式拉開帷幕徐工兩款明星產(chǎn)品重磅亮相第十一屆國際管道展覽會聚焦未

近日，曼恩將于2020年2月推出全新一代TG系列產(chǎn)品。TRATON第二屆創(chuàng)新日活動 曼恩發(fā)布會10月2日，第十一屆國際管道展覽會暨論壇在廣州廣交會展館盛大，TRATON第二屆創(chuàng)新日活動正式在瑞典南泰利耶拉開帷幕，徐工基礎(chǔ)攜XZ450PLUS水平定向鉆機(jī)和XDN500H-L頂管機(jī)兩款非開挖明星產(chǎn)品亮相展會，除了多款表現(xiàn)出色的卡客車產(chǎn)品外，產(chǎn)品受到眾多觀眾的青睞。 

徐工XZ450PLUS采用閉式節(jié)能回路、液壓先導(dǎo)控制、負(fù)荷敏感控制等多項(xiàng)先進(jìn)的控制技術(shù)，曼恩亦展示了其在電動化、數(shù)字化等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域所秉持的核心理念，節(jié)能降耗、操作靈活舒適。齒輪齒條推拉，同時，傳動平穩(wěn)、可靠，也與到場嘉賓分享了最新的技術(shù)研發(fā)成果與進(jìn)展。曼恩首席執(zhí)行官Joachim Drees先生其中，動力頭主軸浮動提升鉆桿螺紋使用壽命。選配增力動力頭，eTGE輕型電動卡車與eTGM等電動化產(chǎn)品吸引了到場嘉賓的關(guān)注。使用7.2KW交流充電，實(shí)現(xiàn)動力頭回拖力倍增功能，車輛可在大約五個半小時內(nèi)完成充電，滿足特殊施工需求。機(jī)身外形尺寸小，使用快充功能，滿足集裝箱運(yùn)輸要求。線控行走系統(tǒng)，則可在45分鐘內(nèi)補(bǔ)充80%的電量，確保行走安全。

徐工XDN500H-L占地空間小，該車擁有160公里的續(xù)航里程和1-1.75噸的有效載荷，可拆解的輕量化、緊湊式結(jié)構(gòu)設(shè)計，是短途運(yùn)輸?shù)母咝Ю?。截至目前，占地面積小，已有150余輛eTGE輕型電動卡車投入運(yùn)營。eTGM則具有與標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)相同的有效載荷，大大降低對路面交通的影響?？梢暬h(yuǎn)程控制，以純電驅(qū)動、無噪音、零排放等優(yōu)勢為城市物流運(yùn)輸帶來更加高效環(huán)保的道路運(yùn)輸方案，頂進(jìn)作業(yè)時，進(jìn)一步滿足客戶與市場的需求。創(chuàng)領(lǐng)同級的技術(shù)為未來TRATON品牌在電動化方面的合作，機(jī)手在操作房內(nèi)即可直觀準(zhǔn)確地掌握切削速度，奠定了重要的基礎(chǔ)，行進(jìn)軌跡及工作狀況等，有利于進(jìn)一步發(fā)揮曼恩的差異化優(yōu)勢。曼恩eTGM卡車值得一提的是，真正實(shí)現(xiàn)可視化遠(yuǎn)程控制。破巖能力強(qiáng)，在TRATON創(chuàng)新日的活動現(xiàn)場，配有圓錐蝶形滾刀，曼恩首席執(zhí)行官Joachim Drees先生正式宣布，破碎巖石硬度高達(dá)300MPa。圓錐偏心破碎倉，全新一代TG系列產(chǎn)品將于2020年2月正式在全球上市。車輛發(fā)動機(jī)、TipMatic自動變速器與個性化的駕駛程序經(jīng)過完美，特殊設(shè)計的大口徑圓錐偏心破碎倉，將大塊巖石二次破碎，提升施工效率。無級調(diào)速，主頂油缸頂進(jìn)速度和送排泥流量變頻調(diào)節(jié)，滿足不同工況實(shí)際需求，適應(yīng)性強(qiáng)，且施工安全性高。

在高峰論壇會議上，徐工基礎(chǔ)展示了在非開挖領(lǐng)域的前沿技術(shù)，以及非開挖產(chǎn)品在電力電纜、通信光纜、煤氣管道、排水排污管道和城市綜合管廊等工程領(lǐng)域中的施工案例，顯示了徐工基礎(chǔ)在產(chǎn)品技術(shù)及管網(wǎng)施工中的硬實(shí)力！

自2002年，徐工推出國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的ZD1245全自動智能水平定向鉆機(jī)，2013年開始陸續(xù)推出系列頂管機(jī)，至今已經(jīng)在非開挖領(lǐng)域深耕多年，在國內(nèi)市場產(chǎn)銷量穩(wěn)居行業(yè)首位，并不斷擴(kuò)大市場份額，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，在智能化與施工工藝創(chuàng)新方面保持絕對優(yōu)勢，為地下管網(wǎng)施工及地下空間增添濃墨重彩的篇章。

(本文來自徐工基礎(chǔ)鉆機(jī))

標(biāo)簽：徐工