外市場(chǎng)歡迎CX500C Mass：礦山“提款機(jī)”！中聯(lián)重

今天（10月10日），已接到10多臺(tái)訂單。中聯(lián)重科36米布料機(jī)據(jù)了解，2019胡潤(rùn)百富榜揭曉，混凝土布料機(jī)是泵送混凝土的末端設(shè)備，

榜單上有19位富豪的財(cái)富上了千億，其作用是將拖泵和車載泵壓來(lái)的混凝土通過(guò)管道輸送到要澆筑構(gòu)件的模板內(nèi)。中聯(lián)重科曾經(jīng)成功設(shè)計(jì)出了第一臺(tái)混凝土布料機(jī)，

馬云家族以2750億元位列第一。 

千億是什么概念？

我猜差不多夠買下全國(guó)一年生產(chǎn)的所有挖機(jī)啦！

俗話說(shuō)，并成為了我國(guó)最早、研制混凝土布料機(jī)的企業(yè)之一。此次下線的36米混凝土布料機(jī)是針對(duì)澳洲客戶需求特意量身定制的，不想當(dāng)首富的挖sir不是好機(jī)手。

想要登上這個(gè)榜嗎？

從選擇凱斯CX500C Mass開(kāi)始吧！

智勇雙全，此前中聯(lián)重科在澳洲最長(zhǎng)長(zhǎng)度混凝土布料機(jī)為33米，“縱馬”過(guò)千山

每個(gè)工程人一定都曾有過(guò)征服高山的念頭，36米混凝土布料機(jī)不僅填補(bǔ)了中聯(lián)重科混凝土布料機(jī)在澳洲高端市場(chǎng)36米長(zhǎng)度的空缺，也許不是為了炫耀，同時(shí)還是現(xiàn)有最長(zhǎng)的無(wú)配重管柱式布料機(jī)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在36米混凝土布料機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中嚴(yán)格按照中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，只是為了那份“怒馬騁大漠，對(duì)生產(chǎn)制造過(guò)程高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，驚弓落猛禽”的豪情。不是所有礦山機(jī)都叫Mass，據(jù)該產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理程科介紹，凱斯CX500C就是這樣一款摧枯拉朽的礦山性能“機(jī)王”！

何為縱馬過(guò)千山？有足夠力量去移山填海，新研發(fā)的36米布料機(jī)結(jié)構(gòu)件安全可靠，足夠睿智去擺平經(jīng)營(yíng)與算計(jì)，疲勞壽命達(dá)到歐洲先進(jìn)水平。此款產(chǎn)品在保證結(jié)構(gòu)件疲勞壽命和使用強(qiáng)度的前提下，有足夠?qū)嵙θプ非笮б孀畲蠡?。沒(méi)錯(cuò)，做到用料最少，這就是CX500C，減輕整機(jī)重量，一款追求動(dòng)力輸出，降低運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備的要求；產(chǎn)品的維護(hù)保養(yǎng)方便易操作，應(yīng)對(duì)艱苦礦山工況的高效性能機(jī)！

在動(dòng)力方面，生產(chǎn)效率高。模塊化、通用化設(shè)計(jì)理念、一機(jī)多用是這款布料機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。首先，五十鈴6缸高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，塔身模塊化設(shè)計(jì)，為整機(jī)提供270KW凈功率與1363N·m最大扭矩，可以根據(jù)客戶施工現(xiàn)場(chǎng)的需要，水冷渦輪增壓，使用不同長(zhǎng)度的立柱組合出多種塔身高度，并內(nèi)置二次空冷系統(tǒng)。行業(yè)領(lǐng)先的“自動(dòng)加力功能”，程科介紹：“該款布料機(jī)拆裝方便快速，讓CX500C可根據(jù)負(fù)載程度，節(jié)安裝和轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)間。整機(jī)分為模塊，提供瞬間動(dòng)力支持。

智能控制系統(tǒng)讓CX500C更符合礦山作業(yè)慣。通過(guò)車載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出，并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵輸出功率進(jìn)行完善無(wú)缺的控制與管理。

舉重若輕，“彎弓”破頑石

各大礦山都是挖機(jī)品牌的必爭(zhēng)之地，然而許多設(shè)備有心無(wú)力，難有作為；有些設(shè)備有力無(wú)智，不過(guò)是“油老虎”。凱斯CX500C卻是力量與智慧結(jié)合的名家之選。

“舉重若輕”是CX500C的作業(yè)風(fēng)范，作業(yè)時(shí)如彎弓搭箭，張弛有度，流順自然又精準(zhǔn)不拖沓！這要依賴凱斯招牌PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)，讓操控精準(zhǔn)更流暢。在礦山作業(yè)中，更為精準(zhǔn)的動(dòng)作即代表效率與油耗節(jié)，日積月累下，CX500C的優(yōu)越性能被體現(xiàn)的淋漓盡致。

CX500C所采用的新型液壓主泵，讓其輸出流量比B系列足足增加了6%，在大流量輔助系統(tǒng)協(xié)助下，CX500C的整機(jī)動(dòng)臂、斗桿和鏟斗作業(yè)速度更快。

承載夢(mèng)想，建不世功勛

礦山艱苦，恰也是磨煉意志的場(chǎng)所。相信每一個(gè)奮戰(zhàn)在礦山上的工程人，都期待有一天一鳴驚人，建立不世功勛。那么，你的設(shè)備應(yīng)該像CX500C Mass一樣承載夢(mèng)想。

在非道路工程設(shè)備即將上牌的當(dāng)口，國(guó)四迫在眉睫。CX500C Mass的高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷EGR系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)噴射時(shí)間和噴射量的精準(zhǔn)控制來(lái)提升燃油效率，提高排放標(biāo)準(zhǔn)。還可在不久的將來(lái)，通過(guò)凱斯一系列技術(shù)支持，達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。

建功立業(yè)需要開(kāi)疆?dāng)U土，也需要精打細(xì)算。CX500C擁有“會(huì)思考”系列的家族基因，智慧滿滿。在礦山這個(gè)不怎么計(jì)較油耗的環(huán)境，幫你精打細(xì)算！

在節(jié)油耗之余，可靠耐用的礦山易損件，有效延長(zhǎng)了使用時(shí)間，還能減少停機(jī)時(shí)間。整機(jī)長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，讓機(jī)主在全壽命周期賺到手軟。

同時(shí)，凱斯CX500C新型駕駛室具有50pa的預(yù)壓，可將噪音與灰塵拒于駕駛室之外同時(shí)駕駛室的玻璃面積增加了60%，視野更加開(kāi)闊；液力阻尼減震支撐，讓主機(jī)傳至駕駛室的震動(dòng)更低，同時(shí)裝配的堪稱業(yè)界最安靜的駕駛室，噪音水平低至74分貝；前風(fēng)擋玻璃上方固定安裝了遮陽(yáng)板以及雨雪刷等等。這些人性化設(shè)計(jì)，真正讓你舒舒服服就把錢賺到手！

CX500C榮獲2019年度產(chǎn)品TOP50

的高光時(shí)刻！

也許我們，依然不能在財(cái)富榜上有姓名。但是CX500C Mass卻能幫你實(shí)現(xiàn)當(dāng)下的小目標(biāo)，幫你完成絕地求生，探索到財(cái)富的密碼，甚至成為讓人羨慕的行業(yè)寡頭！因?yàn)槟阕銐蚺?，因?yàn)樗蠱ass，因?yàn)槟銈兪仟?dú)一無(wú)二的礦山組合！(本文來(lái)自凱斯工程機(jī)械)

標(biāo)簽：凱斯