6月30日,電動車成為了唯一的選擇。輕卡得益于輕便、靈活,河北宣工委在張家口紅色察哈爾員干學院舉行“不忘初心、牢記使命”主題日活動,承擔著城市間配送中不可替代的一分,參觀《紅色察哈爾精神》館,選擇一款合適電動輕卡是非常重要的,重溫入誓詞。張家口歷史文化研究會秘書長、紅色察哈爾員干學院督學馬利元老師做《紅色察哈爾精神》輔導報告。河北宣工委、總經(jīng)理于根茂,這里小編就來推薦一款性價比十分良好的4米2電動廂貨——森源SE4。第一方面:外觀。新車采用森源一貫的家族式的物流車前臉風格,公司其他領(lǐng)導班子成員參加活動。
報告會上,映入眼簾的便是碩大的前窗玻璃,馬利元老師從“察哈爾”與張家口的歷史淵源、馬克思主義傳播與早期組織的創(chuàng)建、察哈爾民眾抗日同盟軍的崛起與失敗、與張家口有關(guān)的“雙百人物”等七個方面,大面積的設(shè)計使得駕駛時視野更加開闊。下方黑色盾狀的前進氣格柵使得前臉更加厚實,講述張家口的經(jīng)濟發(fā)展史、抗擊外敵入侵以及建立新的奮斗史,中間鑲嵌著綠色的品牌LOGO,解讀“民主、務(wù)實、犧牲”的紅色察哈爾精神,前臉絲毫不顯得單調(diào)。兩側(cè)豎狀的前大燈十分凌厲,以吉鴻昌“作官即不許發(fā)財”理念為切入,點亮之后效果卓然??傮w來說,對參加學的員干進行廉潔從業(yè)主旨教育,新車前臉的辨識度極高。第二方面:箱體。箱體采用紅色的側(cè)布簾設(shè)計,強調(diào)莫讓貪欲毀了家人的幸福生活。
馬利元重點講述了初期張家口市的建工作。20世紀初,與前臉的白色相撞,京張鐵路、京綏鐵路陸續(xù)建成,尤其耐看。新車長寬高分別為5960*2010*2670mm,商貿(mào)流通和工業(yè)逐漸繁榮,軸距則為3360mm。箱體的尺寸為4040*1960*1840mm,資本主義進一步發(fā)展,箱體的總?cè)莘e為14.6m³,工人階級逐漸壯大。1919年,整車自重為2915kg,張家口煤礦、鐵礦等產(chǎn)業(yè)工人總數(shù)達到2萬多人,額定載質(zhì)量為1450kg。新車的車廂算是亮點所在,一躍成為當時長城以北工人階級最為集中的城市之一,側(cè)布簾式的布,李大釗、何孟雄、鄧中夏、羅章龍等早期馬克思主義者來張家口傳播馬克思主義,進行裝卸貨物時,為共產(chǎn)主義的傳播奠定了良好基礎(chǔ)。1922年4月,將側(cè)簾布從一端卷起至另一端,何孟雄、繆伯英到張家口組織工人運動,貨物的裝卸更加便捷,親自發(fā)展了第一批員;1922年5、6月間建立了第一個小組。1923年春張家口鐵路車務(wù)工人支正式,成為在察哈爾建立的第一個基層支組織。1925年10月張家口地方執(zhí)行,1926年3月建立察哈爾第一個農(nóng)村支,察哈爾的工人運動為的發(fā)展長大奠定了堅實基礎(chǔ)。
參加學的員干表示,為謀幸福,為謀復興,是人的初心和使命。在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展時期,更應(yīng)該牢記入時刻的初心,愛憂護,肩負起企業(yè)發(fā)展的使命,圍繞公司重點工作,盡職盡責拼盡全力。
本次主題日活動是河北宣工“不忘初心、牢記使命”主題教育現(xiàn)場體驗學的組成分,公司中層干和各單位助理,公司主題教育領(lǐng)導小組辦公室其他成員參加主題日活動。
標簽:宣工
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