn)?/span>塔機(jī)售后服務(wù)有個(gè)不成文的規(guī)定：一個(gè)月內(nèi)總售后時(shí)間不能超過72小時(shí)。原因在于塔機(jī)設(shè)備的售后標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛，一旦故障未及時(shí)解決，將導(dǎo)致整個(gè)在建項(xiàng)目施工停頓。

今年42歲的吳慶斌就是三一福建區(qū)域的一名塔機(jī)“安全專家”。自2011年至今已經(jīng)入行12年。對(duì)于“高空問診”，吳慶斌表示以為常：“這都是家常便飯，我曾經(jīng)參與過中建三年底內(nèi)大檢查，檢修的高度大概260多米吧，現(xiàn)在是廈門集美新城的地標(biāo)性建筑。”

▲ 吳慶斌曾參與過的廈門島外第一高樓項(xiàng)目此前，福建三明永安一個(gè)項(xiàng)目上的塔機(jī)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象，吳慶斌立即趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排故。他爬上塔機(jī)，通過各項(xiàng)測(cè)試，最后確認(rèn)是電機(jī)短路，需要進(jìn)行更換。如果從倉庫配送發(fā)貨可能需要好幾天，但工地等不起，客戶更等不起。

就在大家都心急如焚的時(shí)候，吳慶斌想到300公里以外的客戶基地有一臺(tái)備用電機(jī)，他立即動(dòng)身，驅(qū)車4小時(shí)趕往基地取電機(jī)回來安裝。再次趕回施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，已經(jīng)是晚上7點(diǎn)多。為了不影響第二天開工，他決定連夜進(jìn)行安裝。

更換電機(jī)本身不難，但塔機(jī)停留在高空，加上晚上能見度很低，這無疑加大了檢修的難度。吳慶斌再次上塔，爬上了45米高的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。他讓操作手協(xié)助打著手電筒照明，兩人相互配合，將重達(dá)200斤的電機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)挪到指定位置上進(jìn)行安裝。經(jīng)過接線-試機(jī)-調(diào)線幾個(gè)步驟，安裝完成，確認(rèn)設(shè)備可以正常工作后他才下塔。一轉(zhuǎn)眼，已經(jīng)是晚上十點(diǎn)多。

除了定向召請(qǐng)，吳慶斌還會(huì)主動(dòng)給設(shè)備進(jìn)行巡檢，并定期向客戶反饋設(shè)備情況，讓客戶更安心。

吳慶斌說：“其實(shí)我也有過感到疲憊的時(shí)候，但是想到整個(gè)工地可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)備故障被迫停工，我就覺得必須盡快解決問題，不敢停下腳步，要將客戶的損失降到最小！”

標(biāo)簽：三一重工