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新建福廈鐵路安海灣特大橋成功合龍

4月6日，新建福廈鐵路安海灣特大橋最后一節(jié)鋼箱梁，經(jīng)過(guò)近2個(gè)小時(shí)完成吊裝工序，這意味著大橋成功合龍，至此大橋無(wú)砟軌道鋪設(shè)施工將全面展開(kāi)。安海灣特大橋是福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一，位于福建泉州市境內(nèi)，連接轄內(nèi)晉江市、南安市，全長(zhǎng)9.46公里，其中跨海區(qū)段全長(zhǎng)1.56公里。大橋主跨300米，跨越安海灣主航道，主塔高126.9米，是全線關(guān)鍵控制性工程。以往，國(guó)內(nèi)高鐵大跨度橋梁大多采用有砟軌道設(shè)計(jì)，列車(chē)通過(guò)時(shí)必須減速。安海灣特大橋克服重重難點(diǎn)，采用有效氣動(dòng)措施，減少了復(fù)雜風(fēng)環(huán)境下的風(fēng)致振動(dòng)，鋪設(shè)了無(wú)砟軌道，讓列車(chē)跨海過(guò)橋時(shí)能保持時(shí)速350公里不減速，實(shí)現(xiàn)高鐵速度跨海與陸地?zé)o縫銜接。安海灣特大橋的H形曲線造型，從設(shè)計(jì)外觀看像微張的扇貝，與福建“海絲文化”相契合，展現(xiàn)出沿海地區(qū)將更加與包容的姿態(tài)。大橋的建成，不僅實(shí)現(xiàn)了“天塹變通途”的跨越，還形成了“畫(huà)橋飛渡水”的美麗景致。2023年新建福廈鐵路建成通車(chē)后，高鐵將進(jìn)入跨海時(shí)代，屆時(shí)，大家可以在高鐵列車(chē)上一睹安海灣的美景。唐樂(lè)

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李漢陽(yáng)帶隊(duì)走訪廣西建工集團(tuán)、林業(yè)集團(tuán)、現(xiàn)代物流集團(tuán)

4月13日～14日，玉柴集團(tuán)委、董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)帶隊(duì)分別走訪廣西建工集團(tuán)有限責(zé)任公司、廣西林業(yè)集團(tuán)有限公司、廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司，與三家廣西知名企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)深入交流，拓展合作空間。在建工集團(tuán)，廣西建工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)金寧運(yùn)與李漢陽(yáng)一行會(huì)談，雙方就工程項(xiàng)目、建筑機(jī)械、光伏施工與安裝、工程專(zhuān)用車(chē)、發(fā)電機(jī)組等方面的合作進(jìn)行深入交流。金寧運(yùn)表示，玉柴集團(tuán)是廣西大型國(guó)有企業(yè)，產(chǎn)品種類(lèi)齊全、質(zhì)量過(guò)硬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，品牌聞名全國(guó)。建工集團(tuán)與玉柴集團(tuán)同為廣西企業(yè)，有著良好的合作基礎(chǔ)，在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，更要加強(qiáng)交流、互通有無(wú)、相互支持、共促發(fā)展。希望與玉柴集團(tuán)加強(qiáng)合作，探索創(chuàng)新合作方式，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏，為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。李漢陽(yáng)感謝建工集團(tuán)對(duì)玉柴集團(tuán)的信任與支持。他說(shuō)，玉柴集團(tuán)與建工集團(tuán)合作基礎(chǔ)好、業(yè)務(wù)互補(bǔ)性強(qiáng)，近年來(lái)合作項(xiàng)目總額達(dá)15.8億元。玉柴集團(tuán)以幫助客戶成功為經(jīng)營(yíng)理念，希望與建工集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)交流，在工程機(jī)械、工程專(zhuān)用車(chē)輛、物流供應(yīng)鏈、工程項(xiàng)目、備用電源、柴油發(fā)電機(jī)組、分布式光伏發(fā)電等方面開(kāi)展廣泛合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。在林業(yè)集團(tuán)，林業(yè)集團(tuán)委、董事長(zhǎng)許鋒與李漢陽(yáng)一行會(huì)談。許鋒表示，玉柴集團(tuán)是500強(qiáng)企業(yè)，在機(jī)械制造業(yè)中具有很高的聲譽(yù)。玉柴集團(tuán)構(gòu)建的發(fā)動(dòng)機(jī)制造及其產(chǎn)業(yè)鏈、物流及供應(yīng)鏈服務(wù)、新能源產(chǎn)業(yè)及相關(guān)服務(wù)核心產(chǎn)業(yè)板塊，與林業(yè)集團(tuán)有廣闊的合作空間，希望雙方在林業(yè)機(jī)械和林業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛的與應(yīng)用、林業(yè)物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)、工業(yè)過(guò)濾系統(tǒng)和工業(yè)潤(rùn)滑油的應(yīng)用、光伏發(fā)電與運(yùn)維、產(chǎn)業(yè)資本合作等方面展開(kāi)深入交流與合作。李漢陽(yáng)表示，林業(yè)集團(tuán)是林業(yè)重點(diǎn)

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上柴動(dòng)力奏響大功率產(chǎn)品新篇章，12VK首臺(tái)樣機(jī)調(diào)試成功

4月2日上午11時(shí)，一陣沉穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲從正處封控期的公司試驗(yàn)試制基地傳來(lái)——12VK首臺(tái)樣機(jī)調(diào)試成功了！上柴動(dòng)力家族迎來(lái)了一位實(shí)力出眾的新成員！12VK發(fā)動(dòng)機(jī)2185kW的功率配上自主ECU，拓展了上柴動(dòng)力大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品型譜以及技術(shù)能力，開(kāi)啟了上柴動(dòng)力大功率產(chǎn)品的新篇章。這一新成員的誕生來(lái)之不易。3月，上柴動(dòng)力技術(shù)團(tuán)隊(duì)克服了零件交付周期問(wèn)題、質(zhì)量問(wèn)題，完成了12VK的首臺(tái)裝配，研發(fā)工作進(jìn)展順利。但突如其來(lái)的疫情將工作署打亂，慣于每天在現(xiàn)場(chǎng)享受著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲、設(shè)計(jì)畫(huà)圖、分析數(shù)據(jù)的工程師們，面臨著未曾預(yù)料的困難。面對(duì)突發(fā)狀況，研發(fā)團(tuán)隊(duì)迅速做出反應(yīng)。項(xiàng)目平臺(tái)連線指揮，技術(shù)人員遠(yuǎn)程操控，內(nèi)外協(xié)助，經(jīng)過(guò)多日努力終于攻克電氣、信號(hào)和標(biāo)定等多個(gè)技術(shù)難題。技術(shù)中心留守人員，做好防疫保障工作的同時(shí)，內(nèi)外連線開(kāi)展封閉式研發(fā)試驗(yàn)，以保證項(xiàng)目進(jìn)度不停歇，最大程度地減輕疫情對(duì)項(xiàng)目的影響。烏云遮不住太陽(yáng)，陰霾終將散開(kāi)。在此之前無(wú)論遭遇何等困難，上柴動(dòng)力都將積極應(yīng)對(duì)、奮勇前行，不負(fù)市場(chǎng)的信賴(lài)與期待。

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浙江鼎力：【智能制造】Q960特種鋼材大臂，強(qiáng)度更高、載重更大、重量更輕！

鼎力大載重（454kg）模塊化臂式系列大臂選用Q960特種鋼材同厚度板材，強(qiáng)度更高，載重更大相同載重，大臂重量更輕，整機(jī)更穩(wěn)定

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國(guó)內(nèi)！中聯(lián)重科Speedster水稻機(jī)獲印度補(bǔ)貼認(rèn)證

近日，中聯(lián)重科Speedster系列水稻機(jī)通過(guò)印度農(nóng)機(jī)鑒定中心NRFMTTI的檢測(cè)，順利取得商業(yè)認(rèn)證證書(shū)，進(jìn)而被納入印度補(bǔ)貼目錄。這也是以自主品牌獲此認(rèn)證的企業(yè)，標(biāo)志著中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)尤其是“”沿線的本地化經(jīng)營(yíng)再次實(shí)現(xiàn)重大突破。中聯(lián)重科水稻機(jī)獲印度補(bǔ)貼認(rèn)證據(jù)悉，中聯(lián)重科FH88和FH100兩款Speedster水稻收割機(jī)是根據(jù)印度當(dāng)?shù)剞r(nóng)藝特點(diǎn)和客戶需求量身打造的高端精品，于2020年正式推向印度市場(chǎng)，憑借作業(yè)速度快，爛泥田通過(guò)性好，清選脫粒干凈等特點(diǎn)受到印度客戶的廣泛認(rèn)可。為了更好地服務(wù)印度客戶，中聯(lián)重科摒棄傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易模式，大膽推進(jìn)本地化發(fā)展，迅速組建屬地農(nóng)機(jī)團(tuán)隊(duì)，建立了集銷(xiāo)售、培訓(xùn)、服務(wù)、配件倉(cāng)儲(chǔ)、金融等功能為一體的運(yùn)營(yíng)中心，短短兩年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)服網(wǎng)絡(luò)在印度水稻主產(chǎn)區(qū)的全覆蓋，市場(chǎng)份額跨入印度行業(yè)第一陣營(yíng)。中聯(lián)重科在印度屬地的農(nóng)機(jī)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)團(tuán)隊(duì)中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)海外事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，印度是全球農(nóng)機(jī)產(chǎn)品需求量最大的市場(chǎng)之一，本次獲得印度補(bǔ)貼目錄的認(rèn)證，為公司加速印度市場(chǎng)縱深開(kāi)拓、提升經(jīng)營(yíng)效益創(chuàng)造了有利條件。下一步，中聯(lián)重科將繼續(xù)踐行“”倡議和農(nóng)業(yè)“走出去”，深入推進(jìn)產(chǎn)品本地化、運(yùn)營(yíng)本地化，引入更多先進(jìn)適用的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展深度融合，實(shí)現(xiàn)合作共贏。中聯(lián)重科水稻機(jī)在印度廣受歡迎

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挖掘機(jī)上路，馬路“傷不起”

近日，長(zhǎng)沙縣行政執(zhí)法查處一件涉嫌鐵輪車(chē)、履帶車(chē)和其他可能損害公路路面的機(jī)具擅自在公路上行駛案。當(dāng)日13時(shí)許，縣行政執(zhí)法北山行政執(zhí)法隊(duì)執(zhí)法隊(duì)員巡查至北山鎮(zhèn)X037縣道石常段時(shí)，發(fā)現(xiàn)有人駕駛一臺(tái)履帶式挖機(jī)未做任何防護(hù)措施行駛在公路上，造成公路路面被損壞，在挖機(jī)?？堪踩?，執(zhí)法隊(duì)員立即上前向挖機(jī)駕駛員出示相關(guān)證件表明身份依法開(kāi)展檢查。經(jīng)查，該挖掘機(jī)駕駛員為聶某，具備挖掘機(jī)司機(jī)操作證。原來(lái)當(dāng)日聶某駕駛挖機(jī)在路邊一戶人家挖地基，由于地形原因，挖機(jī)需要經(jīng)北山鎮(zhèn)X037縣道繞到地基后面進(jìn)行操作施工，聶某直接駕駛挖機(jī)未做任何防護(hù)措施就行駛在X037縣道公路上，造成公路路面損壞?，F(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)其駕駛履帶式挖掘機(jī)在公路上行駛9.3米，對(duì)公路造成了損壞，隨后執(zhí)法隊(duì)員使用拖車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)離開(kāi)路面。當(dāng)事人聶某涉嫌違反了《公路法》第四十八條第一款之規(guī)定：“鐵輪車(chē)、履帶車(chē)和其他可能損害公路路面的機(jī)具，不得在公路上行駛。”目前，縣行政執(zhí)法已進(jìn)行立案查處?！緛?lái)源：星沙新聞網(wǎng)】

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南方路機(jī)干混+商混整體解決方案應(yīng)用于江蘇銓旺建材科技有限公司

江蘇銓旺建材科技有限公司于2019年，位于徐州沛縣，是一家致力于新型建筑材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的科技類(lèi)建材企業(yè)。目前，江蘇銓旺擁有兩條南方路機(jī)4.5方混凝土生產(chǎn)線，一條預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線，可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)預(yù)拌砂漿，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)卦陬A(yù)拌砂漿生產(chǎn)領(lǐng)域的空白。機(jī)制砂干混兩位一體設(shè)備2020年，江蘇銓旺購(gòu)置一套南方路機(jī)FBLS360+FBT3000機(jī)制砂干混兩位一體設(shè)備用于生產(chǎn)砌筑、抹灰、地坪砂漿、普通石膏抹灰砂漿等。這套設(shè)備綜合布為料場(chǎng)+機(jī)制砂生產(chǎn)線+干混砂漿生產(chǎn)線的層級(jí)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)制砂和干混砂漿設(shè)備占地約1000㎡，組合設(shè)計(jì)占地面積較小，工藝安排緊湊，能有效利用場(chǎng)地進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)采用制砂生產(chǎn)線和干混主樓均為塔樓結(jié)構(gòu)，自上而下布置的生產(chǎn)流程，讓生產(chǎn)更為順暢，有效降低了能耗。干混砂漿中砂的比例可占到80%，可以說(shuō)砂的質(zhì)量對(duì)干混砂漿的質(zhì)量影響較大，其除了起填充作用之外，還可以改善砂漿的和易性、工作性、降低水泥量、減少水化熱等作用，但是隨著天然砂資源的枯竭和限采，人工砂逐漸大范圍使用，砂的質(zhì)量直接影響砂漿的質(zhì)量，江蘇銓旺配套的南方路機(jī)S3系列整形制砂設(shè)備，有效突破立軸式破碎關(guān)鍵技術(shù)，使破碎主機(jī)兼具“破碎、整形、制砂、分級(jí)”多重效果，生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)制砂的石粉量可控。原料輸送方面，成品砂通過(guò)密封皮帶機(jī)及高效板鏈提升機(jī)輸送到頂層級(jí)配篩分，實(shí)現(xiàn)了級(jí)配精品砂的篩分。成品砂罐內(nèi)的成品砂通過(guò)計(jì)量秤計(jì)量。砂計(jì)量系統(tǒng)配置粗精料計(jì)量，保證了的準(zhǔn)確性。粉料和添加劑計(jì)量采用變頻給料技術(shù)，添加劑計(jì)量配置有微量計(jì)量裝置，確保計(jì)量精度高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為生產(chǎn)的核心，南方路機(jī)制砂干混一體機(jī)配套的是鏵犁式攪拌主機(jī)，運(yùn)用變頻攪拌技術(shù)，能有效降低能耗，變頻技術(shù)滿足多種砂

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五新數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)，開(kāi)啟智能養(yǎng)護(hù)新模式！

二襯混凝土剛脫模后是其養(yǎng)護(hù)的“黃金時(shí)間”，但在二襯混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)，因前方鋼筋綁扎未完成，傳統(tǒng)臺(tái)架式養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)無(wú)法穿過(guò)二襯臺(tái)車(chē)，導(dǎo)致剛脫模的混凝土基本無(wú)法實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)，大幅降低了二襯混凝土的施工質(zhì)量。怎么辦？五新數(shù)字養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)給你提供養(yǎng)護(hù)新方式!!!五新隧裝，五新養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)，開(kāi)啟智能養(yǎng)護(hù)新模式！#隧道#混凝土養(yǎng)護(hù)#隧道機(jī)械化施工視頻號(hào)▲點(diǎn)擊上方觀看完整視頻“小小的身姿，讓我可以輕松穿過(guò)二襯臺(tái)車(chē)，養(yǎng)護(hù)剛脫模的二襯混凝土；我還可以隨意變換尺寸，不論隧道斷面大小，都能完美適應(yīng)！自帶智能溫控系統(tǒng)，讓我隨時(shí)保持最佳養(yǎng)護(hù)水溫，給混凝土提供更科學(xué)的呵護(hù)......”體態(tài)輕盈及時(shí)養(yǎng)護(hù)|國(guó)鐵集團(tuán)混凝土養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求主要特點(diǎn)01脫模養(yǎng)護(hù)：設(shè)備外形尺寸小，機(jī)動(dòng)靈活，可穿過(guò)二襯臺(tái)車(chē)，確保二襯脫模后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。02自動(dòng)養(yǎng)護(hù)：可按設(shè)定的時(shí)間及頻次自動(dòng)養(yǎng)護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)參數(shù)，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。03一機(jī)多能：設(shè)備可適用于不同斷面，一次投入多項(xiàng)目使用；也可用于爆破后除塵，改善施工環(huán)境。04實(shí)時(shí)檢測(cè)：可實(shí)時(shí)監(jiān)控和監(jiān)測(cè)故障，并語(yǔ)音播報(bào)，出現(xiàn)故障時(shí)可切換人工輔助模式正常作業(yè)。05智能溫控：可檢測(cè)混凝土溫度、環(huán)境溫濕度，智能調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)水溫，預(yù)防產(chǎn)生過(guò)大溫度應(yīng)力，導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂。06數(shù)據(jù)記錄：可自動(dòng)記錄和傳輸養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)至五新e管家，生成施工日志，業(yè)主、監(jiān)理、指揮、項(xiàng)目均可隨時(shí)查看養(yǎng)護(hù)情況。更靈巧的結(jié)構(gòu)，更經(jīng)濟(jì)的投入，更智能的操作，更高的施工質(zhì)量，革新傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式，高質(zhì)高效養(yǎng)護(hù)，五新隧裝，為助力您的高效施工不懈努力！

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市國(guó)資委組到云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司開(kāi)展調(diào)研并檢查安全生產(chǎn)工作

3月9日，市國(guó)資委副帥鐵城率隊(duì)到云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“云內(nèi)動(dòng)力”）開(kāi)展調(diào)研并檢查安全生產(chǎn)工作，云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng)、昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波陪同調(diào)研。調(diào)研組一行深入公司技術(shù)中心及生產(chǎn)車(chē)間詳細(xì)了解和檢查了產(chǎn)品研發(fā)、安全生產(chǎn)等情況，調(diào)研過(guò)程中董事長(zhǎng)楊波向調(diào)研組詳細(xì)介紹了云內(nèi)動(dòng)力近年來(lái)在研發(fā)制造方面取得的發(fā)展。調(diào)研組一行充分肯定了云內(nèi)動(dòng)力在產(chǎn)品自主可控、智能制造、安全生產(chǎn)等方面取得的成果，并要求云內(nèi)動(dòng)力要不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。隨后，調(diào)研組一行在云內(nèi)動(dòng)力現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，詳細(xì)聽(tīng)取了云內(nèi)動(dòng)力關(guān)于中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、2022年度重點(diǎn)工作、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、2022年度招商引資計(jì)劃及項(xiàng)目開(kāi)展情況等方面的工作匯報(bào)，同時(shí)還深入調(diào)研了企業(yè)經(jīng)理層契約化管理、企業(yè)外董事庫(kù)情況并圍繞企業(yè)目前的發(fā)展問(wèn)題和實(shí)際需求進(jìn)行了交流和解決。會(huì)上，調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)鼓勵(lì)云內(nèi)動(dòng)力要以年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)任務(wù)為抓手，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)向，推進(jìn)人才隊(duì)伍工作，創(chuàng)造新的發(fā)展業(yè)績(jī)。面對(duì)新的形勢(shì)和任務(wù)，云內(nèi)動(dòng)力在市委市政及相關(guān)門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將積極開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)新市場(chǎng)，培育新動(dòng)能，切實(shí)提高競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展，全力打造一流的產(chǎn)品與品牌，為昆明市工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。昆明市國(guó)資委副倪云豐、邱蘭，資本運(yùn)營(yíng)處，考核分配處，企業(yè)管理處，政策法規(guī)處和辦公室負(fù)責(zé)參加調(diào)研。(本文來(lái)自云內(nèi)動(dòng)力)

標(biāo)簽：云內(nèi)動(dòng)力
玉柴與西北工業(yè)大學(xué)簽訂科技合作協(xié)議

3月8日，玉柴股份與西北工業(yè)大學(xué)科技合作簽約儀式在西北工業(yè)大學(xué)舉行。西工大副校長(zhǎng)何國(guó)強(qiáng)、玉柴股份董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)見(jiàn)證簽約。何國(guó)強(qiáng)表示，西北工業(yè)大學(xué)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等領(lǐng)域方向具有先進(jìn)的技術(shù)和實(shí)力，培養(yǎng)造就了一批高端人才，取得了一批標(biāo)志性的技術(shù)成果。西北工業(yè)大學(xué)高度重視與玉柴的交流合作，希望以此次交流為契機(jī)，發(fā)揮在科技和人才資源方面的優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)展全方位的創(chuàng)新合作，聚焦需求，真正“把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的事業(yè)中”。李漢陽(yáng)表示，玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)研制等方面具有良好基礎(chǔ)，并對(duì)標(biāo)全球最先進(jìn)的理念和技術(shù)，致力于“做全”“做新”“做強(qiáng)”發(fā)動(dòng)機(jī)核心主業(yè)，不斷提升自主創(chuàng)新能力。在新形勢(shì)下，希望借助西工大的科研優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)加快推動(dòng)玉柴產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，開(kāi)展多層次、多領(lǐng)域、全方位的合作，開(kāi)啟雙方長(zhǎng)期穩(wěn)定協(xié)同合作的新篇章。

標(biāo)簽：玉柴
山推建友助力京臺(tái)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目

▌近日，山推建友2套SjHZS180-3S混凝土攪拌設(shè)備順利實(shí)現(xiàn)重載投產(chǎn)，即將用于京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目?！〃勂陂g，山推建友服務(wù)人員以“客戶滿意是我們的宗旨”核心為目標(biāo)，在施工中嚴(yán)格保障產(chǎn)品質(zhì)量、全力提升施工進(jìn)度，盡職盡責(zé)、埋頭苦干，展現(xiàn)了良好的專(zhuān)業(yè)水平和敬業(yè)精神，贏得了客戶的肯定。▌?chuàng)?，京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目路線全長(zhǎng)23.9公里，由雙向六車(chē)道改擴(kuò)建為雙向十二車(chē)道，該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)優(yōu)化山東乃至高速公路網(wǎng)絡(luò)，提高道路通行能力和服務(wù)水平，完善綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

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2010年6月份日本緊固件出口情況

據(jù)日本財(cái)務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，日本2010年6月緊固件出口情況如下： 2010年6月日本緊固件出口情況種類(lèi)數(shù)量金額(KG)去年比%上月比%（日元）去年比%上月比%馬車(chē)螺栓7,842219.820.314,922,000211.848.3 其他木螺釘16,280-2.3-0.816,493,00023.1-8.7 燈鉤5,905141.2-50.45,529156.6-53.3自攻螺絲974,92856.613.5920,204,00040.113.8 不銹鋼螺栓246,75458.85.2386,429,000510.9 其他材質(zhì)螺栓15,838,65443.921.19,281,201,00032.217 螺釘1,475,52241.917.42,601,589,00024.97.5 不銹鋼螺母99,7206.8-7234,453,00052.9-5.4 其他材質(zhì)螺母6,190,7335323.14,750,859,00043.322 其他緊固件79,449-59.113.7126,112,000-11.824.1 彈簧墊圈，防松墊圈121,34688.4-12.3210,399,00057-1.2 其他墊圈1,088,9995029.81,452,376,00057.211.4 鉚釘270,99061.15369,649,00050.511.8 銷(xiāo)132,483106.421.2184,856,00058.54.2 其他779,41291.75.41,097,98753.313.1總計(jì)27,329,01746.920.121,653,058,00037.215

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2014年1-8月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行快報(bào)

機(jī)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道： 2014年8月，內(nèi)燃機(jī)出貨值為12.24億元，同比增速為5.23%，環(huán)比下降5.69%。 1-8月行業(yè)實(shí)現(xiàn)出貨值99.52億元，累計(jì)同比增長(zhǎng)13.6%。 8月份，我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量同比增速為1.1%，環(huán)比下降1.27%。1-8月，全國(guó)共生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)140197.47萬(wàn)千瓦，累計(jì)同比增速為9.27%

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福建機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口公平貿(mào)易信息月報(bào)（2015年8月）

一、2015年1-7月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機(jī)械行業(yè)1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)1.3%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-6.6%。（二）種類(lèi)產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-1.2%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-11.2%。 2.通用設(shè)備制造業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-4.8%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-4.5%。 3.專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-11.2%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-13.4%。 4.汽車(chē)制造業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)7.2%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-16%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)4.1%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-12.7%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)1.8%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-1.8%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)7.6%；其中7月份出口額增長(zhǎng)3.2%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè)：1-7月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)4.8%；其中7月份出口額增長(zhǎng)-8.7%。二、公平貿(mào)易信息摘要根據(jù)對(duì)出口企業(yè)的了解和公平貿(mào)易《進(jìn)出口公平貿(mào)易信息月報(bào)》消息，7月份我機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易尚未發(fā)生摩擦問(wèn)題，但因受?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、市場(chǎng)需求低迷等大環(huán)境的影響，7月份機(jī)械行業(yè)出口增幅明顯下滑，且在前幾個(gè)月下滑的基礎(chǔ)上繼續(xù)下滑，致出口下行壓力加大。現(xiàn)將有關(guān)信息摘要如下：（一）5月份我新增2起國(guó)際貿(mào)易摩擦 5月，我國(guó)共遭遇4起國(guó)外貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，涉及我的有2起，分別是墨西哥對(duì)華墻磚和地磚反傾銷(xiāo)調(diào)查，歐盟對(duì)華冷軋鋼板反傾銷(xiāo)調(diào)查。涉案金額總計(jì)156萬(wàn)美元，企業(yè)22家。為做好應(yīng)對(duì)，公平貿(mào)易已聯(lián)系主要涉案企業(yè)，進(jìn)行協(xié)調(diào)、指導(dǎo)應(yīng)對(duì)工作。（二）印發(fā)《制造》實(shí)施制造強(qiáng)國(guó) 《制造》是我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)，是立國(guó)之本、興國(guó)之

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2021年1-2月工程機(jī)械主要產(chǎn)品銷(xiāo)量及出口情況分析挖掘機(jī)

2021年2月，共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品28305臺(tái)，同比漲幅205.0%，創(chuàng)2月歷史新高。 2021年1―2月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品47,906臺(tái)，同比漲幅149.2%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量40,588臺(tái)，同比漲幅176.7%;出口銷(xiāo)量7,318臺(tái)，同比漲幅60.7%。裝載機(jī) 2021年2月銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)7638臺(tái)，同比增長(zhǎng)110%。內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量5347臺(tái)，同比增長(zhǎng)158%;出口銷(xiāo)量2291臺(tái)，同比增長(zhǎng)45.5%。2月裝載機(jī)銷(xiāo)量創(chuàng)近5年月度新高! 2021年1-2月，共銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)16561臺(tái)，同比增長(zhǎng)74.3%。其中：3噸及以上裝載機(jī)銷(xiāo)售15257臺(tái)，同比增長(zhǎng)70.1%?？備N(xiāo)售量?jī)?nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量11983臺(tái)，同比增長(zhǎng)89.5%;出口銷(xiāo)量4578臺(tái)，同比增長(zhǎng)44%。起重機(jī) 1月汽車(chē)起重機(jī)3747臺(tái)，同比增長(zhǎng)33%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售8214臺(tái)，同比增長(zhǎng)83.4%。1-2月累計(jì)出口443臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.2%。1月履帶起重機(jī)263臺(tái)，同比增長(zhǎng)195%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售505臺(tái)，同比增長(zhǎng)197%，1-2月累計(jì)出口134臺(tái)，同比增長(zhǎng)131%。1月隨車(chē)起重機(jī)2268臺(tái)，同比增長(zhǎng)77%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售4076臺(tái)，同比增長(zhǎng)105%，1-2月累計(jì)出口122臺(tái)，同比增長(zhǎng)54.1%。推土機(jī) 2021年1月，推土機(jī)銷(xiāo)量485臺(tái)，同比增長(zhǎng)55%，再創(chuàng)新高。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售1069臺(tái)，同比增長(zhǎng)89.2%;1-2月累計(jì)出口370臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.9%。路面機(jī)械 2021年1月，壓路機(jī)銷(xiāo)量為1219臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售2418臺(tái)，同比增長(zhǎng)62.4%;1-2月累計(jì)銷(xiāo)售513臺(tái)，同比增長(zhǎng)53.4%。2021年1月，平地機(jī)銷(xiāo)量447臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售909臺(tái)，同比增長(zhǎng)53，1-2月累計(jì)出口696臺(tái)，同比50.6%。2021年1月，攤鋪機(jī)銷(xiāo)量113臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%。1-2月累計(jì)銷(xiāo)售256臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.6%;1-2月累計(jì)出口22臺(tái)，同比減少8.33%。工業(yè)車(chē)輛 2021年1-2月工業(yè)車(chē)輛累計(jì)銷(xiāo)售116106臺(tái)，同步增長(zhǎng)115%，1-2月累計(jì)出口30930臺(tái)，同比73.2%。2021年1月，叉車(chē)銷(xiāo)量7.44 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)118%。高空作業(yè)機(jī)械 2021年1月，升降工作平臺(tái)銷(xiāo)量4738臺(tái)，同比增

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福建第一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì) 裝備制造業(yè)增長(zhǎng)29%

　　　　5月8日，福建新聞辦公室舉行福建第一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)（第一場(chǎng)）福建委宣傳對(duì)外新聞處處長(zhǎng)、新聞辦副柯宜達(dá)擔(dān)任主持人。福建科技、福建工信、福建財(cái)政、福建住建、福建交通、福建農(nóng)業(yè)農(nóng)村相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別介紹了一季度相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并回答記者提問(wèn)?！　　　」ば沤M成員、副長(zhǎng)蘭文在會(huì)上介紹了我一季度全工業(yè)運(yùn)行情況。　　今年以來(lái)，全工信系統(tǒng)深入學(xué)貫徹來(lái)閩考察重要講話精神，按照委、工作要求，統(tǒng)籌疫情防控和工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作，全面落實(shí)“六?！比蝿?wù)，一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)、穩(wěn)中向好，實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)?！　∫皇枪I(yè)運(yùn)行回升明顯好于預(yù)期。受我保障春節(jié)期間企業(yè)生產(chǎn)和鼓勵(lì)員工就地過(guò)年穩(wěn)工穩(wěn)崗政策力度加大、國(guó)外疫情持續(xù)蔓延引起訂單回流、企業(yè)普遍遲放假、早開(kāi)工等因素推動(dòng)，一季度，全規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)22.7%，增幅比去年同期提高29.5個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期增長(zhǎng)14.4%，兩年平均增長(zhǎng)6.9%，高于全國(guó)平均0.1個(gè)百分點(diǎn)，其中3月當(dāng)月增長(zhǎng)17.8%，增速居全國(guó)第7位?！　《嵌鄶?shù)地區(qū)和行業(yè)較快增長(zhǎng)。一季度，九市一區(qū)中有八市一區(qū)工業(yè)增速均超20%，其中寧德市增長(zhǎng)36.8%、居全首位，廈門(mén)、南平、平潭、福州、龍巖超全平均，分別增長(zhǎng)32.6%、27.3%、26.1%、25.8%、22.8%，泉州與全持平。全38個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中有19個(gè)增長(zhǎng)20%以上、13個(gè)增長(zhǎng)10%-20%，其中醫(yī)藥（增長(zhǎng)89.3%）、電氣機(jī)械（47.6%）、專(zhuān)用設(shè)備（35.4%）、非金屬礦（31.7%）、汽車(chē)（24.7%）、紡織（22.6%）、電子（21.7%）、煙

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國(guó)內(nèi)鋼價(jià)：“無(wú)量上漲”終止　調(diào)整格依舊

新華社信息上海2月13日電（記者李榮）自去年11月中旬“觸底反彈”后，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)“連漲”，其中熱軋板卷噸價(jià)甚至上漲了1200元以上，令人吃驚。此輪“連漲”，有國(guó)內(nèi)鋼廠大幅收縮產(chǎn)量調(diào)整供給的因素，也有經(jīng)濟(jì)刺激措施拉動(dòng)鋼材消費(fèi)的因素?！　〉珮I(yè)內(nèi)分析人士也注意到，此輪“連漲”的不少時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)了價(jià)量不匹配的“無(wú)量上漲”現(xiàn)象，終端成交不旺，貿(mào)易商之間的“互倒建庫(kù)”成分較大。近日，主要鋼品價(jià)格終于出現(xiàn)回調(diào)，市場(chǎng)觀望氛圍逐漸濃重?！　。搩r(jià)又“回頭”　　連日來(lái)，記者的手機(jī)短信中不斷出現(xiàn)“鋼價(jià)回調(diào)”的行情信息，鋼價(jià)再次出現(xiàn)“回頭”之勢(shì)?！　?jù)主要鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)，9日，國(guó)內(nèi)28個(gè)城市高線和螺紋鋼主要品種的市場(chǎng)成交價(jià)每噸分別下跌20元和15元；10日，每噸再次下跌23元和22元；11日每噸分別再跌22元。而前期上漲最為突出的熱軋板卷，下跌最為明顯，其中薄規(guī)格品種3天之內(nèi)噸價(jià)下跌了250元，市場(chǎng)內(nèi)有人士嘆道，“又有點(diǎn)過(guò)山車(chē)的味道了”。　　研究人員回顧，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)去年11月中旬“觸底”，之后“上揚(yáng)反攻”。以前期跌幅較深的熱軋板卷為例，由于鋼廠大幅減產(chǎn)，其上揚(yáng)成為“飆升之勢(shì)”，上海市場(chǎng)的熱軋板卷價(jià)格在10多周的時(shí)間內(nèi)噸價(jià)上揚(yáng)至1200元以上，漲幅驚人?！　∧壳?，國(guó)內(nèi)主要鋼品價(jià)格在國(guó)際上已處較高水平，其中冷熱軋板卷價(jià)格均已超越歐美市場(chǎng)價(jià)位。面對(duì)過(guò)高鋼價(jià)，市場(chǎng)心態(tài)出現(xiàn)變化，價(jià)格回調(diào)也在意料之中。但回調(diào)會(huì)否持續(xù)？幅度會(huì)有多大？這些還需觀察?！　。瓘摹叭疥P(guān)系”看市場(chǎng)　　記者在與多位行業(yè)分析人士交換意見(jiàn)時(shí)，大家都十分關(guān)注“鋼廠供給”“市場(chǎng)庫(kù)存”和“終端需求”這三個(gè)概念。此“三方關(guān)系”決定了鋼材市場(chǎng)運(yùn)行的質(zhì)量。　　“我的鋼鐵”資訊機(jī)構(gòu)研究人員

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2009年8月國(guó)內(nèi)鋼材主要品種產(chǎn)量簡(jiǎn)報(bào)

摘要：2009年8月我國(guó)生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為4931.31萬(wàn)噸、5232.70萬(wàn)噸和6198.32萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)23.14%、22.93%和29.67%；8月日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)168.80萬(wàn)噸,繼續(xù)刷新產(chǎn)量記錄新高。 8月我國(guó)線材產(chǎn)量845.64萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.08%，日均產(chǎn)量27.28萬(wàn)噸/日； 8月我國(guó)鋼筋產(chǎn)量1092.29萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)43.10%,，日均產(chǎn)量35.24萬(wàn)噸/日； 8月我國(guó)熱軋窄帶鋼產(chǎn)量419.92萬(wàn)噸，同比增加100.20%； 8月我國(guó)冷軋窄帶鋼產(chǎn)量56萬(wàn)噸,同比增加9.49%； 8月我國(guó)焊管產(chǎn)量283.10萬(wàn)噸,同比增加73.02%； 8月我國(guó)冷軋薄板產(chǎn)量147.25萬(wàn)噸，同比增加23.49%；薄寬鋼帶產(chǎn)量200.17萬(wàn)噸％，同比增加11%。

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焦煤進(jìn)口逐年增多恐成下一鐵礦石陷阱

鐵礦石的供不應(yīng)求，這兩年著實(shí)讓鋼廠傷透了腦筋，而作為鋼鐵生產(chǎn)另原料的焦煤，尤其是優(yōu)質(zhì)焦煤，很可能成為繼鐵礦石后下一個(gè)限制鋼鐵工業(yè)發(fā)展的資源瓶頸?！　　坝捎阡撹F業(yè)節(jié)能減排的要求越來(lái)越高，高爐大型化是節(jié)能減排的首選和必選，這就勢(shì)必要增加對(duì)優(yōu)質(zhì)焦煤的需求，而優(yōu)質(zhì)主焦煤不論是在全球還是在都屬于稀缺資源?！痹谧蛱炫e行的2011年鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)上，鞍鋼經(jīng)濟(jì)管理研究院院長(zhǎng)竇力威的這番話，對(duì)煤炭生產(chǎn)大國(guó)的也可能“缺煤”提了醒?！　「郀t大型化趨勢(shì)　　竇力威表示，目前對(duì)煉鋼煉鐵過(guò)程中的節(jié)能減排要求越來(lái)越高，而從發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，無(wú)論是由于碳排放約束機(jī)制的運(yùn)行要求，還是企業(yè)出于自身降低成本節(jié)約能耗的需要，他們都把冶金工業(yè)降低能耗與碳排放的重點(diǎn)放在了鐵前系統(tǒng)（高爐煉鐵、燒結(jié)、球團(tuán)、煉焦），因此未來(lái)在，高爐逐漸大型化將是趨勢(shì)?！　　敖衲暧?370多座高爐，大于1000立方米的有227座，比去年增加了36座，不過(guò)這與日本相比還差不少，2009年的高爐平均爐容只有日本的五分之一。”竇力威指出，在越來(lái)越嚴(yán)格的碳約束機(jī)制下，預(yù)計(jì)小于2000立方米的高爐（相當(dāng)于近4億噸的產(chǎn)能）將面臨改造升級(jí)?！　∈聦?shí)上，此前制定的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中，也已經(jīng)考慮了節(jié)能減排的要求，提出鋼鐵行業(yè)應(yīng)逐步淘汰1000立方米以下高爐，新建高爐必須是大高爐。在最近幾年展開(kāi)的淘汰落后產(chǎn)能的行動(dòng)中，具體的淘汰標(biāo)準(zhǔn)也是到2011年年底前要淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉(zhuǎn)爐和電爐?！　「]力威告訴本報(bào)，容積大的高爐，必須有強(qiáng)度和耐磨性更高的焦煤作為基礎(chǔ)保障，這就需要將焦煤、肥氣煤、肥煤、瘦煤等進(jìn)行配比，而我國(guó)盡管煤炭資源豐富，但煉焦

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2010年11月份天然氣產(chǎn)銷(xiāo)運(yùn)行情況

　11月份以來(lái)，隨著氣溫逐步下降，天然氣需求快速增加，生產(chǎn)企業(yè)努力增加資源供應(yīng)，生產(chǎn)和進(jìn)口均大幅增長(zhǎng)，供需總體平穩(wěn)。　　產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯。據(jù)行業(yè)快報(bào)統(tǒng)計(jì)（下同），1-11月累計(jì)生產(chǎn)天然氣862億立方米，同比增長(zhǎng)12.5%。其中，11月份產(chǎn)量85億立方米，同比增長(zhǎng)9.1%，環(huán)比增加5.5億立方米?！　∠M(fèi)快速增加。1-11月表觀消費(fèi)量969億立方米，同比增長(zhǎng)20.7 %。其中，11月份表觀消費(fèi)102億立方米，較10月份增加12億立方米。由于供暖用氣增長(zhǎng)迅猛，北京11月份用氣量達(dá)7.7億方，環(huán)比增長(zhǎng)3倍?！　∵M(jìn)口保持較高增幅。1-11月進(jìn)口天然氣約合153億立方米，同比增長(zhǎng)1.3倍。其中，11月份進(jìn)口19億立方米，同比增長(zhǎng)1.5倍，環(huán)比增加2.7億立方米。

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