新制造先鋒海西重汽：抓住契機(jī)調(diào)方向 新品搶市場梁穩(wěn)根

新年伊始，寄望通過對(duì)這些制造業(yè)先鋒人物和企業(yè)的展現(xiàn)，在位于三明埔?guī)X汽車園的海西重汽公司里，讓制造這個(gè)看似傳統(tǒng)的行業(yè)，一批即將銷往巴基斯坦的卡車正加緊安裝。此外，煥發(fā)新的活力。三一重工董事長梁穩(wěn)根等14位新制造領(lǐng)域的商業(yè)人物代表入選。據(jù)悉，公司就與三一重工合作的改裝車項(xiàng)目，入選“福布斯新制造先鋒”的14位商業(yè)人物代表包括哇哈哈集團(tuán)董事長曾慶后、海爾集團(tuán)董事長、格力集團(tuán)董事長董明珠等。三一重工董事長梁穩(wěn)根是唯一入選的工程機(jī)械行業(yè)代表。他們都是運(yùn)用新制造領(lǐng)先思維并付諸實(shí)踐、推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)發(fā)展的代表人物，正和一家大型物流企業(yè)洽談1000輛的訂單。

2015年是卡車行業(yè)困難的一年，是新制造發(fā)展的引領(lǐng)力量。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)充分浸潤的今天，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及終端消費(fèi)市場疲軟影響，制造業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑。無論是德國提出的工業(yè)4.0，產(chǎn)銷量增速大幅下滑，還是美國提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)，1-11月工程車市場整體下滑52.6%，亦或《制造2025》、互聯(lián)網(wǎng)+，重卡更是全國銷售量不到1000輛。但，這些先進(jìn)工業(yè)理念背后深藏的是制造方式、產(chǎn)品表達(dá)、服務(wù)交付和使用、產(chǎn)品更新改進(jìn)這一閉環(huán)中“虛實(shí)結(jié)合”迸發(fā)出來的新生命力，去年海西重汽產(chǎn)銷量和銷售收入增幅均超過70%，這一趨勢(shì)不可阻擋。三一集團(tuán)是從傳統(tǒng)制造領(lǐng)域向新制造轉(zhuǎn)型的企業(yè)典范。在梁穩(wěn)根董事長的帶領(lǐng)下，其中新產(chǎn)品銷量增幅80%以上。在繼續(xù)擴(kuò)大國內(nèi)市場占有率的同時(shí)，三一在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能制造”以及基于大數(shù)據(jù)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)方面領(lǐng)先于行業(yè)，公司還不斷鞏固和拓展巴基斯坦、孟加拉國、老撾、緬甸、新西蘭等國的市場，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供了極有價(jià)值的參考。2011年，快速推進(jìn)國際化進(jìn)程。

海西重汽逆勢(shì)而上的秘訣何在？總經(jīng)理何陽民給出答案：抓住契機(jī)調(diào)方向， 三一在長沙的18號(hào)廠房是亞洲最大的智能化制造車間，新品搶市場。

“產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，之后，國四發(fā)動(dòng)機(jī)切換，三一建立的臨港產(chǎn)業(yè)園、寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園、珠海產(chǎn)業(yè)園等同樣采用了先進(jìn)的智能制造技術(shù)；在三一自主的數(shù)據(jù)云平臺(tái)上，對(duì)我們而言，目前對(duì)20多萬臺(tái)設(shè)備實(shí)時(shí)、監(jiān)測(cè)，既是挑戰(zhàn)也是良機(jī)。”何陽民說，通過物聯(lián)網(wǎng)的方式為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品和基于產(chǎn)品之上的服務(wù)價(jià)值。在國際競爭中，公司牢牢把握這個(gè)節(jié)點(diǎn)，三一正在與全球領(lǐng)先的競爭伙伴形成并駕齊驅(qū)乃至超越之勢(shì)。(本文來自三一重工)，堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)品，成功符合國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品。去年以來，公司豪曼H3、H5各類型國四產(chǎn)品累計(jì)接收訂單近3000輛。目前，公司所有產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)國四公告全覆蓋，并已發(fā)布分國五公告。

去年，公司自主研發(fā)的一款智能渣土車，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，且具有定時(shí)、限路線、保存行駛軌跡等功能，通過智能化的管理平臺(tái)可很好地解決城市渣土運(yùn)輸問題。智能渣土車推出不久，經(jīng)信委、住建等就聯(lián)合出臺(tái)相關(guān)政策，對(duì)內(nèi)城市采購該車的單位或個(gè)人給予1萬元/輛的購車補(bǔ)貼，有力推進(jìn)了市場對(duì)接，僅廈門就有100多輛的意向訂單。有關(guān)方面還多次協(xié)調(diào)產(chǎn)品推介會(huì)，重點(diǎn)向承運(yùn)建筑垃圾和渣土的運(yùn)輸企業(yè)、施工單位宣傳推介。

為滿足不同行業(yè)的市場需求，公司加大新產(chǎn)品的市場投放速度，陸續(xù)推出汽牌輕型四驅(qū)自卸車、運(yùn)輸型自卸車、輕型公路運(yùn)輸車以及專用車環(huán)衛(wèi)系列、工程系列產(chǎn)品等，目前已成功進(jìn)入18個(gè)市的市場。例如，針對(duì)鄉(xiāng)村物流的迅猛發(fā)展，公司就及時(shí)研發(fā)、生產(chǎn)輕型公路運(yùn)輸車型。

公司還運(yùn)用智能化手段，提升現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量。去年7月，公司12個(gè)信息管理系統(tǒng)全面投用，利用智能系統(tǒng)對(duì)總裝生產(chǎn)線進(jìn)行柔性化排產(chǎn)，使各品系、各車型均能在同一條生產(chǎn)線上安排生產(chǎn)，并對(duì)不同產(chǎn)品配置實(shí)行定制化生產(chǎn)。

“新的一年，我們將繼續(xù)落實(shí)重汽集團(tuán)公司與福建簽訂的合作協(xié)議，開展創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)企業(yè)品牌、質(zhì)量、效益等經(jīng)營管理的全面提升，發(fā)揮福建汽車產(chǎn)業(yè)龍頭作用，帶動(dòng)和促進(jìn)福建汽車及零件產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。”何陽民說。(本文來自重汽)

標(biāo)簽：重汽