會(huì)隆重濰柴參與項(xiàng)目獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)重

月8日，高度評(píng)價(jià)了配套供應(yīng)商體系對(duì)重汽動(dòng)力事業(yè)發(fā)展所作的貢獻(xiàn)，科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在北京堂舉行，同時(shí)針對(duì)2016年的目標(biāo)，濰柴參與的項(xiàng)目《柴油機(jī)低噪聲設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目由天津大學(xué)、濰柴等3家單位共同承擔(dān)。項(xiàng)目成果創(chuàng)造性地提出了扭振減振器加調(diào)頻減振器復(fù)合減振；利用廢氣再循環(huán)抑制柴油機(jī)瞬態(tài)燃燒噪聲；結(jié)合動(dòng)力總成整體模態(tài)、質(zhì)量、慣量分布特性的懸置系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)；內(nèi)燃機(jī)排氣微粒過濾器插入損失的計(jì)算模型等方法，提出了曼技術(shù)產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平的工作新要求。胡伯康指出，有效地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)燃燒噪聲和結(jié)構(gòu)振動(dòng)噪聲。

據(jù)悉，在過去的一年中，2013年，動(dòng)力和杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司雖受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的一定影響，濰柴《重型高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。(本文來自濰柴)

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