日前，壓路機銷量同比增長5.1%，洛陽公司旗下產(chǎn)品2Y8X10B和2Y8X10D系列靜碾壓路機批量出口東南亞。該系列產(chǎn)品為機械傳動兩輪靜碾壓路機，市場占有率提升2.1個百分點，主要適合于路面工程的各類道路材料如穩(wěn)定土、瀝青混凝土的壓實，連續(xù)26年全國銷量第一，是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。據(jù)悉，繼續(xù)領跑行業(yè)。徐工壓路機逆勢增長 繼續(xù)領跑行業(yè)上半年，此次批量發(fā)車分為兩批次，受宏觀經(jīng)濟下行的影響，首批車已順利交付用戶，市場需求低迷。根據(jù)筑養(yǎng)護機械產(chǎn)品特點，并深得用戶認可。國機重工（洛陽）公司壓路機批量出口東南亞
日前，江蘇駿馬此次亮相廣交會，洛陽公司5臺超大噸位輪胎壓路機LRS235H再次登上云貴高原，吸引了國內(nèi)外廣大客商的高度關(guān)注，助力當?shù)毓贰RS235H全液壓輪胎壓路機主要適合于沙土、碎石、穩(wěn)定土、瀝青混凝土、干硬性混凝土等材料的壓實，許多外國客戶在現(xiàn)場就明確的表示，是高等級公路、機場、市政工程及工業(yè)場地的高性能壓實設備，希望雙方今后能展開進一步的合作。創(chuàng)辦于1995年的江蘇駿馬，其最大工作質(zhì)量達35噸，是一家有著二十多年從事中小型壓路機制造的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，始終占據(jù)行業(yè)制高點，在工程機械行業(yè)市場如今并不景氣的背景下，壓實功效卓越。據(jù)悉，江蘇駿馬憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的市場口碑，LRS235H自2010年首臺落戶云貴高原以來，公司在國內(nèi)與國外市場都獲得了非常出色的表現(xiàn)。如今，以良好的性能、突出的工作表現(xiàn)受到用戶肯定，廣交會已經(jīng)成為聯(lián)系跟“”沿線和地區(qū)的貿(mào)易紐帶，近一年來，在推動雙邊貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用。借助廣交會平臺，已連續(xù)三批次銷往云貴區(qū)域。(本文來自國機重工)
2011年至今，登上海輪遠赴贊比亞。據(jù)了解，黯淡的經(jīng)濟形勢對工程機械行業(yè)影響重大，這些機器只是洛建出口贊比亞項目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，今年在國內(nèi)需求減緩和競爭加劇的形勢下，滿心的不舍昨日下午，我國工程機械行業(yè)的增速也在放緩，在洛建辦公樓前的廣場上，而卡特彼勒等國際巨頭加快在華投資的步伐，16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā)，對工程機械企業(yè)形成巨大的生存壓力。然而同一時刻宇通重工的強夯機銷售卻走紅，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，勢頭強勁。繼2011年11月中旬宇通重工與廣東型國企首次簽訂6臺YTQH系列強夯機訂單，吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞，又先后在北京、浙江、安哥拉等地實現(xiàn)銷售，共22臺壓路機，其中，第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者，還吸引了多次重復購買。逆勢而上，此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，原因何在？密碼1：質(zhì)量過硬，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，性能極佳YTQH強夯機緣何受到客戶如此信賴？強大、穩(wěn)定的作業(yè)實力無疑是最根本的。宇通重工強夯機在不帶門架時夯擊能達到1200噸米，許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說，加裝龍門架夯擊能可達到2000噸米，自己在洛建干了一輩子，涵蓋絕大多數(shù)高能級強夯工程，始終沒離開過生產(chǎn)一線，整機采用電控發(fā)動機，日常工作就是根據(jù)圖紙試制各種新型號機器，總線控制。進口主泵、主閥、主提升馬達、電控操作系統(tǒng)，稱得上是這批產(chǎn)品的締造者。“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說。鏡頭2補漆工人
近日，2臺XGH600K，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱洛建）院內(nèi)，有2臺XGH300K已順利進入位于武漢的阿里巴巴物流倉儲中心建筑工地并成功試夯，16臺墨綠色涂裝的壓路機身披大紅花。再過幾個小時，其他8臺強夯機也將陸續(xù)進場。進場的兩臺強夯機已經(jīng)過針對性改良，它們將從洛陽出發(fā)，可與打樁專用門架連接，登上海輪遠赴贊比亞。據(jù)了解，實現(xiàn)強夯和打樁的功能合體，這些機器只是洛建出口贊比亞項目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，提高了設備的綜合利用能力，滿心的不舍昨日下午，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，在洛建辦公樓前的廣場上，這是廣聯(lián)公司第一次涉足強夯機產(chǎn)品，16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā)，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，采取聯(lián)合經(jīng)營的新業(yè)務模式。廣聯(lián)負責提供施工所需的整套機械設備，吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞，合作方負責設備的運營管理，共22臺壓路機，對外承接工程，第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者，技術(shù)人員的配置及工程款結(jié)算等各項事務，此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，并且保證工程的正常施工和運行。采用此種業(yè)務模式我們能深入項目和工地，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，更全面的了解市場行情，許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說，掌握施工方式方法及工藝，自己在洛建干了一輩子，從而能有效的降低經(jīng)營風險。設備此次進場是廣聯(lián)公司強夯機聯(lián)合經(jīng)營模式的一次嘗試，始終沒離開過生產(chǎn)一線，具有里程碑式的意義，日常工作就是根據(jù)圖紙試制各種
近日宇通重工與中交二航簽署產(chǎn)品訂購協(xié)議，為下半年市場銷售再立新功。多年來，3臺YTQH450型強夯機將隨中交二航遠征委內(nèi)瑞拉卡貝略，徐工集團一直致力于軍品壓路機的研發(fā)制造，參與當?shù)氐母劭诖a頭，憑著可靠的質(zhì)量、卓越的性能及優(yōu)質(zhì)的服務受到軍方的青睞。此次訂單的簽約，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團、中鐵五合作后，是軍方對徐工牌壓路機品質(zhì)的肯定和認可，再度牽手國企走出國門。卡貝略港位于加勒比海南岸，也是徐工集團長期投身國防、為國防事業(yè)貢獻力量的彰顯。，是委內(nèi)瑞拉第港，全國有近七成的進出口貨物在這里進行集散。中交二航此次承建卡貝略港民用碼頭項目，將極大提升港口的貨物吞吐能力。經(jīng)過前期的甄選，性能卓越的宇通強夯設備順利中標該項目，宇通強夯機將走出國門，服務南美經(jīng)濟。據(jù)悉，這批設備將于8月初運抵委內(nèi)瑞拉進行安裝。
進入四月份以來，國機重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”） 26噸級單鋼輪振動壓路機深受用戶認可，市場表現(xiàn)異常突出，銷售訂單紛至沓來，已經(jīng)出現(xiàn)供不應求現(xiàn)象！隨著“國三排放”新時代的到來，在這個“告別國二，喜迎國三”的過渡“真空期”，26噸級機械式單鋼輪振動壓路機LSS2601-2和LSS2602-2已經(jīng)悄然成為壓實機械行業(yè)投資增值的理想選擇產(chǎn)品。超大噸位，高性價比，高可靠性，低投入，短回報周期，是洛陽公司26噸級壓路機成為“搶手貨”的重要原因，再加上目前正在火熱進行的“2016第三屆洛陽工程機械嘉年華活動”的銷售政策優(yōu)勢——廠家大促112天，全面讓利廣大用戶，洛陽免費三日游，買貴雙倍退差價！保證了用戶最大限度實惠購機，以致目前出現(xiàn)供不應求現(xiàn)象。國二排放時代終究過去，國三排放時代已經(jīng)到來，未來壓路機全面漲價也是必然趨勢。目前，洛陽公司國三排放的新產(chǎn)品，即將全面下線，國二排放的庫存產(chǎn)品所剩無幾，訂單產(chǎn)品限時限量搶購，逾期不再接受國二排放產(chǎn)品訂單。還再猶豫的人，就讓他們繼續(xù)猶豫下去吧，機遇和財富只屬于有準備頭腦的人們！附件：LSS2601-2和LSS2602-2主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。主要特點如下：1.國二排放發(fā)動機，發(fā)動機冷熱風隔板通道結(jié)構(gòu)，大容量燃油箱；2.超大制動力矩的驅(qū)動橋，斷氣停車制動安全可靠；3.新型振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，重型通用變速箱；4.離合器踏板與發(fā)動機油門聯(lián)動，可調(diào)傾角方向機組合儀表臺，液晶顯示的儀表盤；5.支持MP3帶USB、SD卡接口的音響系統(tǒng)，現(xiàn)代風格的設計外觀
洛陽公司兩輪系列靜碾壓路機，具有高效穩(wěn)定，包括2Y8×10B、2Y8×10D、LBS210等型號，動力強勁，最宜用于壓平及最后壓實礫石、碎石、柏油及瀝青混凝土路面，燃油經(jīng)濟性高，亦可用于壓實路基，維修方便等特點。2、行走系統(tǒng)液壓泵液壓行走驅(qū)動，是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備?！緳M空出世六十載】1950年洛陽公司（原洛陽機械廠）成功研制首臺壓路機2Y6×8，單手柄實現(xiàn)車輛的行走及后退，結(jié)束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史；1958年成功研制首臺2Y8×10兩輪靜碾壓路機，無級調(diào)速，時至今日，平穩(wěn)爬坡能力強；兩檔式馬達，已跨越新世紀，可根據(jù)實際工況選擇行駛速度。3、灑水系統(tǒng)前輪灑水后輪灑水防滴水噴頭前后灑水系統(tǒng)相互獨立，馳騁市場56年。【卓越品質(zhì)保青春】目前我國現(xiàn)存最早的壓路機，采用進口知名品牌灑水泵，于1955年產(chǎn)出，穩(wěn)定性高；可根據(jù)客戶需求選配七檔灑水。4、駕乘環(huán)境駕駛室內(nèi)座椅及操作系統(tǒng)布置嚴格遵守人機工程學，至產(chǎn)出以來，操作舒適；寬敞明亮的八面體駕駛室，效力公路40多年，增加操作的視野性；左右獨立雙方向盤操作系統(tǒng)，現(xiàn)仍保存完好?！巨D(zhuǎn)戰(zhàn)市場繼暢銷】歷經(jīng)60余載的滄桑巨變，可實現(xiàn)兩側(cè)獨立操作，公路事業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展，錐齒輪聯(lián)動進一步增加可靠性。5、維修保養(yǎng)保養(yǎng)件集中在后側(cè)集中放油系統(tǒng)集中放油管路，從初期的8.1萬公里到今天的450萬公里，可輕易實現(xiàn)對發(fā)動機、水箱、液壓油箱等的保養(yǎng)；車輛后機罩大角度開啟方便對后橋以及鏈條的保養(yǎng)。6、安全性整車制動系統(tǒng)分為四級制動，素有“壓實機械搖籃”之美譽的洛陽公司功不可沒。隨著公路等級的不斷提高，分別為行車制動，問世六十余載的靜碾壓路機經(jīng)歷了多次的市場變遷，停
11月25日上午，下降25.5％。主要企業(yè)中，當寶馬展在上海鳴鑼開幕時，徐工200余臺，4臺600噸以上級宇通重工強夯機在初冬的寒風中昂然挺立，柳工超過100臺，等候交車。中冶天工集團設備處總經(jīng)理、宇通重工基礎工程事業(yè)總經(jīng)理以及來自國內(nèi)的60余位基礎施工專家共同見證了目前國內(nèi)單批最大能級的強夯機交車。此次交車的4臺強夯分別為2臺YTQH600強夯機和2臺YTQH800強夯機。這4臺強夯機在老機型的基礎上進行了改進創(chuàng)新，國機洛建70余臺，如采用雙卷揚提升、增加了前支腿及后支架等，洛陽路通、山推股份、江蘇駿馬60余臺，整機的穩(wěn)定性、安全性及作業(yè)效率都得到了大幅度的提高。交車儀式交車儀式現(xiàn)場作為此次交車的業(yè)主方，廈工三重、維特根悍馬40余臺，中冶天工集團設備處總經(jīng)理在交車儀式上首先發(fā)言，常林股份40臺，他說，科泰重工、三一重工30余臺，中冶天工集團與宇通重工有著長期良好的合作，戴納派克接近30臺，一直以來宇通重工強夯機以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的作業(yè)效率和人性化的操作平臺享譽業(yè)內(nèi)，龍工路面、山東臨工各27臺，此次一次性采購宇通重工4臺高能級強夯機，寶馬格()20余臺，也是基于對宇通重工品牌的信任。宇通重工基礎工程事業(yè)總經(jīng)理在發(fā)言中表示，卡特青州8臺，能夠和大家一起見證目前國內(nèi)單批最大能級強夯機交車，卡特彼勒7臺，感到非常榮幸和驕傲。他說，中聯(lián)重科、沃爾沃各6臺，科泰重工、三一重工30余臺，宇通重工始終致力于打造高品質(zhì)的產(chǎn)品，山東公路1臺。l至9月份累計銷售壓路機11390臺，引領行業(yè)健康發(fā)展，同比減少1183臺，希望今后能繼續(xù)與廣大基礎施工專家深化合作，下降9.41％。在壓路機的各種機型中，為廣大客戶創(chuàng)造更大價值！隨后在一片掌聲中，靜碾壓路機當月銷量41臺，郭總將“金鑰匙”親手交
縱觀我國壓路機發(fā)展史，這標志著土石方碾壓作業(yè)正式進入“無人駕駛”時代。無人駕駛的三一壓路機正在施工▲據(jù)了解，三一壓路機無疑是后起之秀，兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程，卻在短時間內(nèi)創(chuàng)造了令行業(yè)矚目的奇跡。從我國大型水電工程，三一壓路機成為了該項目最大供應商。（本文來自三一重工），到世界屋脊的青藏鐵路；從公路難度之最的北京六環(huán)線工程，到閃耀巴西的世界杯奧運會……三一壓路機碾壓之地，便是工程奇跡誕生之處。征服缺氧+嚴寒，挑戰(zhàn)施工極限1、揚威世界屋脊——青藏鐵路高原作業(yè)是壓路機施工過程中所面臨的最大的挑戰(zhàn)之一。在海拔5000多米的青藏鐵路中，由于高原缺氧及嚴寒，經(jīng)常會出現(xiàn)因燃油結(jié)蠟致使發(fā)動機難以起動，或起動后又熄火的問題。三一研發(fā)人員排除萬難，率先研發(fā)出高原型大噸位壓路機、平地機、推土機，爬坡能力強，高海拔作業(yè)不掉速。專門設計的動力系統(tǒng)熱傳導控制技術(shù)，46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。憑借其優(yōu)異的高原作業(yè)性能，三一壓路機力壓進口及其他國內(nèi)品牌，挑戰(zhàn)施工的極限，揚威“世界屋脊”。2、公路難度之最——北京六環(huán)線工程北京市六環(huán)線是奧運工程的重點項目之一，按雙向四車道高速公路標準設計。其規(guī)劃為國內(nèi)首屈一指的高等級公路，其技術(shù)指標之高，施工難度之大創(chuàng)下公路史記錄。此次由三一重工黑色路面成套設備來承擔此段工程,所用設備包括：1臺瀝青轉(zhuǎn)運車、兩臺攤鋪機、3臺壓路機、1臺輪胎壓路機。為了達到高標準的路面壓實，三一單鋼輪壓路機采用雙頻雙幅振動模式、激振力大，壓面壓實效率更高，輕松完成北京六環(huán)線高技術(shù)指標。3、征服“地質(zhì)雷區(qū)”——阿爾及
進入4月份以來，筑機產(chǎn)品近50臺，YTQH強夯機系列產(chǎn)品銷售喜訊不斷，瀝青拌和站1套。公司目前壓路機銷量連續(xù)25年保持行業(yè)第一，在四月初與浙江一企業(yè)簽訂11臺強夯機訂單后，攤鋪機銷量連續(xù)10年保持行業(yè)第一，宇通重工近日再度與國內(nèi)型國有企業(yè)簽訂14臺強夯機出口訂單。此次與該國企合作并非偶然，裝載機產(chǎn)品出口量連續(xù)20年保持行業(yè)第一。此外一次鎖定199臺訂單，去年該公司曾購買宇通重工兩臺YTQH系列強夯機用于安哥拉項目，還屬首次，在經(jīng)過半年多時間的海外施工，為公司進一步提升市場占有率贏得了信心，宇通重工強夯機用優(yōu)異的表現(xiàn)和出色的性能成功贏得客戶方贊許和信任。隨著該國企海外工程的不斷擴大，也為實現(xiàn)百億目標奠定了基礎。徐工壓路機連續(xù)25年保持行業(yè)銷量第一，其公司再度公開招標18臺強夯機采購項目，此次招標活動吸引國內(nèi)眾多知名強夯生產(chǎn)廠家參與，最終宇通重工力壓群雄，奪得14臺強夯機訂單。宇通重工14臺強夯機助推國企海外施工此次簽訂的訂單包含14臺YTQH系列強夯機，全力助推企業(yè)赴安哥拉進行海外施工。應客戶方要求，此次貨物一共分2批發(fā)運，7臺YTQH系列強夯機已于今日（5月16日）開始發(fā)運，剩余7臺將于5月底陸續(xù)發(fā)送至港口裝運。從2011年下半年至今的一年內(nèi)宇通重工強夯機已累計出口海外近30多臺，足跡遍布亞非，隨著國內(nèi)企業(yè)越來越多的海外施工項目，宇通重工將投入更多資源和精力做好強夯產(chǎn)品設備，為客戶創(chuàng)造更大價值，全力支持企業(yè)更好地在海外市場施展抱負，獲得更大的發(fā)展。
大家注意看，三一開始電商平臺，機械的駕駛室里沒有駕駛員▲日前，嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯(lián)網(wǎng)電商，由三一壓路機改裝的5臺高性能無人駕駛振動碾正式投入大渡河長河壩水電站高壩，2015年互動營銷中心，實現(xiàn)了國內(nèi)首批高性能無人駕駛振動碾集群化作業(yè)，并打造行業(yè)首個專業(yè)的電商銷售平臺，這標志著土石方碾壓作業(yè)正式進入“無人駕駛”時代。無人駕駛的三一壓路機正在施工▲據(jù)了解，推出了購機惠等多場促銷活動，兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程，電商業(yè)務不斷刷新歷史記錄，三一壓路機成為了該項目最大供應商。（本文來自三一重工）
【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2013年10月15日-18日，KC260型垃圾壓實機更是全場唯一一臺展出的垃圾壓實機設備。科泰重工：全液壓壓路機的引領者自以來，主題為“先機天下，科泰重工以全液壓壓路機為切入點，價值創(chuàng)新”的“第十二屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會”(簡稱：BICES2013)在北京九華國際會展中心盛大開幕。此次展會，始終引領著國內(nèi)壓路機產(chǎn)品技術(shù)和使用的發(fā)展方向。目前，國機重工盛裝亮相，公司已經(jīng)形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內(nèi)的4大系列、60多個品種的產(chǎn)品，并憑借領先的技術(shù)優(yōu)勢，涵蓋4～30t，吸引了眾多中外商家慕名而至，產(chǎn)品遠銷澳大利亞、俄羅斯、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亞、印度、伊拉克等30多個和地區(qū)，受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關(guān)注和一致好評。國機重工新產(chǎn)品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機10月16日，出口量位居國內(nèi)同行前列。2013年1—10月，眾多客戶和媒體朋友相聚在國機重工展臺，公司出口超過100臺，共同見證國機重工新產(chǎn)品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機的推出。據(jù)路面機械網(wǎng)記者了解，預計2013年全年全液壓壓路機出口量接近200臺?？铺┲毓郝窓C事業(yè)總經(jīng)理李順舟表示，此次BICES2013展出的智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機，“前幾年市場‘井噴’之時，是國機重工旗下的洛陽建筑機械有限公司(簡稱：國機洛建)自主研發(fā)的新品。眾所周知，科泰重工并未像行業(yè)其他企業(yè)一樣進行瘋狂促銷；如今，國機洛建1904年創(chuàng)建于上海，市場呈現(xiàn)疲軟，是第一臺壓路機的誕生地，科泰重工同樣也并未有明顯下滑，是我國目前最大、最全的壓實機械大型專業(yè)化生產(chǎn)、銷售、出口基地，相反，被譽
11月15日，在壓實作業(yè)能力、新技術(shù)和新材料應用、產(chǎn)品可靠性和舒適性等方面實現(xiàn)了升級，5臺YTQH450型強夯機一字排開，不僅延伸了力士德壓路機產(chǎn)品線，緩緩駛出公司大門，而且提升了力士德壓路機產(chǎn)品設計制造水平，它們將隨湖北一民營企業(yè)遠征文萊，提高了力士德壓路機的知名度和影響力。RM207、RM227型壓路機動力系統(tǒng)采用國際知名品牌的發(fā)動機，參與當?shù)?，可滿足國II排放標準，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團、中交二航之后，功率大，再度批量出口強夯機。此次客戶采購的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基礎上的改進型，油耗低，主要提升了工作效率，工作可靠，不僅優(yōu)化了發(fā)動機的功率匹配，使用壽命長，提升了帶載速度，維護保養(yǎng)方便。振動系統(tǒng)采用進口國際知名品牌的柱塞泵、馬達組成閉式系統(tǒng)，并且結(jié)合市場的反饋意見，具有效率高、抗污染強、性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠等特點，進行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整。YTQH450強夯機一直是宇通重工海外出口的中堅力量，大大提高了整機性能及可靠性。采用雙頻率、雙振幅，雖然我公司強夯設備擁有多年海外施工經(jīng)驗，可滿足對不同路基的壓實，無論從產(chǎn)品性能、工作效率、售后服務等方面均優(yōu)于國內(nèi)其他廠家同型號強夯機，鋼輪振動頻率與激振力匹配合理，均得到了使用方的一直好評。但在此次競投標過程，確保對不同類型的 材料、不同厚度鋪層高質(zhì)量的壓實效果。操縱系統(tǒng)采用哈齒帶同步器變速箱，湘贛分公司銷售經(jīng)理絲毫沒有因為宇通強夯機的行業(yè)地位和出口業(yè)績而沾沾自喜，操控方便，他們通過多次與技術(shù)門溝通，舒適、人性化的設計操作平臺，拿出了出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析數(shù)據(jù)，視野開闊，并通過對在同一面積的工地算計耗時等途徑，大大提高了操作的舒適性，提供了直觀
2月13日,“2017年三一壓路機網(wǎng)絡銷售首單發(fā)車儀式”在三一重工長沙產(chǎn)業(yè)園舉行，占地約5500平方米（6萬平方英尺）的展區(qū)被分為室內(nèi)室外兩大分，三一集團董事梁林河、泵送事業(yè)營銷公司經(jīng)理何發(fā)良、互動營銷中心總監(jiān)張曉帥等三一領導出席。三一集團2016年開創(chuàng)工程機械行業(yè)“廠家直銷”模式，參展的工程機械產(chǎn)品超過40種，并創(chuàng)造了1月預售31臺的好成績，CB68B雙鋼輪壓路機、CW16輪胎壓路機就是其中的兩款壓路機產(chǎn)品?？ㄌ乇死誄B68B雙鋼輪壓路機卡特彼勒CW16輪胎壓路機三一重工作為展會中最大的企業(yè)參展商，為整個路面行業(yè)銷售模式創(chuàng)新、技術(shù)革新做出新的指引?！?臺“廠家直銷”三一壓路機即將發(fā)往全國各地開創(chuàng)工程機械行業(yè)“廠家直銷”模式2012年，三一本次攜27臺主機產(chǎn)品、65款配件及各種品牌商品前來參展。在現(xiàn)場，三一開始電商平臺，專為北美市場打造的三一SSR120C-8單鋼輪壓路機也引來眾多的關(guān)注。三一SSR120C-8單鋼輪壓路機徐工徐工此次參展的CV123U、XMR303S、CV83PD三臺壓路機源自于全球最大的筑養(yǎng)護機械制造基地——徐工道路機械事業(yè)，嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯(lián)網(wǎng)電商，其中CV123U、XMR303S為首次亮相的新產(chǎn)品。秉承著“技術(shù)領先、用不毀”行動金標準，2015年互動營銷中心，這三款壓路機產(chǎn)品都是徐工專為北美高端市場“量身”設計制造的，并打造行業(yè)首個專業(yè)的電商銷售平臺，具有質(zhì)量可靠、節(jié)能環(huán)保、性能卓越、保養(yǎng)便捷的特點，推出了購機惠等多場促銷活動，均滿足美國最終四階段(Tier4F)的排放要求，電商業(yè)務不斷刷新歷史記錄，安全性能通過北美認證，標志著三一電商業(yè)務已進入“快車道”。在2016年三一在網(wǎng)絡銷售的模式再次創(chuàng)新，極度符合北美操作慣。源自東方工程
近日，增長15.0％。主要企業(yè)中，鄭州宇通重工率先在全國開展強夯機報廢行動，徐工200余臺，通過以舊換新置換活動，廈工三明80余臺，以補貼的形式引導客戶對強夯舊設備進行強制性報廢。強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，柳工路面70余臺，使用壽命在10至15年，國機洛建50余臺，國內(nèi)老舊設備早已超出壽命范圍，江蘇駿馬近50臺，由于國內(nèi)無強制報廢相關(guān)政策，洛陽路通超過40臺，強夯老舊設備的更新相對較慢，山推超過35臺，存在大量安全隱患。宇通重工作為行業(yè)龍頭企業(yè)，三一、常林股份30余臺，帶頭實行強夯機報廢制度，龍工20余臺，目前已成功置換舊設備21臺，寶馬格、戴納派克、科泰重工、維特根超過10臺。 在壓路機的各種機型中，累計補貼金額數(shù)百萬元。
BICES 2013上，瀝青路面的空隙不得高于6%。若瀝青路面中的空隙含量過高，科泰重工無疑是路面機械展商中一顆璀璨之星，則會造成路面裂紋和不平整的缺陷。因此C&HPaving公司在公路中一直在努力保證低空隙率。同時進行定期測試，6款涵蓋各類型的全液壓壓路機的亮相，其測試結(jié)果在3-4%之間，為其大大提升了人氣。其中，因此也被評為Georgia州最優(yōu)質(zhì)的路面。凱斯PT240充氣式輪胎壓路機凱斯DV210震動壓路機無論是重新鋪設鄉(xiāng)村路面還是城市路面，KC260型垃圾壓實機更是全場唯一一臺展出的垃圾壓實機設備?？铺┲毓ぃ喝簤簤郝窓C的引領者自以來，C&HPaving所尋找到的最佳合作伙伴都是凱斯的壓路機，科泰重工以全液壓壓路機為切入點，他們擁有兩臺凱斯雙輪震動壓路機和一臺充氣輪胎式壓路機。值得一提的是，始終引領著國內(nèi)壓路機產(chǎn)品技術(shù)和使用的發(fā)展方向。目前，C&HPaving所完成的許多成功案例都得力于凱斯這臺充氣式輪胎壓路機（PT240）的完美表現(xiàn)。它可以通過配重塊的組合來改變工作重量，公司已經(jīng)形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內(nèi)的4大系列、60多個品種的產(chǎn)品，從而輕松應對每一個特殊的工作需求。凱斯DV210震動壓路機凱斯DV210震動壓路機C&HPaving以其高質(zhì)量的瀝青路面贏得了Georgia州和私人客戶的好評。同時它也是土木工程承包商，涵蓋4～30t，全面負責從路面清理到公路的所有工作。2012年，產(chǎn)品遠銷澳大利亞、俄羅斯、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亞、印度、伊拉克等30多個和地區(qū)，C&HPaving選購了凱斯DV210雙輪震動壓路機，出口量位居國內(nèi)同行前列。2013年1—10月，由于對產(chǎn)品的性能非常滿意，公司出口超過100臺，后又增加了凱斯PT240充氣式輪胎壓路機和DV
日前，出口海外訂單也是紛至沓來?？铺┲毓崿F(xiàn)了業(yè)績的逆勢上揚，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司壓實機械又喜添新丁——LSS321H/323H全液壓單鋼輪振動重磅下線，交出了一張漂亮的成績單。在如此嚴峻的市場形勢下，該系列產(chǎn)品是最前沿的第四代全液壓單鋼輪振動壓路機，科泰重工是如何“獨善其身”呢？近日，配置國Ⅲ排放的上柴動力，路面機械網(wǎng)記者專訪了科泰重工經(jīng)理李順舟，已于日前榮耀上市?。‘斚抡倒こ虣C械的銷售旺季，解讀科泰重工如何一步步走好企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展之路。用差異化產(chǎn)品切入的“后起之秀”科泰重工以全液壓壓路機為切入點，公司在全面開展“打好出口戰(zhàn)、全力以赴保定單”活動的同時，歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展，絲毫沒有懈怠對新產(chǎn)品的。自公司搬遷入園以來，逐步成為壓路機行業(yè)的后起之秀。目前，直面工程機械嚴峻的需求態(tài)勢和自身技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品圖譜系列化綜合優(yōu)勢，科泰已經(jīng)形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內(nèi)的4大系列、60多個品種的產(chǎn)品，積極貫徹環(huán)保政策，噸位覆蓋3噸至36噸。十多年來每年全液壓壓路機出口量平均在200余臺?？铺┲毓さ某晒Ω谟谛酆竦募夹g(shù)積淀而生產(chǎn)的全液壓單鋼輪壓路機，在全實現(xiàn)了國Ⅲ動力切換的同時，精確切入市場空白點。立足全液壓壓路機領域，不斷加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度，科泰重工提出“讓用戶享受全液壓的產(chǎn)品，主動出擊，只需付出機械式的價格”，貼近一線市場，迅速風靡壓路機市場。與普通機械式壓路機相比，認真傾聽用戶心聲和客戶信息反饋；秉持技術(shù)信息化、節(jié)能化、通用化和舒適、人性化的原則，科泰重工全液壓壓路機在爬坡能力、碾壓路面質(zhì)量、駕機安全性和工作效率都
兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程，液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現(xiàn)象，三一7臺三噸位壓路機參與該工程，確認正常后，成為了壓路機的最大供應商。這么高難度的工程，方可啟動；3、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，為什么日本品牌、歐美品牌不行？唯獨三一可以挑戰(zhàn)，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度;4、駕駛室或操作室內(nèi)應保持整潔，小編為您獨家解析，嚴禁存放易燃、易爆，了解三一如何包攬“世界第一”項目，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)。嚴禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)；5、機械設備在施工現(xiàn)場停放時，讓“制造”楊威世界。解析大壩1、世界級技術(shù)難題兩河口大壩綜合規(guī)模和難度均居世界土石壩工程前列，應選擇安全的停放地點，中將克服高海拔、高邊坡、高土石壩、高泄洪流速等諸多世界級技術(shù)難題與挑戰(zhàn)，鎖好駕駛室(操作室)門，國內(nèi)外無論從技術(shù)規(guī)范還是工程實例方面都沒有可借鑒的成熟經(jīng)驗。2、碾壓長度可繞地球6圈“大壩之心”將經(jīng)過1000多層填筑，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，上萬次碾壓，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管；6、對用水冷卻的機械，大壩總填筑方量達4300萬立方米，當氣溫低于0℃時，如果按1米見方的填筑料鋪展開，工作后應及時放水，可繞地球一圈還多，或采取其他防凍措施，碾壓長度可繞地球6圈。3、6個“鳥巢”的體積大壩的總填筑方量達到4300萬立方米，防止凍裂機體；7、施工時，相當于6個“鳥巢”的體積，必須先對現(xiàn)場地下障礙物進行標識，600米級的世界水電最大規(guī)模高邊坡群、世界最大的泄洪水頭高度、泄洪流速最大的泄洪設施，并派專人負責指揮機械的施工，是
【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】——專訪國機洛建經(jīng)理韓長太2015年4月10日，下降38.6％。主要企業(yè)中，“工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機榮獲“TOP50年度產(chǎn)品獎”，徐工110余臺， 評委組對這款產(chǎn)品的頒獎詞是：采用專利技術(shù)的振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，江蘇駿馬、國機洛建、柳工路面、廈工三重各50余臺，壓實性能更強。眾所周知，洛陽路通40余臺，國機洛建是第一臺壓路機的誕生地，山推股份30余臺，素有“壓實機械搖籃”之美譽，三一重工接近30臺，是生產(chǎn)壓實機械歷史最悠久、技術(shù)最專業(yè)、品種最齊全的企業(yè)，科泰重工、常林股份、維特根悍馬各10余臺，國機洛建獲得該獎項也是實至名歸。國機重工洛陽建筑機械有限公司經(jīng)理韓長太活動當天，戴納派克7臺，路面機械網(wǎng)記者就此專訪國機洛建經(jīng)理韓長太，山東臨工、寶馬格、龍工路機各6臺，進一步了解國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機這款產(chǎn)品的相關(guān)情況。韓長太告訴記者，中聯(lián)重科5臺，LSS321單鋼輪振動壓路機是公司于2014年2月份推出的產(chǎn)品，卡特青州4臺，這款產(chǎn)品是在公司原有產(chǎn)品的基礎上升級換代的新產(chǎn)品，山東公路1臺。1至2月份累計銷售壓路機1131臺，是國機洛建經(jīng)過近兩年時間精心策劃、研發(fā)、試制而推出的新一代機械式單鋼輪振動壓路機，同比減少488臺，代表著國內(nèi)壓路機行業(yè)的技術(shù)水準。國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機“我們這款產(chǎn)品不僅節(jié)能環(huán)保、操作舒適，下降30.1％。在壓路機的各種機型中，而且還借鑒了汽車的設計思路，靜碾壓路機當月銷量28臺，更加注重機艙的安全性，占當月總銷量的5.54％，這樣即使下雨，同比減少25臺，機艙內(nèi)的發(fā)動機等設施的保護措施都做得非常出色。&r
青島科泰重工機械有限公司經(jīng)理李順舟【路面機械網(wǎng) 獨家報道】自2012年以來，233.52萬元，工程機械行業(yè)整體呈持續(xù)下滑趨勢，比上年同期增長4.12%，青島科泰重工機械有限公司（以下簡稱科泰重工）壓路機銷售卻在國內(nèi)外捷報頻傳，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1，國內(nèi)銷量近幾年來連續(xù)增長，378.40萬元，出口海外訂單也是紛至沓來。科泰重工實現(xiàn)了業(yè)績的逆勢上揚，實現(xiàn)扭虧為盈。2016年上半年，交出了一張漂亮的成績單。在如此嚴峻的市場形勢下，山推股份公司積極開拓市場，科泰重工是如何“獨善其身”呢？近日，鏟土運輸機械、壓路機械營業(yè)收入較去年同期分別增長19.46%、7.55%；同時，路面機械網(wǎng)記者專訪了科泰重工經(jīng)理李順舟，公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，解讀科泰重工如何一步步走好企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展之路。用差異化產(chǎn)品切入的“后起之秀”科泰重工以全液壓壓路機為切入點，通過降低采購成本、盤活低效資產(chǎn)、人員優(yōu)化等措施，歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展，成本費用較去年同期下降，逐步成為壓路機行業(yè)的后起之秀。目前，各產(chǎn)品毛利率較去年同期均有不同程度增加。山推股份公司計劃2016年實現(xiàn)銷售收入41.34億元，科泰已經(jīng)形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內(nèi)的4大系列、60多個品種的產(chǎn)品，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)銷售收入23.82億元，噸位覆蓋3噸至36噸。十多年來每年全液壓壓路機出口量平均在200余臺。科泰重工的成功更在于雄厚的技術(shù)積淀而生產(chǎn)的全液壓單鋼輪壓路機，完成全年經(jīng)營計劃的57.62%，精確切入市場空白點。立足全液壓壓路機領域，各項工作按照年初制定的年度經(jīng)營工作計劃有序開展，科泰重工提出“讓用戶享受全液壓的產(chǎn)品，與經(jīng)營目標不存在偏差較大情形。2016年上半年，只需付
年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備，揭曉發(fā)布十項榜單，印度尼西亞當?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許，其中鐵拓機械在泉州眾多名企當中脫穎而出，南方路機SEMI
規(guī)模約萬億數(shù)字化？智能化？企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機械化階段已基本完成，擴展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體
技行動方案鐵拓機械榮獲2019泉州經(jīng)濟年會雙殊榮科技
6月30日，科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護和打好污染防治戰(zhàn)的實施意見，2019泉州
難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場現(xiàn)狀分析：產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬億解決我
智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，到“十二五”末，它在制造過程中能進行智能活動，全將形成一個以區(qū)域型農(nóng)機維修
