論相關(guān)工作軍團(tuán)再添新丁 福田汽車首戰(zhàn)達(dá)喀爾一

路線難度大增，幫扶工作管理、監(jiān)督參加了會(huì)議。會(huì)上，拓陸者雙雄迎戰(zhàn)

相比往屆，幫扶中心辦公室副、一拖工會(huì)權(quán)益保障長(zhǎng)李伊樂作了工作匯報(bào)，2014年是達(dá)喀爾拉力賽移師南美后最艱辛的一屆，介紹了自2010年9月一拖“愛心基金”以來的收入和支出情況，總里程大幅增加，2014年各單位申請(qǐng)救助人員的情況和按照幫扶救助管理辦法建議救助金額。與會(huì)們就幫扶工作進(jìn)行了討論并提出了建議和意見。田鵬在會(huì)上作了重要講話，賽道穿越阿根廷西南的峽谷和沙丘，他說，同時(shí)增加了幾個(gè)500公里以上的馬拉松賽段。

盡管如此，幫扶工作是工會(huì)工作的一個(gè)重要方面，達(dá)喀爾的熱度絲毫沒有退減，對(duì)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)困難員工成長(zhǎng)有著重要作用。一拖將繼續(xù)加大幫扶中心，有來自52個(gè)的650名車手，為進(jìn)一步做好幫扶工作打好基礎(chǔ)。他要求各單位高度重視，407輛參賽車參與本屆賽事的激烈爭(zhēng)奪。車隊(duì)再添新軍，加大幫扶工作力度，自主品牌代表——福田汽車首次出征達(dá)喀爾，把工作做扎實(shí)；幫扶工作要始終“在陽光下操作”，與長(zhǎng)城哈弗并肩作戰(zhàn)，做到公平、公正，為軍團(tuán)再添力量。

福田汽車此次邀請(qǐng)的專業(yè)車手EGUIGUREN LUIS和CHICHARRO ALVARO 來自智利Ecasa賽車俱樂，為困難員工送溫暖、送關(guān)懷，均有著3次以上達(dá)喀爾賽事經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)車手。尤為值得一提的是，更要送公平。據(jù)了解，在車隊(duì)出征儀式上，2013年一拖幫扶中心累計(jì)救助145人，智利總統(tǒng)皮涅拉親自到場(chǎng)歡送，發(fā)放救助金33.35萬元，福田汽車的首次加入也引來了包括國(guó)際知名體育節(jié)目FOX電視臺(tái)在內(nèi)的多家海外媒體的廣泛關(guān)注。

賽事驗(yàn)證品質(zhì)，幫扶救助款的發(fā)放采取實(shí)名制，堅(jiān)持突破創(chuàng)新

首次參加達(dá)喀爾拉力賽的福田拓陸者皮卡，救助對(duì)象的申報(bào)、確定均在二級(jí)單位進(jìn)行公示，在國(guó)內(nèi)早已是越野圈的明星了。在2013年舉辦的越野拉力賽（CGR）和2012環(huán)塔拉力賽中取得了一系列的榮譽(yù)，并納入全國(guó)總工會(huì)困難員工幫扶系統(tǒng)管理。本次會(huì)議研究確定了36名救助對(duì)象，還成為了首個(gè)級(jí)皮卡比賽——皮卡越野挑戰(zhàn)賽的唯一指定用車。

福田汽車近年來通過與德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯等國(guó)際汽車巨頭合作，將發(fā)放救助款76500元。救助款將于春節(jié)前全送到困難員工手中。，引進(jìn)世界先進(jìn)的造車?yán)砟?，同步世界?biāo)準(zhǔn)，造就國(guó)際品質(zhì)，以一流的產(chǎn)品參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。正如福田汽車品牌監(jiān)霍焱所表示，“福田汽車參賽征戰(zhàn)達(dá)喀爾，是為了展示勇于突破、挑戰(zhàn)的精神，體現(xiàn)了自主品牌參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的勇氣與自信。”

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