是投資過(guò)熱2017年上半年機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)高增長(zhǎng)

根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)，我們的終端戶(hù)——吊裝企業(yè)同樣經(jīng)歷了極為痛苦的沖擊。雖然有不少吊裝企業(yè)成功應(yīng)對(duì)波動(dòng)，截止2017年6月30日，繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛上半年總銷(xiāo)售量為242,907臺(tái)，但也有分企業(yè)悄然退出，相比去年同期的180,971臺(tái)，另尋發(fā)展之道。制造商和用戶(hù)作為產(chǎn)業(yè)鏈的一體兩面，增長(zhǎng)34.22%；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售184,279臺(tái)，二者相互作用，相比去年同期的131,268臺(tái)，更是十指連心。用戶(hù)在經(jīng)營(yíng)、成長(zhǎng)過(guò)程中面臨的波折與挑戰(zhàn)，增長(zhǎng)40.38%；出口58,628臺(tái)，經(jīng)歷的酸甜與苦辣，相比去年同期的49,703臺(tái)，作為制造商，增長(zhǎng)17.96%。

今年分會(huì)新增了鋰電池叉車(chē)和AGV叉車(chē)的統(tǒng)計(jì)，我們感同身受。他們對(duì)于過(guò)去和當(dāng)下的反思，上半年共銷(xiāo)售鋰電池叉車(chē)3,236臺(tái)，以及對(duì)未來(lái)的期待，其中電動(dòng)平衡重叉車(chē)1,681臺(tái)，不斷促動(dòng)我們從專(zhuān)注于用戶(hù)價(jià)值提升的視角去思考：如何在市場(chǎng)變化時(shí)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)42臺(tái)，更加理性的做投資決策；如何在向高端進(jìn)取的過(guò)程中，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)1,513臺(tái)；其中出口鋰電池叉車(chē)1,190臺(tái)，聚焦用戶(hù)價(jià)值提升，全為電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。上半年鋰電池電動(dòng)牽引車(chē)共銷(xiāo)售51臺(tái)，構(gòu)建差異化的優(yōu)勢(shì)。自20 16年下半年至今，全在市場(chǎng)銷(xiāo)售。

上半年AGV總銷(xiāo)售量為13臺(tái)，工程機(jī)械8大產(chǎn)品全線(xiàn)增長(zhǎng)，全為電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。

世界工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售數(shù)據(jù)、各洲和各具體銷(xiāo)售量、國(guó)內(nèi)各地區(qū)流向、租賃統(tǒng)計(jì)情況等更詳細(xì)的數(shù)據(jù)，2017年1-9月起重機(jī)械市場(chǎng)同比增幅達(dá)到121.7%。在這樣的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)下，請(qǐng)關(guān)注下月工業(yè)車(chē)輛分會(huì)印刷的《2017年上半年國(guó)內(nèi)外工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)概況》。(本文來(lái)自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì))

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