在高鐵中,至終呵護(hù)”理念的又一實(shí)踐,灌注樁基礎(chǔ)工程量相當(dāng)大,公司始終堅(jiān)持“客戶滿意是力士德永恒的追求”的服務(wù)宗旨,山河智能著力高質(zhì)量、適合各種復(fù)雜工況的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品,盡自己的最大能力為客戶帶來最大的便利,為樁基礎(chǔ)施工中的技術(shù)難題提供解決方案。
目前,想客戶所想,隨著出行市場(chǎng)需求的急劇上漲,以全新的服務(wù)理念和服務(wù)體系為客戶提供全方位、高品質(zhì)的服務(wù)、熱線電話的開通將成為客戶與公司溝通的全新信息渠道。,高速鐵路這種低碳運(yùn)輸方式被不斷看好,許多都擁有長期并且完善的高速鐵路修建計(jì)劃。在即將過去的2010年,僅就完成了創(chuàng)紀(jì)錄的8 000多億元高鐵投資, 2012年,我國鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到11萬km以上,其中,新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬km,這意味著已進(jìn)入前所未有的高鐵期。
以高鐵為主的全國基礎(chǔ)熱潮極大地推動(dòng)了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,其中樁工機(jī)械的發(fā)展尤為快速和突出。2010年上半年,我國樁工機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)出不斷向好趨勢(shì),市場(chǎng)需求量較去年增長20%左右,其中行業(yè)企業(yè)的銷售業(yè)績也持續(xù)攀升。國內(nèi)最大樁工機(jī)械生產(chǎn)基地之一的山河智能,2010年上半年樁工機(jī)械銷售同比增長134.58%,其中作為山河智能主要樁工機(jī)械產(chǎn)品之一的旋挖鉆機(jī)系列,在高鐵樁基工程中廣泛應(yīng)用,同時(shí)也拉動(dòng)了企業(yè)樁工機(jī)械銷售的快速增長。在高鐵這場(chǎng)浪潮中,山河智能憑借對(duì)于旋挖鉆機(jī)的執(zhí)著創(chuàng)新以及產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)占得了先機(jī)。
在高鐵中,山河智能旋挖鉆機(jī)屢建功勛。2005年6月,參與武廣高鐵;2007年12月,進(jìn)駐京滬線南京大勝觀長江大橋,成為最早參與該線施工的旋挖設(shè)備;2010年1月,在﹣30℃的黑龍江大慶臥里屯哈大齊高鐵試樁中,順利完成試樁;2010年5月,在蘭新高鐵中山河智能成為惟一一家旋挖鉆機(jī)中標(biāo)企業(yè),并在施工中成功鉆進(jìn)20余m微風(fēng)化巖石層。在已成功運(yùn)營的武廣高鐵、全線貫通的京滬高鐵、以及正在加速的蘭新線等高鐵線中,都留下了山河智能旋挖鉆機(jī)的身影。
除鐵路之外,山河智能SWDM系列多功能旋挖鉆機(jī)在地鐵、高速公路、機(jī)場(chǎng)等城市的各類基礎(chǔ)工程施工中,也顯示出了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。山河智能多功能旋挖鉆機(jī)憑借自主研制的伸縮式專用底盤以及控制系統(tǒng),已經(jīng)成為樁基礎(chǔ)施工中必需的設(shè)備之一,同時(shí),這種新型鉆孔灌注樁施工設(shè)備全然彰顯著創(chuàng)造實(shí)力的不斷提升。
“我們一直都關(guān)注高鐵,并針對(duì)高鐵的特點(diǎn)在不斷改進(jìn)和完善原有機(jī)型的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)出不同的機(jī)型來滿足施工的需求。針對(duì)大直徑成孔要求,我們最新推出的42機(jī)型,成樁直徑達(dá)3 m,最大鉆孔深度超過105 m?!?山河智能基礎(chǔ)裝備事業(yè)負(fù)責(zé)人表示,在高鐵中,灌注樁基礎(chǔ)工程量相當(dāng)大,公司始終堅(jiān)持“客戶滿意是力士德永恒的追求”的服務(wù)宗旨,并且對(duì)設(shè)備品質(zhì)的要求也在逐步提高,山河智能著力高質(zhì)量、適合各種復(fù)雜工況的旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品,盡自己的最大能力為客戶帶來最大的便利,為樁基礎(chǔ)施工中的技術(shù)難題提供解決方案。
近年來,山河智能在高鐵這場(chǎng)戰(zhàn)役中已經(jīng)做足了準(zhǔn)備,最近推出的大直徑隨鉆跟管鉆機(jī)和雙動(dòng)力頭套式螺旋鉆機(jī)更是推動(dòng)了樁工產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)。山河智能通過自始至終的創(chuàng)新精神,成功搭載上高鐵列車,為企業(yè)的快步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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