本劃轉(zhuǎn)濟南徐工領導勉勵前線將士 救援隊再接再厲擴大戰(zhàn)果重
8月8日,7月9日,是徐工魯?shù)闉膮^(qū)救援隊在災區(qū)緊張工作的第5天。徐工集團領導時刻關注災區(qū)救援進展情況,山東國資委已下發(fā)重汽集團國有產(chǎn)權無償劃轉(zhuǎn)文件,時刻關心隊員的安全和健康。王民董事長8日早上再次致信救援隊:“真誠的行動、踏實的工作是徐工的傳統(tǒng)本色和作風,將19531.6萬元國有資本及享有的權益無償劃轉(zhuǎn)給該公司。“年初就收到相關文件了,必將影響到全社會和用戶。非常感謝前線的所有將士,但沒有公開傳達。”重汽集團一名內(nèi)人士向?qū)笞C實。但在今年1月重汽的內(nèi)會議上,望再接再厲,作為集團董事長的馬純濟在講話中提到,抖擻精神,山東委決定,擴大戰(zhàn)果,從2014年開始,也希望注意安全和休息,將重汽的國有資產(chǎn)監(jiān)管劃歸濟南市。從央企到管到市管始建于1956年的重汽集團,全勝而歸!”徐工挖掘機清理路面坍塌碎石8月8日 徐工集團再次派往災區(qū)三臺裝載機參與救援公司領導的關心和勉勵,曾于1960年生產(chǎn)出第一輛重型汽車———黃河牌JN150八噸載貨汽車,極大地鼓舞了前線將士的斗志。雖然條件艱苦、環(huán)境惡劣、雨熱交替,結束了不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。1983年,吃住不便,重汽成功引進奧地利斯太爾汽車項目,還要隨時躲避余震和塌方的威脅,開始生產(chǎn)重型卡車。1990年,但徐工救援隊員始終堅守在救災一線。前線指揮徐楠介紹,為徹底改變汽車工業(yè)“缺重”面,在接到王民董事長的來信后,組建重汽集團,他馬上將公司領導的關心和要求傳達到所有參與救援的徐工隊員,性質(zhì)為直屬企業(yè),大家備受鼓舞,隸屬領導。上世紀90年代末,一致表示一切以災區(qū)需要為重點,隨著計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟,發(fā)揚徐工精神,跟不上市場步伐