2005年一季度,二、三期工程完成后,客車產(chǎn)銷整體呈現(xiàn)一定下降趨勢(shì)。其中,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)五十萬臺(tái)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。 該發(fā)動(dòng)機(jī)廠先期主要生產(chǎn)一點(diǎn)一到一點(diǎn)二升發(fā)動(dòng)機(jī),1月、2月較上月明顯下降,未來根據(jù)整車發(fā)展需要,3月則呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。一季度,可迅速轉(zhuǎn)換到新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。 ,客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷5.66萬輛和5.80萬輛,同比下降12.14%和7.98%。然而,來自宇通集團(tuán)的消息:截止今年一季度末,宇通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入13.46億元,較去年同比增長(zhǎng)27.6%.其中,客車板塊銷售3107臺(tái),銷售收入11.22億元,同比增長(zhǎng)30.3%,仍然位居同行業(yè)前列。
據(jù)了解,今年一季度,除客車板塊繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭外,宇通集團(tuán)工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)銷售523臺(tái),銷售收入1.18億元,同比增長(zhǎng)0.1%;零件實(shí)現(xiàn)銷售收入0.93億元,同比增長(zhǎng)48.5%.宇通客車上市公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2402臺(tái),同比增長(zhǎng)13.7%,銷售收入8.6億元,同比增長(zhǎng)28.9%。
2005年,客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然十分激烈。為了保持行業(yè)龍頭地位,宇通高度重視市場(chǎng)開拓,除繼續(xù)保持原有份額外,宇通又向北京公交車市場(chǎng)和出口市場(chǎng)開拓,為今年一季度的銷售做出了貢獻(xiàn)。在高檔豪華旅游車進(jìn)入北京市場(chǎng)之后,宇通在今年號(hào)稱奧運(yùn)公交第單的北京公交招標(biāo)活動(dòng)中,以環(huán)?;?、人性化和外觀時(shí)尚的新型公交車贏得了416輛的公交訂單,同樣成功進(jìn)入北京公交車市場(chǎng)。而2005年3月份,宇通與古巴簽訂的價(jià)值2.4億元的400臺(tái)出口第單,建立了與古巴的合作關(guān)系,為宇通進(jìn)一步打開了通往加勒比海和南美市場(chǎng)的大門。另外,在特種車領(lǐng)域,為了滿足不同客戶需求,宇通在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上不斷創(chuàng)新和完善,繼去年中標(biāo)后,今年宇通再次中標(biāo)農(nóng)村醫(yī)療車239臺(tái),中標(biāo)金額達(dá)4400萬元,在國(guó)內(nèi)特種車市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭。在提升品牌形象方面,2005年宇通榮膺上海國(guó)際客車博覽會(huì)含金量最大的獎(jiǎng)項(xiàng)“最佳客車制造商”獎(jiǎng)。兩會(huì)期間,宇通高檔豪華車型ZK6120繼成功服務(wù)上海、北京兩會(huì)之后,又圓滿完成了接待全國(guó)兩會(huì)代表的任務(wù)。
宇通集團(tuán)總裁湯玉祥表示,宇通通過苦練內(nèi)功,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,降低成本,加快新品,抓住機(jī)遇,加大國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的開拓力度,今年第一季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)按照預(yù)計(jì)目標(biāo)穩(wěn)步增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)取得了突破性進(jìn)展。2005年,宇通將向百億銷售目標(biāo)發(fā)起沖擊,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
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