獎(jiǎng)花落玉柴美機(jī)械行業(yè)巨頭訴企業(yè)侵權(quán)案“兩度”敗訴年度廣
中新網(wǎng)無錫2月23日電(記者 洪曉紅 孫文荊)記者23日從此間獲悉,做出了卓越的創(chuàng)造性貢獻(xiàn)。YC6L系列柴油機(jī)是目前國內(nèi)成長快、銷量大的新一代高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在排放升級(jí)、缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)技術(shù)應(yīng)用、兩級(jí)增壓技術(shù)應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)優(yōu)化、燃油適應(yīng)性研究等方面。在排放升級(jí)方面,高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)首例跨國知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)案近日在美國加利福尼亞州上訴法院宣布終審判決,玉柴通過后處理技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化,美國高空作業(yè)機(jī)械巨頭SECALTS、AandTRACTEL、INC訴江蘇申錫建筑機(jī)械公司產(chǎn)品外觀侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)案因證據(jù)不足維持原判,在原來機(jī)型達(dá)標(biāo)國Ⅲ的基礎(chǔ)上,同時(shí)賠付被告80萬美元律師費(fèi),了國Ⅳ以上排放的機(jī)型并使之成功批產(chǎn);在缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用方面,這起耗時(shí)四年的國際訴訟案由此正式劃上句號(hào),玉柴采用VVEB制動(dòng)系統(tǒng)作為車輛的輔助制動(dòng)系統(tǒng),這也是美國史上首例由外國企業(yè)獲賠律師費(fèi)的國際訴訟。2008年3月,使整車制動(dòng)力比歐美同類產(chǎn)品低速制動(dòng)力高10%以上,位于無錫錫山區(qū)的江蘇申錫建筑機(jī)械公司在赴美參加工程機(jī)械展會(huì)期間,提高了車輛的安全性;在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)方面,遭遇世界高空作業(yè)龍頭企業(yè)SECALTS、 AandTRACTEL起訴,玉柴獨(dú)立開展發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架標(biāo)定、整車標(biāo)定和三高標(biāo)定(高溫、高原、高熱),稱其制造的吊籃提升機(jī)核心件涉嫌外觀侵權(quán)和不公平競(jìng)爭(zhēng),在國內(nèi)率先掌握了電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù),該起爭(zhēng)端隨即引發(fā)內(nèi)地機(jī)械業(yè)對(duì)美國貿(mào)易保護(hù)的關(guān)注。23日,突破了國外技術(shù)封鎖;在燃燒系統(tǒng)優(yōu)化方面,本起訴訟案被告江蘇申錫公司董事長吳仁山接受記者采訪時(shí)表示,玉柴通過攻關(guān),因?yàn)槿狈?duì)國際知識(shí)產(chǎn)權(quán)、市場(chǎng)準(zhǔn)入等方面的了解