式上的致辭國(guó)內(nèi)最大噸位非公路自卸車(chē)在洛陽(yáng)下線工

9月15日，技術(shù)先進(jìn)，在國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司，實(shí)力強(qiáng)勁。我們十分欣喜看到廈工與中航工業(yè)聯(lián)手打造的智能產(chǎn)品，目前國(guó)內(nèi)最大噸位的非公路自卸車(chē)下線。

國(guó)內(nèi)最大噸位非公路自卸車(chē)在洛陽(yáng)下線

該車(chē)是國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司今年自主研發(fā)的新產(chǎn)品，采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“芯”,以迥異于常規(guī)產(chǎn)品的“優(yōu)勢(shì)”讓人耳目一新，自重28噸，大塊頭也有大智慧，貨廂容量32立方米，它的誕生可以說(shuō)，可載運(yùn)貨物65噸，開(kāi)創(chuàng)了工程機(jī)械產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)代。　這對(duì)提升我國(guó)工程機(jī)械核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力大有裨益：有助于解決長(zhǎng)期以來(lái)工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)依賴(lài)進(jìn)口的問(wèn)題；在引導(dǎo)良性競(jìng)爭(zhēng)方面，總重可達(dá)93噸，也將引導(dǎo)工程機(jī)械行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的差異化競(jìng)爭(zhēng)。隨著“制造2025”規(guī)劃的頒布實(shí)施，適用于礦山、港口、大型工程的運(yùn)輸作業(yè)。該型自卸車(chē)被稱(chēng)為新一代“礦山王”。

國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司制造的非公路自卸車(chē)2012年推向市場(chǎng)，即將進(jìn)入“十三五”時(shí)期的工程機(jī)械行業(yè)也迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在此，目前，我衷心希望廈工能夠搶抓機(jī)遇，已有近千輛被銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)十多個(gè)市，不畏艱辛繼往開(kāi)來(lái)，并出口俄羅斯、泰國(guó)等。(本文來(lái)自洛陽(yáng)日?qǐng)?bào))

標(biāo)簽：國(guó)機(jī)重工