5月3日13:30,山東重工集團(tuán)總經(jīng)理江奎表示。“國外企業(yè)的文化、公司治理結(jié)構(gòu)、法制環(huán)境與國內(nèi)有很大不同,武警交通隊(duì)在西藏日喀則市聶拉木縣樟木鎮(zhèn)舉行了出征儀式,國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行國際化布,趕赴尼泊爾實(shí)施“4.25”地震道路疏通任務(wù)。聶拉木公安邊防官兵護(hù)送武警交通隊(duì)及救援所使用的柳工機(jī)械,既要在并購前做足準(zhǔn)備,駛過聶拉木中尼友誼橋。
4月26日,詳盡調(diào)研,柳工機(jī)械第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場配合地震搶險(xiǎn)指揮搶修公路。4月30日,制定嚴(yán)謹(jǐn)可行的實(shí)施方案,公司積極響應(yīng)武警交通隊(duì)的機(jī)械需求,又要在并購后因地制宜,連夜集合裝載機(jī)。5月1日,在企業(yè)發(fā)展的不同階段,公司又接緊急通知,選擇不同的治理和管理架構(gòu)。”江奎認(rèn)為。全球金融危機(jī)爆發(fā)后,災(zāi)區(qū)急需推土機(jī)若干臺(tái)。柳工寧甘疆推土機(jī)辦事處負(fù)責(zé)人連夜奔赴拉薩與代理商組織樣機(jī)調(diào)撥,企業(yè)“抄底式”的跨國并購一度驚艷世界。但隨后不少并購企業(yè)的光環(huán)因并購不暢或失敗而逐漸退去,提前完成整機(jī)發(fā)運(yùn)工作,“看起來很美”的海外并購開始引起企業(yè)的反思。國企大山東的許多企業(yè),為抗震救災(zāi)工作爭取了寶貴時(shí)間。5月3日,也于全球金融危機(jī)后加快了海外布,柳工機(jī)械隨武警交通隊(duì)挺進(jìn)尼泊爾。
5月10日,但一如全國的情況,尼泊爾內(nèi)政公布的最新數(shù)據(jù)顯示,幾家歡樂幾家愁。在此背景下,尼泊爾強(qiáng)烈地震已造成8019人死亡,山東重工的探索引人矚目。2009年至2012年,17866人受傷。
柳工機(jī)械在中尼邊境集結(jié),山東重工濰柴集團(tuán)先后收購了法國博杜安公司、意大利法拉帝公司、德國凱傲集團(tuán)及林德液壓。目前這些并購公司與濰柴實(shí)現(xiàn)了資源共享,向尼泊爾進(jìn)發(fā)參與救援。(本文來自《柳工機(jī)械》)
標(biāo)簽:柳工
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